交通安全內容活動方案

    | 奕玲

    我們要注重交通安全,人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序。車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。下面是小編給大家帶來的交通安全的主要內容活動方案7篇,歡迎大家閱讀轉發!

    交通安全內容活動方案

    交通安全內容活動方案篇1

    一、指導思想

    為加強校車運行監督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。

    二、適用范圍

    適用于發生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。

    三、組織機構

    1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組,由學校分管領導負責協調指揮,包括:人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。

    2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護,并在第一時間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。

    四、預警預防

    (一)、分析可能引發事故的原因

    1、環境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等。

    2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位,導致校車安全技術條件不達標。

    3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車。

    4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規,未嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范駕駛。

    5、校車駕駛人員素質不高,安全意識淡薄,追逐利益忽視安全,超速超員運營,不按規定路線行駛,酒后駕車等。

    6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認真履行職責。

    7、學生、家長交通安全意識不強,交通安全知識不足。

    8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

    (二)、采取針對性的預防措施

    1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案,取得校車使用許可,辦理校車標牌,每半年進行一次機動車安全技術檢驗。

    2、校車車主按規定做好校車的安全維護,建立安全維護檔案,保證校車處于良好技術狀態。

    3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人,思想素質好,安全意識強。

    4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規,嚴格按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛。

    5、校車載人不得超過核定的人數,不得以任何理由超員。

    6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車。

    7、嚴格按規定路線行駛,嚴禁隨意變更行車路線。

    8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生,認真履行職責。

    9、學校要加強對學生的乘車安全教育,堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛,發現違規車輛及時向有關部門舉報。

    10、如遇惡劣天氣,學校及時提醒校車駕駛人、學生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學生安全。

    五、處置流程

    一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:

    1、一旦發生校車道路交通事故,事故現場人員應立即撥打110、120電話報警,同時向服務學校報告。

    2、學校接到報警后,應立即向中心校突發事件處理小組辦公室報告,鎮街學校應同時向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括:學校、報告人、聯系人和聯系方式,事故發生的時間、地點和現場情況;人員和財產損失情況等。

    3、學校要立即派人到達現場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫院救治,并及時通知家長或者家屬。

    4、在警方的指導下維持秩序。

    5、保護現場,配合警方調查取證。

    6、及時通知校車保險機構,配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。

    7、妥善處理好其他善后事宜。

    六、善后處理

    1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案",注意在與家長協調時要求事故涉及的其他方責任人(如:校車租賃公司等),一同參與協商解決。

    2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

    交通安全內容活動方案篇2

    為了做好停電狀態下的應急處理工作,保證學校教育教學工作正常運行,確保師生員工在校學習、工作和生活有序進行,保障全體師生生命財產安全和身心健康,結合本校實際,特制定本應急處理預案。

    一、應急處理工作領導小組:

    學校停電狀態下應急處理工作領導小組領導布置并檢查督促學校停電狀態下的應急處理工作,對重要情況快速反應,及時處置。

    組長:

    成員:

    二、應急處理工作領導小組主要職責:

    1、與供電部門聯系,提前掌握停電動向。

    2、提前將停電時段通知全校師生(不屬供電系統安排停電的特殊情況除外)。

    3、停電時檢查督促有關部門和人員到達教學樓、食堂、以及學校其它有關部門的相關崗位,采取應對措施。

    4、不屬供電系統安排的特殊情況下的緊急停電時,在最短的時間內通知并指揮有關部門和人員到達規定崗位,采取應對措施。

    5、遇有意外事故時,根據需要對師生員工進行疏散、援助,并根據事件性質,報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

    三、部門工作的預見性:

    學校各有關科室在各自職責范圍內,對本部門組織或負責的教育教學活動,活動前必須考慮停電狀態下的變更應急辦法。

    四、通信聯絡:

    停電期間,領導小組聯絡員在其辦公室負責聯絡工作,領導小組各成員必須保證通信聯絡暢通。校內各處室應當根據停電狀態下應急處理領導小組的統一部署,做好本部門的突發事件應急處理工作,配合、服從應急處理工作進行的督察和指導,任何人無條件服從學校停電狀態下應急處理領導小組作出的決定和命令。

    五、應急指揮常規程序:

    (一)供電系統安排的停電狀態

    1、總務處提前掌握供電系統安排的本校地段的停電時段,并將掌握的情況及時上報校長室。

    2、校長及時將停電時段通知校內處室并布置各處室迅速通知其下屬部門。

    3、教導處提前安排并通知有關部門和個人:

    (1)、停電時段的作息信號的發出辦法。

    (2)、晚間放學時間的調整情況。

    (3)、停電時段的課務變更情況。

    4、總務處提前安排以下工作:

    食堂提前準備好停電時段飯菜,確保在停電狀態下有飯菜供應給師生。

    5、晚間停電時段,值班領導必須在校指揮并巡視校園。

    6、校長辦公室負責核查、記錄各科室應急處理工作情況。

    六、意外事故的處理:

    停電狀態下發生嚴重意外事故時,應急領導小組成員或知情人員立即向校長回報情況,請示應急辦法,并根據需要對師生員工進行緊急疏散、援助。

    交通安全內容活動方案篇3

    為預防和減少學校交通事故的發生,保障師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神,特制定本預案。

    一、引發交通事故的原因

    駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都可能是誘發的原因。

    二、預防辦法和措施

    1、加強對廣大師生交通法規、安全行車的教育。

    2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

    3、如學校集體外出,有組織、有秩序的列隊行走,如需要乘車,選擇經驗豐富、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員;選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作

    4、定期對接送學生的車輛進行統計,并向家長和司機宣傳遵守交通法規、安全駕車的常識,并與司機簽訂安全責任書。

    5、做好校車車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

    三、應急處理程序

    一旦發生交通事故,按下列程序處理。

    1、撥打122交通事故報警。

    2、報上級主管部門

    3、處置乘車人員。

    (1)發現學生受傷者,要盡快及時送醫院救治(或視情撥打120)。

    (2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。

    4、通知家長。

    5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

    6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行。

    7、通知保險公司介入。

    四、工作機構、職責

    工作領導小組

    組長:

    副組長:

    組員:

    職責:下達啟動處置交通應急預案命令。依據上級批示和現場情況,適時決策、發布指令,組織指揮處置行動。組織調集人員、物資及交通工具,指揮現場處置工作。向上級主管部們報告事件的情況,必要時向有關部門發出通報或協助請求。同時負責與有關衛生、公安、交通、等部門協調工作,檢查監督突發事件的調查及善后處理工作。

    領導小組辦公室設在政教室

    主任:

    成員:各年級主任和班主任教師

    職責:負責組織協調工作。

    現場處置組

    組長:

    成員:學校辦公室主任總務主任護校隊

    職責:深入現場做好有關救援、搶救、解釋、宣傳、調解、勸導等工作,及時調查收集交通事故的起因、現狀、發展趨勢等信息,并向領導小組辦公室報告;進行現場處置,采取必要措施。

    交通安全內容活動方案篇4

    為了加強和改進學校安全工作,保障全校師生員工健康、平安地學習、工作、生活,防范師生安全事故發生,并能快速、及時、妥善處理突發的安全事故,切實有效降低安全事故的危害,依照上級有關要求及有關法律法規,從我校實際出發,特制定本方案。

    一、成立安全應急領導小組:

    組長:全面負責校園安全工作(校園安全第一責任人)

    副組長:具體負責校園安全工作(校園安全直接責任人)

    副組長:負責法制宣傳教育以及協助校長負責校園(派出所所長)安全工作

    成員:教務、德育、總務主任,各班班主任

    二、主要職責

    1、組長負責召集領導小組會議,部署處置工作,安排、檢查落實學校交通安全重大事宜。

    2、副組長負責學校安全應急預案的落實情況,處理突發交通安全事故,完成校領導交辦的各項任務。

    3、領導小組成員具體負責學校各年級、各部門突發安全事故的處理、監控、報告等事宜,并保證領導小組指令的暢通。做好安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等,把安全事故減少到最低限度。

    三、現場指揮系統

    日常安全工作由校長負總責,各主管領導各負其責,協調各部門統一行動。突發事件的臨時指揮實行值班制度,即值班行政領導負責,再逐層報告。

    四、突發事件逐層報告制度

    值班人員——>安全員——>校長——>中心校——>教育局

    五、應急措施

    1、每天保證學校門口有校領導和教師值班。星期五放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生發生交通事故,由帶值班領導負責處理,班主任把學生送往醫院,同時通知其家長,并及時報警。

    2、學生上下樓梯,在各個樓梯口由區域指定教師看護。若學生發生擁擠踩傷事件,看護教師立即制止全體學生原地不動,通知值周員、班主任救護踩傷學生。值班領導派人把受傷學生送往醫院,教導主任、班主任教師負責疏散樓梯內學生。

    3、各班選出一名交通安全監督員,每日在教室、班級門口樓道內檢查,制止不安全行為。

    4、學生有病有事須請假,無故不到者必須在1小時內上報學校。若查實學生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長,校長該報案的立即向公安機關報案。

    5、學生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫院治療,及時通知學生家長,上報學校值班領導,按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。

    6、學生上操及集會安全由體育老師負責,下操及散會時學生回班由班主任負責依規定順序排隊回班。

    7、室內用電及電器安全由總務主任每周檢查一次,教學設施“誰主管,誰負責”,每月檢查一次。若因用電等原因引起火災,總務主任立即切斷電源,撥打119報警。領導小組分樓層、班主任教師迅速進班組織學生按規定樓梯口下樓疏散。

    8、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。

    六、宣傳教育,確保安全

    1、認真落實“教育在先,預防在前”的工作原則,牢固樹立安全意識,提高防范和救護措能力。

    2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式,加強對學生進行安全教育。

    3、定期舉行全校性的安全教育報告會。

    4、領導小組、少先隊要經常開展豐富多彩的安全教育活動,讓學生學會生存,掌握自救本領。

    5、安全教育滲透到各科教學之中,時時講,事事講。

    總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關人員責任,按學校規定嚴肅處理。

    交通安全內容活動方案篇5

    為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》的相關精神,特制定本方案。

    一、可能引起校車交通事故的原因

    駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應變能力差、車容車況差、車輛安全性能差(特別是制動系統)等情況都是可能誘發的原因。

    二、預防辦法和措施

    1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。

    2、加強對乘車師生的交通安全教育,特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

    3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

    4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。

    5、做好車輛例行保養工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。

    6、不準違法超載、超速。

    7、有條件的學校為低年級學生配備保險帶。

    8、租賃的校車也適用本預案。

    三、應急處理程序

    一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理。

    1、報警并通知學校和家長家屬等。

    2、報教育局及相關部門(先口頭后書面)。

    3、處置乘車人員。

    (1)發生受傷者,要盡快及時送醫院救治。

    (2)及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

    4、保護事故現場,配合交通事故處理部門調查,并參與調解。

    5、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維[,教育資源,提供免費課件,免費教案,免費試題,免費論文,舞蹈視頻,幼教資源,版報大全,,劇本下載!]持學校教育教學秩序正常進行。

    6、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據政策有關規定及時處理。

    7、保險介入。

    交通安全內容活動方案篇6

    __年4月30日為全國交通安全反思日,從去年“反思日”開始到今年,__市共發生多少交通安全事故?給國家、集體、家庭、社會帶來哪些影響?哪些事故值得人們去反思?中央文明辦、公安部在全國范圍內實施部署的從__年到__年為期三年的“文明交通行動計劃”,江蘇省交巡警總隊與江蘇省郵政函件局共同開展的“關愛生命、文明出行——百千萬億活動”,__做了哪些活動和形式?__能否在這些活動中做出亮點,并在全省或全國進行創新工作經驗推廣?

    為此,__郵政局建議__市交巡警支隊以“全國交通安全反思日”為契機,結合全省開展的“文明交通百千萬億活動”,創新工作做法,在全市開展“看事故,引反思,評心得”活動,以編制教材、組織上課、評比心得、舉辦演講、宣傳報道等一系列扎實有效的宣傳教育活動,達到宣傳目的,減少交通事故,保障交通安全。

    其方案大致如下:

    一、活動主題:在全市范圍內組織開展“看事故,引反思,評心得”系列教育宣傳活動。

    二、活動時間:__年4月5日-__年5月30日

    三、活動內容:

    1、編印一本宣傳冊。宣傳冊內配一張__交通事故教育光盤。A4規格,彩色圖文并茂印刷,全區印量10萬本,6個縣區分別10000本,市區40000本。內容以“__市交通安全反思日事故案例匯編”為主,采用問答式,例:超載會帶來哪里危害?相關法規解釋,列舉一個超載事故案例,反思語。通過案例形式,以案說法,引起受教育人的反思,更好地自覺遵守交通法規。宣傳冊中串插交通安全相關法律法規,以及駕駛人員關心的相關違章處罰規定。

    2、撰寫心得體會并評比。撰寫心得是這次反思日教育的重點和創新,是對這次教育活動的有效驗證。要求各部委辦局、各系統行業、各大交通重點單位都要組織一次或多次集中學習,尤其是出租車、公交車、運輸企業、駕校等重點單位更要主動帶頭,扎實開展,并要求受教育人撰寫文明交通反思日心得體會,通過撰寫心得體會,真正從思想上提高足夠認識,達到宣傳教育目的。對撰寫的心得體會按照清河區、清浦區、開發區、淮陰區、__區、漣水縣、洪澤縣、盱眙縣、金湖縣這9個區縣,每個區縣選擇10-20篇優秀心得體會上報市交警支隊,集中組織評比,并設不同獎項,分別對優秀心得發獎匾、證書、獎金,有效調動撰寫心得人的參與積極性。對獲得優秀心得體會編印小手冊,作為本次活動的輔助教材,以便來年學習使用。同時設活動組織獎,進行相應獎勵。

    3、組織電視電話會議式演講或深入重點單位、行業進行演講。選擇3-6名獲獎優秀心得人員組織集中演講或巡回演講,用身邊的人、身邊人的體會進行教育,形成影響,主要媒體進行相關跟蹤報道,達到一定的宣傳效果。

    4、啟動儀式。結合4月30日文明交通反思日活動適時舉行,屆時將邀請市委、市政府、市人大、-相關領導、部分部委辦局領導、相關重點單位人員、新聞媒體等單位和人員共同參加啟動儀式。

    四、活動組織:

    主辦單位由__市文明辦、__市公安局、__郵政局三方單位聯名組成,各自職責:

    __市文明辦:提供相關文明交通宣傳內容,在宣傳冊中體現。

    __市公安局:作為主辦單位,具體工作由交巡警支隊主辦,對活動的全程、內容、實施、評比進行全程把控。收集事故案例材料,提供相關交通安全法規,審核把關宣傳冊內容,負責相關印制費用的落實和獎項、獎品、獎金發放,組織具體活動的實施。

    __郵政局:作為承辦單位,負責本次方案活動的具體執行。主要負責編輯、設計、印刷、寄發宣傳冊,負責宣傳冊部分畫面廣告招商,以解決相關費用,集中回收心得體會,免費提供電視電話會議室供各區縣演講會場使用,配合交警支隊完成相關活動工作。

    五、相關費用及解決辦法。

    本次活動量廣面大,宣傳教育周期近六十天,總費用約50萬元,分印制成本費30萬元和各項雜費(編輯、郵寄、宣傳、組織等費)約20萬元。

    1、宣傳冊印制成本費3元/本,10萬本,共計30萬元。初步計劃20P、宣傳DVD刻錄盤。此費用建議由交警支隊按9個區縣、1個支隊共10個單位從其單位宣傳費用中列支,每個單位30000元。

    2、各項雜費20萬元,由__郵政局通過招商方式解決。其中費用包括郵寄費、評比獎勵費(組織獎和優秀心得獎分別設一、二、三等獎,具體名額和獎勵標準待定)、優秀心得匯編(2元/本)、其它費用等組成。

    3、相關發票由__郵政局提供。

    六、宣傳對象:

    市、區、縣各級部委辦局、重點企事業單位、交通運輸企業、部分駕駛人員等。

    七、項目優勢:

    1、突出創新和實效。本次活動面廣量大,力求在全省、乃至全國辦成優秀創新項目。以創新活動形式,達到反思目的,減少交通事故,提高全民意識為根本目的和出發點,通過實實在在的“看事故,引反思,評心得”活動,通過影像圖文、組織教育、反思心得、評比演講、媒體報道,在全市上下形成一定的社會氛圍,達到反思教育目的,有效減少交通事故,保障人民生命財產安全。

    2、為全省“文明交通百千萬億活動”提高宣傳報道素材,使中央文明辦、公安部開展的三年“文明交通行動計劃”落到實處,使__的交通狀況有一個好的面貌,有效減少交通事故,為__人民提供良好的交通環境。__要努力創新,在具體宣傳手段上要出亮點,出效果,本項目“看事故,引反思,評心得”活動就是一個很好的創新項目,希望能得到各級領導的重視并及時實施。

    交通安全內容活動方案篇7

    一、活動主題:反思交通安全 共創平安校園

    二、活動背景:為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一 事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

    三、活動目的:紅燈可以再等,生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園,但身邊也存在著各種安全隱患,不只是交通安全,還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調查校園內的安全隱患,更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患,不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識,同時也方便學校保衛工作的開展。

    四、活動時間:20__年4月27--5月1日

    五、活動地點:圖書館門前

    六、宣傳策略:

    1.宣傳部出三塊宣傳板,一塊展出我們學校及周邊所發生的交通事故,一塊寫同學們不太注意但很基本的交通安全知識,最后一塊宣傳全國交通安全反思日

    2.在東一門拉橫幅,標語要鮮明

    3.將本活動相關信息發布到建筑系官方網站和微博上

    七、前期準備:

    1.提前找建筑系學生會借兩塊宣傳板

    2.外聯部負責拉贊助

    3.準備200張便簽紙

    4.印制一條橫幅

    5.依照青協成員的無課表,排出擺點值班表

    6.與學校保衛處商量好活動具體細則

    7.找學校保衛處提供我們學校及周邊發生的交通事故資料(包含照片)

    八、活動流程:

    1.四月二十七日在東一門把橫幅拉起來,并把之前準備好的宣傳板放在保衛處值班門口

    2.由以前招募志愿者人員聯系建筑系各班班長及團支書,必須到場寫自己認為學校存在的交通安全隱患并在班上進行宣傳,讓更多的同學參與到此活動中來

    2.按照值班表安排人員在保衛處值班旁擺點,并邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患

    3.擺點時間為期三天,我們會請保衛人員在擺點處為本活動進行宣傳

    4.通過同學們寫的學校存在的交通安全隱患,保衛處針對此開展一系列的安全隱患掃除活動

    九、后期活動:

    1.建筑系青協會協助保衛處針對那些安全問題進行逐個解決

    2.建立一個武生院校園安全論壇,如果以后同學們在校園內發現哪些安全問題,及時在論壇反映,學校保衛處好及時做出解決

    3.保衛處可針對此活動進行一個專題講座

    4.此活動結束后會根據青協成員上學期和這學期的表現開一次表彰大會

    十、注意事項:

    1.如遇惡劣天氣情況,擺點時間會相應做出更改

    2.在活動中,且不可與保衛處人員發生爭執

    3.根據天氣情況,對宣傳板要妥善保管

    4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故

    5.要妥善保管好保衛處提供的資料

    十一、參與對象:建筑系青協全體成員、保衛處工作人員

    十二、組織單位:建筑系青協、保衛處

    策劃人:建筑系青協全體成員

    20__年4月12日

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