常用車輛管理制度
制度的存在為人們提供了指導(dǎo)和保障，使得人們能夠更好地了解自己的權(quán)利和義務(wù)，并更好地參與到經(jīng)濟活動中來。寫常用車輛管理制度要注意什么？這里給大家提供常用車輛管理制度下載，供大家參考。
常用車輛管理制度篇1
1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養(yǎng)，特制定本規(guī)定。
2、范圍：本公司用于送貨之貨車。
3、職責(zé)：
3.1司機負(fù)責(zé)車輛的定期檢查和保養(yǎng)，并憑《用車申請書》出車。
3.2用車部門負(fù)責(zé)填寫《用車申請書》并經(jīng)部門部長簽名后交總經(jīng)理或行政部部長審批。
4、車輛管理：
4.1車輛由專職司機駕駛，司機應(yīng)定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
4.2車輛出車前必須進(jìn)行安全檢查,車輛行車途中應(yīng)安全行駛并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款由駕駛員負(fù)擔(dān)。
4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經(jīng)部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。
4.4用車應(yīng)設(shè)《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應(yīng)要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統(tǒng)計結(jié)算。
4.5公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標(biāo)準(zhǔn)）低于2件的不出車。
4.6如節(jié)假日或業(yè)余時間用車的應(yīng)提前一天向總經(jīng)理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經(jīng)審批后方可使用。該用車時間內(nèi)所有責(zé)任由用車人負(fù)責(zé)（包括事后得知該時段發(fā)生的電子違章記錄罰款。
4.7車輛出車任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司專用車位內(nèi)，不得擅自將公車私用，否則追究司機責(zé)任。
4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。
4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。
4、司機管理：
5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
5.2司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時報告行政部，經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。
5.3司機應(yīng)清楚了解車輛的保養(yǎng)時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負(fù)責(zé)。
5.4司機駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準(zhǔn)危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
5.5上班時間未派出車的，應(yīng)隨時在公司等候出車，在辦公室內(nèi)應(yīng)協(xié)助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復(fù)印等）必要時協(xié)助其它部門工作。
5.6未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。
常用車輛管理制度篇2
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)狀況，財務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
5、特殊狀況用車務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排狀況，理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部職責(zé)或主要職責(zé)的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查;負(fù)次要職責(zé)或必須職責(zé)的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護(hù)與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。
2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進(jìn)行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3.。車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理推薦。
五、相關(guān)費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊狀況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)職責(zé)，并準(zhǔn)時交納罰款。
六、本規(guī)定自__年__月__日起施行。
常用車輛管理制度篇3
1．學(xué)校車輛主要供學(xué)校工作之用。在不影響學(xué)校工作用車的前提下，本校教職工和與學(xué)校有密切聯(lián)系的.單位或個人，非因本校工作而需使用本校車輛的，實行有償使用制度。
2．正常收費原則：
①按日計劃每天250元，按路程計價每公里1.3元。
②市區(qū)內(nèi)用車，日行程200公里以內(nèi)的，以日計價；日行程超過200公里的以路程計價。
③市區(qū)外用車，分別按時間和路程計價，再把兩項折半后相加得出總價格。
3．本校教職工結(jié)婚用車，三折收費。
4．本校教職工直系親屬結(jié)婚用車，六折收費。
5．本校教職工其他私事用車，八折收費。
6．與學(xué)校有密切聯(lián)系的單位和個人用車，視情況適當(dāng)優(yōu)惠，最低不少于六折，個別特殊情況另行處理。
7．校長級領(lǐng)導(dǎo)私事用車，收回汽油費。
8．高級教師、主任級領(lǐng)導(dǎo)私事用車，按第7條標(biāo)準(zhǔn)，每學(xué)期只享受一次（以一天為限），其余按第3、4、5條執(zhí)行。
9．非本校工作用車的司機補貼、橋費和路費由用車者自付。
10．用車一定要由本校司機駕駛。如果因用車者直接責(zé)任造成車輛損壞的，要由用車者負(fù)責(zé)賠償。
11．學(xué)校工作用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。非因本校工作而需用車的單位和個人，應(yīng)填寫用車記錄表，經(jīng)校長批準(zhǔn)后，由辦公室調(diào)度。
12．本規(guī)定即日起實施。
常用車輛管理制度篇4
(一)出車前應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：
(1)檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機油量，必要時應(yīng)添加。
(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處)，是否有松脫現(xiàn)象。
(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
(5)發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
(6)起步后，試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活。
(二)車輛行駛中應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：
(1)檢視各種儀表的工作情況。
(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。
(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
(三)車輛返回后應(yīng)對下列各項進(jìn)行檢查：
(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
(2)檢查和補充潤滑油、燃料。
(3)發(fā)動機熄火后，察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。
(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫。
(5)檢查輪胎與鋼圈。
(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
(四)有下列四種情況則不能出車：
(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;
(2)制動設(shè)備性能不良不出車;
(3)安全設(shè)備不齊不出車;
(4)司機身體狀況不好不出車。
常用車輛管理制度篇5
一、局機關(guān)車輛由辦公室調(diào)派。
二、用車人必須事先報分管領(lǐng)導(dǎo)同意到辦公室或監(jiān)理站領(lǐng)取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，應(yīng)事先報告，用車后及時補開。
三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員安全的區(qū)域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承擔(dān)責(zé)任和負(fù)擔(dān)損失費用。
四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應(yīng)登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車?yán)锍虜?shù)，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應(yīng)登記加油升數(shù)、刷卡加油金額，過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。
五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預(yù)充值1000元，每次刷卡加油金額應(yīng)整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。
六、嚴(yán)禁公車辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負(fù)。
七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必須報主要負(fù)責(zé)人同意后，車輛在當(dāng)?shù)赝＼噲鐾７?，同時做好安全措施，確保車輛安全。
八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結(jié)帳。
九、司機必須做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發(fā)生安全事故，除扣發(fā)司機當(dāng)月出車補助外，并視其情況承擔(dān)經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生安全事故，按有關(guān)規(guī)定發(fā)放安全獎。
常用車輛管理制度篇6
1、接送學(xué)生車輛車型應(yīng)當(dāng)是客車。三輪車、低速載貨汽車等其他車型以及達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車不得用來接送學(xué)生。
2、接送學(xué)生車輛必須辦理接送學(xué)生車輛標(biāo)識、標(biāo)志方可營運。
3、接送學(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條件》，接送學(xué)生車輛門窗玻璃、座椅座墊必須配備齊全，并配備有效的消防器材。
4、小學(xué)要與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕灦ò踩熊?，租用車輛的還必須與租賃單位簽定安全行車責(zé)任書，逐車逐人明確交通安全責(zé)任。
5、每學(xué)期開學(xué)前要對接送學(xué)生車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗，經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用，每月要對接送學(xué)生車輛進(jìn)行一次檢查、保養(yǎng)、維護(hù)。
6、小學(xué)每周要對駕駛員進(jìn)行一次安全教育，對交通安全違法駕駛員要強化教育。
7、小學(xué)每學(xué)期對學(xué)生進(jìn)行交通安全專題教育的次數(shù)不少于2次。教育學(xué)生不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。教育學(xué)生自覺遵守交通安全法律法規(guī)，提高學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)意識。
8、對各類接送學(xué)生的車輛運營情況進(jìn)行監(jiān)督，對學(xué)生家長租用不符合規(guī)定的車輛接送學(xué)生的行為進(jìn)行監(jiān)督，并及時向區(qū)交巡警大隊報告。
9、接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客，嚴(yán)禁超載。
10、要建立教師跟車制度。小學(xué)每天要有一名值日教師跟車，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車、行車過程中學(xué)生的秩序與安全，監(jiān)督司機的駕駛行為，發(fā)現(xiàn)超載、超速、疲勞駕車、酒后駕車等交通違法行為，應(yīng)當(dāng)及時制止。跟車教師必須認(rèn)真填寫跟車記錄。11、小學(xué)組織師生外出集體活動需要包車的，必須到區(qū)文教體局和區(qū)交巡警大隊請示、備案。外出集體活動所用車輛及駕駛員必須由區(qū)交巡警大隊審查批準(zhǔn)，方可使用。小學(xué)必須與租賃單位及所包車輛駕駛員簽訂安全行車責(zé)任書。包車嚴(yán)禁超員。
12、小學(xué)要配合有關(guān)部門開展接送學(xué)生車輛治理工作。
常用車輛管理制度篇7
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
1.1行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
2.1公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。
2.2公務(wù)車輛使用安排
2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。
2.2.3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
2.2.5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2.3運營車輛使用管理
2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。
2.3.2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.3.8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.9駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時，在規(guī)定的時間應(yīng)到達(dá)指定的地點，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應(yīng)及時向管理人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
2.3.10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進(jìn)行登記，填制《車輛送貨登記表》，當(dāng)車輛返回時，應(yīng)及時填寫返回公里數(shù)，并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。
2.3.11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
2.3.12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1.1行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2運營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2.6駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2.7駕駛員在油卡充值前，應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令，在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù)，其中：
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額本月充值-月末余額備用卡加油金額現(xiàn)金加油
f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
2.9車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。
2.10特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3.1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值
3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3.5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
1.1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。
1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2.1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。2.2.5定期保養(yǎng)操作流程：
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）--憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過程中如需增加維修項目，由部門經(jīng)理確認(rèn)維修---對維修車輛進(jìn)行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進(jìn)行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
3、特別事項
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高，應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2.3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4保險公司在受理交通事故后，會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上，駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2.5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
常用車輛管理制度篇8
（一）使用前的準(zhǔn)備：
1、操作人員認(rèn)真閱讀使用說明書，確認(rèn)水箱加足水，機油面在油尺規(guī)定范圍內(nèi)，空濾油加足，制動液在規(guī)定范圍內(nèi)，電瓶要有電，風(fēng)扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連接可靠，與攪拌車連接的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發(fā)現(xiàn)及時查找原因。
（二）設(shè)備的啟動：
1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800-1000轉(zhuǎn)/分鐘情況下空轉(zhuǎn)3-10分鐘，使發(fā)動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少于2分鐘，連續(xù)啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。
2、一檔起步，稍給油門后逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應(yīng)緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當(dāng)水溫達(dá)到60℃以上才能全負(fù)荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風(fēng)。
4、注意周圍人員及障礙物。
（三）設(shè)備的使用
1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進(jìn)中就關(guān)閉動力輸出（備注：有些TMR供應(yīng)商說其設(shè)備在行進(jìn)中可以進(jìn)行攪拌，牧場操作者和管理者根據(jù)設(shè)備廠家要求進(jìn)行）。
2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。
3、在牛場內(nèi)行駛時車速不得高于15km/h，牛舍內(nèi)不高于5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當(dāng)車輛完全停止才可以由前進(jìn)檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發(fā)現(xiàn)水管、油管龜裂、松動，立即停車、更換。經(jīng)常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內(nèi)容，所以根據(jù)工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產(chǎn)和進(jìn)口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設(shè)備廠家推薦的型號及廠家）。
7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養(yǎng)成腳在離合器踏板上，使離合器片經(jīng)常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負(fù)荷。
（四）設(shè)備的&39;停放
1、不準(zhǔn)高溫、高速下停機，應(yīng)逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關(guān)閉設(shè)備總電源。
2、停放的位置因地制宜，環(huán)境一定要保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內(nèi)。
3、在低于0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發(fā)動機內(nèi)的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發(fā)動機部分。
4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米范圍內(nèi)無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車?yán)稹?/p>
5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。
常用車輛管理制度篇9
為加強本單位車輛管理工作，提高工作質(zhì)量和車輛的使用效率，壓縮經(jīng)費開支,確保公務(wù)用車的“規(guī)范、安全、節(jié)約”，根據(jù)單位工作的實際需要與實際，制定本規(guī)定。
一、總則
1、各種車輛歸本單位所有，其資產(chǎn)及使用管理由單位機關(guān)辦公室統(tǒng)一登記、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務(wù)、為業(yè)務(wù)服務(wù)”的宗旨，對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復(fù)、及時派車，若派車確有困難時，應(yīng)如實說明原因或提出其他變動建議。
3、為保障單位領(lǐng)導(dǎo)隨時開展工作和處理緊急事務(wù)，實行專車專用。
4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責(zé)任人負(fù)責(zé)日常管理和調(diào)派，但必須按照此規(guī)定執(zhí)行，指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛，服從單位領(lǐng)導(dǎo)因需要臨時派遣。
5、單位分管主任負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)車輛使用和管理的重大問題。
二、用車程序與要求
凡動用單位車輛(除中心領(lǐng)導(dǎo)和特殊情況用車外)，原則上必須先申報、登記，經(jīng)機關(guān)辦公室上報主任批準(zhǔn)方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。
(一)“四個保證”
1、保證單位緊急公務(wù)或特殊情況用車。在本縣范圍內(nèi)，如果情況(公務(wù))緊急，直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車，也可以先打出租車，相關(guān)費用待事后由機關(guān)辦公室核實經(jīng)主任簽批后,到財務(wù)科報銷。
2、保證單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車。單位領(lǐng)導(dǎo)用車按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不實行登記制度和派車單制度，確保隨時隨地工作用車。
3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統(tǒng)一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作，由機關(guān)辦公室統(tǒng)一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差，原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機關(guān)在縣內(nèi)的公務(wù)和事務(wù)用車。
屬上述“四個保證”范圍之內(nèi)的事項一般應(yīng)當(dāng)派車，在現(xiàn)有車輛不能同時做到“四個保證”時，按照“先急后緩”的原則予以保證，順序如下：緊急公務(wù)或特殊情況用車——單位領(lǐng)導(dǎo)工作用車——檢查工作用車——市區(qū)內(nèi)公務(wù)和事務(wù)用車。
(二)“兩項制度”
1、用車登記制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門在市內(nèi)短時用車)。需用車的`單位(部門)或個人，應(yīng)提前告知機關(guān)辦公室車輛管理人員，經(jīng)分管主任同意后在《用車登記簿》上進(jìn)行登記，載明時間、事由和地點然后出車。如果公務(wù)或事務(wù)較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統(tǒng)各單位、部門縣城內(nèi)用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區(qū)用車)。需用車的單位(部門)或個人，原則上須提前半天填寫派車單，說明事由、出車時間、到達(dá)地點等，經(jīng)單位主任審批后，由機關(guān)辦公室車輛管理人員憑單派車，無派車單原則上不派車。