交通安全總結100字

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    “12.2”交通安全宣傳日的活動匯報 為了學生的人身安全和減少交通意外事故,提高交通安全意識。根據教育局關于開展12.2交通安全日活動精神,我校開展了相關活動。本次活動形式多樣、教育性強。通過這次活動,創建了一個安全的教育教學環境,在全體師生中進一步形成了“安全第一,人人有責”的意識。現將活動有關情況總結如下:

    一、廣泛宣傳,加強教育,提高安全意識。

    1、學校領導班子把交通安全工作作為學校日常的重點工作,安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養成安全習慣。

    2、學校利用黑板報、宣傳廚窗、班主任班會課、校園廣播站等形式進行了廣泛的宣傳,并發動各班開展交通安全知識征文活動。

    二、突出主題,形式多樣,積極落實,做出成效。

    (1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。

    (2)充分利用校園廣播、櫥窗專欄、板報、主題班會等多種形式,對師生開展交通安全常識、法規的宣傳和普及。

    (3)利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。

    通過這次“交通安全日”活動,強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防范能力,提高了交通法制觀念,今后,我校繼續對師生進行安全教育,為創建平安校園而努力。

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    近期我國一些地方校車交通事故時有發生,為進一步消除安全隱患,增強安全防范意識,維護校園生活秩序的正常進行,保障廣大學生的人身和財產安全,有效預防和減少安全事故的發生,根據上級教育部門關于加強校車安全管理和通知精神,三年級各班按校指示都開展了交通安全主題班會活動。通過這次活動旨在教育學生懂得安全知識,使同學們樹立安全意識,了解安全常識,學會自我保護,提高同學們的交通安全意識和對交通法規的了解及應變能力,盡可能減少和杜絕各種意外傷害事故的發生,學會保護自己生命并重視自我生命的價值。

    各班主題班會在中隊長的主持下,班級的氣氛都很活躍,同學們學習十分認真,達到了增強同學們交通安全意識的目的。各班班會首先以安全的重要性開場,讓同學們都能意識到安全重于泰山,生命只有一次;其次介紹咱們學校校內及校外存在的交通隱患,來提高對安全的重視,及能夠及時的發現自己身邊的交通隱患,并能及時有效的避免交通事故的發生;然后學習《_小學學生乘坐校車安全制度》和介紹交通安全的一些常識及知識,讓同學們知道乘坐校車時應該怎么做和不應怎么做及了解交通安全法規,從而讓學生能夠自覺地遵守,并阻止其他人違反交通法規;最后引導學生討論“在生活中如何遵守交通安全?”和知識搶答,通過討論和搶答達到全班互動,活躍班會氣氛的同時并掌握了一些交通安全知識。

    總之,本級各班主題班會都開的非常成功,同學都很積極參與活動,能讓學生深刻意識到遵守交通規則的重要性和學習到一些交通安全知識,及了解我們學校及周邊所存在的一些隱患,來防止交通事故的發生,提高安全意識,做一個自覺遵守交通法規合格的小學生;時刻把安全放在心間,做任何事情堅守“安全第一”。

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    生命誠可貴,車禍價更高。交通安全關系著每一個未成年學生的健康成長。未成年學生是道路交通中的弱勢群體,最需要接受交通安全的教育,讓他們在參與交通安全教育中,知曉安全法制常識,遵守交通法律法規,學會保護自身安全等都是非常重要的。我園有計劃地開展了扎實有效的交通安全宣傳教育活動,在全園師生中掀起了學習交通安全知識和自我保護的新熱潮,收效顯著。現將具體活動總結如下:

    一、健全機制,責任到人,分工明確

    健全的組織是安全工作的重要組成部分。為此,我園召集全體教師召開了交通安全宣傳教育月啟動工作會議,并成立了由園長親自擔任組長,全面負責此次交通安全教育活動,以及各部門負責人組成的交通安全宣傳月活動領導小組,為活動的開展提供了較強的組織保障。

    二、形式多樣、加強教育

    1、以班級為單位,集合各班幼兒的年齡特點,采取靈活多樣的活動方式,對幼兒進行各種交通安全知識教育,使孩子的交通安全意識得到提高。“我是安全員”的主題活動,針對下雨天、地面滑展開討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找幼兒園中需要提醒大家注意安全的地方,幼兒找到了臺階旁邊要粘貼醒目的標志,提醒大家注意安全。中、大班教師組織幼兒認識交通安全標志,結合語言故事《兔子先生去散步》,《三顆星星》等進行形象化的教學,讓幼兒明確走路時如何遵守交通規則。學兒歌《十字路口》,《交通安全真重要》,體育游戲《紅綠燈》,角色游戲《我是小司機》等活動。交通安全教育后,教師們引導幼兒將自己的感受用繪畫的形式表現出來,一起制作安全宣傳圖片等,通過這些適合幼兒年齡的活動方式,讓孩子學習交通安全知識。

    2、以“黑板報、宣傳欄和廣播站”為載體,開辟交通安全知識專欄,內容豐富多樣。通過這些專欄宣傳,為孩子提供了學習交通安全知識的平臺,有效地促進了孩子對交通安全知識的學習和鞏固。

    3、以交通安全教育為主題,舉辦安全知識問答競賽。在“交通安全教育宣傳月”期間,每周以年級為單位進行一次交通安全教育活動,對有關交通安全知識進行競答,看哪個班的孩子懂得掌握的交通安全知識多。通過這樣的競答形式,激發了孩子學習交通安全知識的興趣,同時加強了孩子們的交通安全意識。

    4、積極組織開展“我將安全帶回家”活動,在校園內粘貼“交通安全警示圖”和播放交通安全實況錄像,給孩子們看《多啦A夢交通安全手冊》,該手冊以多啦A夢卡通故事的形式,生動形象地描述了一些道路交通安全問題,包括在馬路上的行走規則、如何過斑馬線、乘坐交通工具的注意事項以及鐵路周圍的交通安全知識。通過老師們細致的講解和孩子們認真的閱讀,切實幫助孩子們了解了一些交通安全知識,增強了孩子的交通安全意識。最后,老師還和孩子們進行了一番有趣的交流,加深了孩子對交通安全的認識,許多孩子紛紛表示一定要自覺主動地去遵守各項交通規則。

    5、為了將孩子們學到的交通安全知識內化,將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”,教會幼兒看“紅綠燈”,使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規則牢記心中,讓幼兒從小形成文明的交通習慣。

    三、做好對家長的宣傳教育

    利用家長會、宣傳欄,家長園地、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,在家長會上向家長宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,嚴格遵守幼兒園家長接送制的要求等。張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,做好對家長的宣傳與教育,強調幼兒的交通安全,保證幼兒的安全 。

    遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們教育工作者不可推卸的責任。讓我們大家一起遵守交通規則!讓我們的生活中少一份意外,多一份平安,多一份陽光,讓我們的生命更加燦爛。

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    按照《關于做好學生乘車安全工作的通知》的要求,為及時消除安全隱患,有效遏制學生交通事故,確保學生生命安全和學校穩定,我校加強交通安全管理,迅速開展以交通安全為主的安全隱患排查工作,并切實加強整改。現將排查及整改工作作如下匯報。

    一、立即開展對學生上學回家乘車安全情況排查。對存在安全隱患的車輛要求立即停運,對非法營運車輛接送學生的進行勸阻,并及時告知職能部門。積極爭取當地黨政和有關部門的重視與支持,對學校的所有安全、衛生設施進行了全方位的排查,采取了積極有力的措施及時消除安全隱患。

    二、快速高效整治學生交通安全隱患。我校臨s324省道,存在嚴重的交通安全隱患,針對這種情況,我校制定交通安全專項整治方案,成立了專項整治領導小組,召開了全校學生會、班主任會、家長會,利用集會、國旗下講話、班主任講話時間進行交通安全教育,要求學生堅決不乘農用車、三輪車、摩托車、報廢車、貨車等非法運營車輛上學、回家。與學生及其家長簽訂了交通安全責任狀,要求家長必須每天按時接送學生上學、放學。同時與有關部門聯系,加強我校校園周邊的交通安全。與當地文明鄉政府聯合整治農用車、三輪車、摩托車、報廢車、貨車等非法運營車輛接送學生,

    三、實行封閉管理,保證學生校內安全。學校實行全封

    閉管理,以保證學生在校內學習、生活安全,杜絕社會閑雜人進校內滋事。為此,學校有專人負責看門,嚴格把好校門出入關,上課期間,嚴禁校外人員進校,只允許中午、放學后出校門,一般情況不允許外出,外出必須有班主任批條;對外來人員要求嚴格,必須填寫詳細信息方可進入學校。學校每天安排巡邏員24小時值班,2名專職保安巡邏,負責學校的安全工作。

    四、加大宣傳力度。

    學校設立交通安全宣傳黑板報和主題班會,開展了拒乘拖拉機的宣傳教育活動,學校除了采取以上措施外,同時,積極聯系派出所,掃清校外周邊環境,制止社會青年進校或在校外滋事,干擾學校教學秩序。

    通過采取以上措施,目前,我校的各個方面都在往良性方面好轉,師生交通安全意識比較強,杜絕安全事故的發生。

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    協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神,利用假期進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經驗,為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,為我們學習交通知識提供實驗數據。

    (一)社會實踐流程篇

    蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

    協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

    由于準備比較充分,社會實踐志愿者團隊提前一天出發。我們把團隊分為幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

    青年志愿服務團隊分為三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組,他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

    團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座(分別為交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

    團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

    將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

    (二)交通安全教育現狀與思考篇

    團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規了解并不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認為光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

    然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不了解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識為了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

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    在現代生活中,人們的消費能力越來越強了,買汽車的人自然也就多了。隨之而來的,是一場接一場的交通事故。

    一天的上午,我和爸爸媽媽各騎著一輛自行車,出去玩兒,忽然,傳來了汽車急剎車的聲音,接著,就是“砰”的一聲,我尋著聲響望去,只見,在川流不息的車流中,停著一輛小轎車,小轎車后面的馬路上,有幾道明顯的黑色剎車的痕跡,小轎車的前邊,是一輛被撞倒了的自行車,自行車的旁邊,一位中年人,從他的面部表情上不難看出,他很痛苦,在痛苦的同時,他在低聲的呻吟。

    這一天的下午,我到樓下去買饅頭,走到半路的時候,又看見了兩輛小轎車相撞了,其中的一輛,車窗被撞碎了,車燈也被撞了一個“西八爛”。另一輛小轎車呢?車號牌被撞的不知了去向,明亮的車燈旁,漂亮的車身被撞的凹進去了一塊兒。兩個司機正在面紅耳赤的爭吵,看熱鬧的人圍了一大群,交通協管員也正在努力的勸說他們。

    在我們的生活中,各種各樣的交通事故還有很多很多,我們難道不應該進行一下自我反省嗎?一幕一幕的悲劇在我的眼里翻來覆去的播放,我真想對人們說:“人們!醒醒吧!團結起來,用我們集體的力量,用我們集體的智慧,宣傳交通安全,讓悲劇不再重演。

    維護交通安全,需要靠你,我,他。

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    安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。根據省教育廳有關“建立中小學生交通安全教育活動周制度”的文件及縣教育局下發的關于《安全工作會議》精神,結合我校實際,我校有計劃地開展了扎實有效的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,讓學生真正學會安全自衛,警鐘長鳴。現總結如下:

    一、領導高度重視,師生積極行動

    我校將舉行“交通安全教育活動周”主題活動,分管領導闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,在遵守交通規則方面為社會做出表率。我校召開了全體班主任工作會議,對我校開展“交通安全教育周”做了詳細的布置。要求各班按照《方案》,切實開展好各項活動。

    二、開展特色活動,讓交通安全深入人心

    在縣交警大隊的指導和幫助下,我校活動周,根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。

    1、為了進一步增強同學們的交通安全意識和自我安全保護意識,少先隊利用廣播和黑板報大力進行宣傳。周一的.升旗儀式上,輔導員戈川蛟做了“關愛生命,平安出行”的講話,高年級同學出一期“關愛生命,平安出行”的安全知識手抄報,同學們通過收集來的各種交通安全知識,并結合自身真切地理解了本次活動的意義和重要性。

    2、在校園內舉辦了“關愛生命,平安出行”的交通安全知識圖片展,各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規造成惡果的真實案例提高學生的自我安全意識。

    3、班級開展了交通安全知識學習宣傳活動。各班利用信息技術課在網絡教室觀看了“關愛生命,平安出行”的影視文件。各班在班級內召開了“關愛生命,平安出行”的主題班隊會活動,教育學生如何正確的在馬路上行走、過馬路,如何識別交通信號燈等。針對我校學生上學路程比較遠的特點,各班老師,重點強調了學生放學上學不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運車等。

    4、家校共管,共同抓好交通安全教育。在活動周期間,為了更好的促進學生掌握交通安全知識,尤其是形成良好的行為習慣,我校下發了《給學生和家長交通安全教育公開信》,要求家長同學校一起,共同做好學生的交通安全教育。

    5、提高學生自律意識。學校組織了校長小助理維護學生放學路隊秩序,各班班主任和科任教師護送學生出校門,每天放學教師護送學生出校門200米以上。學生節假日期間外出,加強了注意遵守交通安全和飲食衛生安全教育,做到平安出行。

    6、各班利用學校統一提供的“安全教育教案”,給學生講解了道路交通安全、消防安全、防自然災害等方面的安全知識。

    安全是天,這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福生活提供保障,我們將以本次活動為新的起點,在日常生活中,重視學生的交通安全教育,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則。

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    在“全國交通安全日”之際,按照總隊、支隊的統一部署,大隊緊緊圍繞“摒棄交通陋習,安全文明出行”這個主題,以提高廣大交通參與者的交通安全意識為目標,以開展文明交通系列主題宣傳活動為抓手,以“大學法、大培訓、大練兵”和貨車違法行為專項整治以及交通安全大檢查活動為契入點。大隊積極主動采取多種形式,堅持不懈宣傳交通安全法律、普及交通安全常識,努力提高群眾交通安全意識,預防和減少了交通事故的發生。現將工作總結如下:

    一、組建了大隊“宣傳小組”,加強對宣傳工作領導。

    為加強對交通安全宣傳工作的領導,大隊成立了以副大隊長葛超俊為組長,中隊領導任副組長、優秀宣傳民警為成員的交通安全宣傳工作領導小組,明確了交通安全宣傳工作的任務、重點,為大隊交通安全宣傳工作的開展提供了很好的組織保障。

    二、加強了大隊內部宣傳陣地建設。

    大隊在接待大廳、宣教室增設了宣傳展板,擺放多種交通安全宣傳資料,建立了宣傳欄,為辦事群眾傳播交通安全信息、提示,使宣教室真正成為大隊交通安全宣傳教育基地。另外,還在大隊公安網上增設了“交通安全宣傳欄”。

    三、深入高速公路沿線村莊和客運汽車站進行交通安全宣傳。

    針對耕牛上高速公路的安全隱患,大隊深入鹿崗鄉青山村進行了圖文并茂、接地氣的交通安全宣傳,解答了村民的疑問,提高了村民的安全防范意識,活動取得了較好效果。同時,為提醒客運車駕駛人和車主安全運行,防止思想麻痹、忽視安全、杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超員、超速等嚴重違法行為的發生,大隊制定了包抓客運企業和客運車輛實施方案,有力地防止了客運車重特大交通事故的發生。

    四、將交通安全宣傳貫穿于日常糾正交通違法中,以案說法。

    執法糾違現場宣傳是一種行之有效的宣傳手段,執勤民警在日常糾違過程中,首先指明當事人交通違法事實講清危害性,使當事人明白交通違法行為可能帶來的后果,減少與民警對立情緒,把宣傳教育貫穿到執法糾違全過程,做到糾一違教育一個人帶動一個家庭。路面執勤民警在執勤中嚴格加強對違法駕駛人的交通安全宣傳教育,努力營造“人人都是宣傳員,處處都是宣傳陣地”的交通安全安全教育濃厚氛圍。充分利用身邊發生的交通事故案例,與群眾進行面對面的宣傳教育,教育他們自覺遵守交通法規,不斷提高市民群眾的交通安全意識。

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    自20_年_月,我在_交通學院駕駛學校培訓期間,先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。

    通過這些學習,一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹,刻骨銘心,使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎,是社會穩定和發展的保障。

    交通安全關乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字,成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

    當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

    在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

    我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

    交通安全總結100字篇10

    為推進道路交通安全社會化管理,形成道路交通安全管理的長效機制,根據《湖南省百個交通安全示范鄉鎮創建活動方案》,結合我鎮實際,特制訂本方案。

    一、創建目標

    通過開展創建活動,努力實現我鎮農村地區道路交通安全事故少、秩序好、宣傳深入、監管有力的工作目標。具體達到五個方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機制健全;二是農村道路交通安全監管責任落實到位;三是交通違法行為明顯減少;四是交通參與者安全意識增強;五是致人死亡的交通事故下降,杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。

    二、創建內容

    (一)建立鄉鎮道路交通安全管理體系

    鎮人民政府全權負責轄區道路交通安全工作,建立起“一組三網絡”的社會化管理網絡體系。“一組”即鎮、村(居委會)組建道路交通安全領導小組,由行政負責人任組長,負責轄區內道路交通安全管理工作的組織領導。“三網絡”即“縱向行政責任網絡”,實行行政首長負責制,鎮、村(居委會)主要負責人是交通安全第一責任人;“橫向部門聯動網絡”,

    綜治、宣傳、監察、公安、交通、農機等相關部門成立聯合工作小組,根據各自職能,統一行動,協調配合;“面上群防群管網絡”,在村(居委會)和單位確定交通協管員與聯絡員,聯村組、聯路段、聯車主、聯駕駛人,在復雜路段設立交通事故報警點。在此基礎上,明確職責和獎懲措施,強化交通安全責任制,建立聯線成網、覆蓋廣泛、整體聯動的社會化管理體系。

    (二)建立嚴格規范的交通安全管理制度

    1、建立鎮、村道路交通安全領導小組會議制度。每季度對轄區道路交通安全形勢進行分析,并根據季節、氣候的變化和上級業務主管部門的精神適時召開安全工作會議,部署轄區安全工作,采取有針對性的工作措施,及時解決存在的問題。

    2、建立臺帳管理制度。對轄區交通安全管理基礎數據逐年登記造冊,摸清底數,對有關安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。

    3、建立交通安全日常監管和重點時段、地區、路段的強化監管制度。通過日常監管和對春運、節日、重大活動(含集市)等重點時段、地區、路段的強化監管,做到每條路、每臺車、每個駕駛人都有人監管,確保違法車輛不上路,違法行為不出村。

    4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事

    業單位、社會團體、學校、廣播站、電視臺等相關單位和組織的努力,對本轄區人員進行道路交通安全教育,使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機動車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場放牧、不要擅自損毀公路;不坐超限超載的機動車、不坐無牌無證機動車、不坐非法營運機動車、不坐有故障的機動車、不坐農用車(含拖拉機)。

    5、建立交通安全信息報告和應急救援制度。鄉鎮政府要將轄區的交通安全信息及時向上級和有關部門報告,發生重特大交通事故要即時報告。發生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發事件,事件發生地的鎮政府的領導、事故當事方單位負責人和有關職能部門必須立即趕赴現場,協助進行善后處理工作,化解矛盾,維護現場秩序。并做好一旦發生堵橋堵路、重特大交通事故等突發性事件后的處臵預案。

    6、建立道路建設與安全設施建設同步進行制度。鎮、村在新建及擴建公路(包括村級簡易路)時,要將交通安全設施納入道路建設規劃中,并使之與路面工程同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用,切實提高轄區內道路的交通安全管理水平。

    7、建立交通安全監督考核獎懲制度。適時組織考核檢

    查,獎優罰劣。凡發生特大道路交通事故的車輛和駕駛員所在單位,特大事故發生地的村,由于管理失誤或道路安全設施不完善等原因造成的,對相關單位實行社會治安綜合治理崗位目標考核一票否決,并按照“誰主管、誰負責”、連帶責任追究的原則追究主要責任人、主管領導、直接責任人及負有責任的主管人員和其他責任人員的責任。

    (三)落實具體管理措施

    1、分解管理責任并實施目標管理。村要將道路交通安全責任落實到單位和個人,對各項具體任務,要進行分解,實施目標管理,對道路交通安全工作實行定量控制與目標考核;要落實鎮、村干部交通安全管理工作責任“五包”制,即包村、包產、包人、包車、包路段,保證創建工作抓出成效。

    2、開展交通秩序專項整治。鄉鎮人民政府要針對轄區道路交通安全工作的實際狀況,協同有關職能部門適時組織對轄區道路交通秩序進行集中整治,解決交通安全管理工作中存在的突出問題。

    3、整治道路安全隱患。鄉鎮要定期排查轄區公路的危險路段,及時報告上級政府和有關職能部門,并提出方案組織治理;需配合職能部門、業主治理的,要積極做好配合,按時按量完成治理工作。

    4、開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳

    進農村、進學校、進家庭、進工廠、進社區的要求,通過多種形式,把交通安全知識普及到戶、教育到人。

    三、方法步驟

    “交通安全示范鄉鎮”創建活動分為三個階段進行。

    (一)動員階段(2014年3月5日至3月20日)。各村要層層召開動員會部署創建活動,傳達上級會議精神,部署安排具體工作。

    (二)實施階段(2014年3月20日至2014年7月20日)。各村按照鎮創建活動方案的要求,積極組織開展創建活動,落實創建內容。

    (三)檢查驗收和總結評比階段(2014年7月至8月)。各村道路交通安全委員會組織自查,并將自查情況和創建活動開展情況形成書面總結報鎮道路交通安全委員會。2014年7月底由鎮道路交通安全委員會組織檢查驗收。

    四、工作要求

    切實加強對創建工作的組織領導。各村要根據縣、鎮的統一部署,研究制定工作方案,把創建活動納入村的重要議事日程。各級各有關部門要嚴格落實工作責任,按照分片包干、對口指導的原則,實行部門聯動,深入基層了解情況,分析解決問題。

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