春運交通安全活動總結報告
一、春運安全檢查活動開展情況
1.開展自查情況:
哈密大陸橋酒店自2月4日至3月15日共下現場檢查 33人次,檢查班組4個班組8次,發現各類問題19件,已整改銷號16件,3件正在整改落實中,其中消防值班室操作人員進行培訓取證學習,需要總公司安全部給予幫助聯系消防培訓部門報名;電梯近期故障較多,請上級部門盡快簽訂電梯維保合同,現電梯維保單位已基本停止維保。其中管理問題4件、設備質量問題8件、職工兩違問題1件、消防問題4件、食品衛生問題1件、反恐維 穩1件、干部作風0件、其它問題0件。
二、好的做法及取得成效
1、在消火栓箱中放置檢查本,解決了保安在巡檢過程中巡檢不認真、不到位的問題。
2、維修班組每天班前召開班前交接班會議,解決了遺留維修工作銜接問題。
三、檢查發現的突出問題、原因分析及整改措施
自查發現主要問題:
哈密大陸橋酒店在整個春運安全大檢查活動開展期間共發現問題19個,1、消防值班室操作證全部過期,已將操作證過期人員名單上報瑞豪安全部,等待安全部培訓信息;2、消防安全“四個能力”檔案不規范,消防安全負責人重新建立消防“四個能力”檔案,已整改完畢;3、福滿樓二樓部分煙感探頭不巡視,已督導福滿樓承租人進行整改。4、電梯內應急電話不能正常使用,已通知電梯維保單位進行維修,現未修復完畢;5、福滿樓后堂天然氣閥門下班后未關閉,已整改完畢;6、飛達歌廳包廂內電線凌亂,已督導承租人立即整改,現已整改完畢。7、福滿樓后堂廚房未配備滅火毯,已督導福滿樓立即配備滅火毯,并使用方法正確,已整改完畢;8、酒店反恐器械放置位置不正確,已整改;9、電梯存在多次關人現象,無法正常使用,已通知電梯維保單位進行維修,并規定電梯開啟關閉時間;10、數碼廣場超市門前照明燈電線裸露,已整改完畢;11、酒店客房電線凌亂整改不徹底,已整改完畢;12、518客房電控柜短路,已修理完畢;13、鍋爐房爐排片發生斷裂,鍋爐已修復;14、保安對來訪客人不認真履行安檢制度;10、應急預案演練時,個別員工態度不認真。已對演練不認真的員工予以批評,并對其進行安全教育。15、519客房馬桶長流水,已整改完畢;16、保安不認真填寫巡檢記錄,已對當值保安予以批評并考核;17、1#鍋爐鼓風機異響聲音大,已督導維修正在修理;18、小餐廳紗簾衛生不達標,督導餐廳更換紗簾;19、電工在維修登高作業時不佩戴勞保用品,已對作業電工予以嚴厲批評,并對其考核。
四、下階段工作重點
1、針對春運安全生產大檢查發現的各類問題不能及時整改的.制定預防措施,確保不發生安全問題。
2、針對安全基礎薄弱環節進行補強,針對安全風險較高隱患進行整治。
3、針對員工加強安全教育,增強風險點的卡控。
春運交通安全活動總結報告篇2
__年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優質快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業和部門的高度出發,認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛臺次,完成客運量萬人次,實現了春運期間安全事故零指標。現將__年我縣交通系統安全春運工作總結如下:
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據市交通局__年安全春運工作的總體部署和有關文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統內涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關于安全春運工作要點提示》,印發了《__年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領導小組組長,分管負責人任副組長,全面統籌指揮安全春運工作,局有關股室和局屬單位負責人為成員,下設辦公室,具體負責協調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發了《關于進一步做好__縣交通系統安全春運工作的通知》和《關于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優質服務責任書》。
二、制定措施,狠抓防范,確保安全。
1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉鎮內河船舶技術檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術標準,嚴把市場準入關,車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業配合縣交警大隊發放了《春運證》。
2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關的車輛堅決不準發車。
3、各運輸企業嚴格駕駛人員管理,駕駛人員均持有相應車輛型號的從業資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在公里以上(高速公路公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。
4、分別對各運輸企業全體從業人員進行了安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸的單位和企業簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業與各業主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務,明確了責任。
5、加大運政執法力度,杜絕企業私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協議的異地經營車輛,春運期間共調配運政執法車輛部,抽調執法人員人,依法查處各類車輛違規經營案件余起,查扣違規經營車輛部,組卷宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規現象。
6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設立了明顯的警示標志,并派駐專人死看硬守。
7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉管員嚴格執行旁站式管理。
三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業為防止事故發生,減少企業責任,采取關閉客運站(場),不允許營運車輛進站經營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領導小組高度重視,立即組織執法力量責令企業正常營業,調集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區域運輸市場監管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發揮其職能作用,加強對本轄區運輸市場的監管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉鎮非法組客,杜絕站外發車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現場監管,死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時調度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發車等辦法予以解決。特別要求客運企業對營運車輛進行視線管理,即不到發車時間的營運車輛必須在企業管理人員的視線范圍之內,不該發車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的'有關政策和法規,并出動安全春運宣傳車、港監艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉鎮長一封信》、《致鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業管理人員、售票人員和鄉管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術性能狀況差的車(船)。
五、嚴格管理,文明執法,杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規規定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發經營行為,積極與河南省運管及運輸企業聯系,保持互動,加強管理,避免了事故發生。運政執法人員在行政執法均能做到程序合法處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定杜絕公路“三亂”發生。
六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態,制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領導多次帶隊對各運輸企業及客運渡口進行督促檢查,下發整改通知書份(其中道路運輸安全隱患通知書份,水上交通運輸安全隱患通知書份),有效地防止了重特大事故的發生。
七、強化值班,認真統計,及時上報。
為保障信息暢通,各涉運單位均實行領導帶班和小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態,安排專職信息統計員,對春運期間的各項統計數字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態表》并按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環節
1、異地經營車輛經過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執法權限的制約,很難從根本上予以解決。
春運交通安全活動總結報告篇3
春運期間從20__年x月x日至3月x日,為期40天,在上級主管部門和分公司的正確領導下,杜絕了重、特大事故,沒有發生翻、燒客車事故,沒有發生“三品”意外事故。根據實際情況,狠抓了安全管理,強化了安全責任,確保了春運期間安全行車。為此我們做了如下工作工;
(一)宣傳發動工作,領導重視,周密布署
1、20__年x月x日召開了春運動員大會,大力宣傳了安全行車知識,召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會,進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期,營造良好的春運氛圍。
2、成立了春運安全領導小組,李 志堅同志任組長,羅云、李建斌、謝亞雄任副組長,成員為各科室站場負責人及安機科全體同志,唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。
3、在春運前夕召開了經理辦公會,安全領導小組會,成立了春運工作領導小組,對春運安全工作進行了具體的研究布置。
(二)加強檢查,
1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,駕駛員憑有效證件(駕駛員四證)齊全才能排班放行,確保了行車的安全。
2、安機部門加大了路檢路查的'力度,路檢路查檢查車次60次,隱患排查整治20次,上路檢查18天次。特別是鄉鎮班車超載問題嚴重,我們加大了嚴罰力度,得到了整治,保證了車輛安全行駛。
(三)強化管理,落實責任
1、對所有的參運駕駛員逐一進行了嚴格的審核,對駕駛員談話教育,特別是違章駕駛員作為重點教育對象,提高了駕駛員隊伍的素質。
2、加強了車輛的檢驗,保證了車輛的技術狀況。春運前對所有車輛進行了一次全面的、徹底的安全技術狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。
(四)安全效果
通過大家的共同努力,車隊春運期間安全管理工作落實到位了,做到了科學管理,安全為先,安全形勢穩定,生產效益增長明顯。當然,還存在管理上很多不足的地方,在以后的管理當中越來越規范。安全管理只有起點,沒有終點,盡力完善安全管理中的不足。
春運交通安全活動總結報告篇4
按照市委、市政府春運服務工作部署,我局認真組織開展了春運服務工作,現總結如下:
一、加強春運市場價格監管工作的領導
1、物價局成立20__年春節期間市場價格監管工作領導小組,局長任組長,分管領導為副組長。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監督檢查應急組、一個市場價格監測組。
2、制訂下發《關于做好20__年“春節”期間市場價格監管工作方案》,出臺《__市出租汽車收費價格》和《__市機動車停放價格專項整理方案》等文件。
二、加強價格監測分析準確把握客運市場價格動態。
在節日期間對客運市場價格和變動情況進行監測,重點監測城區汽車總站、客運中心和鄉鎮客運站的'票價波動情況,做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。
三、認真做好市場價格檢查、巡查工作
1、在節日期間聯合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監督檢查,對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價,價格合理上調是否存在價格欺詐,牟取暴利等價格違法行為,切實維護春運市場價格秩序。春運期間,我局多次開展集中檢查,出動檢查20多人次。
2、嚴肅查處價格違法行為。
春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規定明碼標價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為,依法進行嚴厲查處,對查實的案件,依據《價格違法行為行政處罰規定》進行嚴肅處理。
四、嚴格落實值班制度
我局做到春節期間24小時領導帶班值班,同時暢通“__”價格舉報電話和網絡平臺,認真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報,及時化解價格矛盾。截至2月23日止,共接到5個群眾來電,均是咨詢農村客運票價的來電,已當場答復,咨詢群眾表示滿意。
春運交通安全活動總結報告篇5
20__年春運從1月21日開始至3月1日結束,歷時40天,已經圓滿結束。我站在公司各位領導的正確帶領下,根據呂梁公司《關于全面開展春運前期安全隱患排查治理工作的實施方案》的文件精神,進一步強化“安全第一、效益第二、安全永遠第一”的安全發展理念,堅持早部署、早安排,統一思想,切實加強組織領導,強化應急保障,圓滿完成了春運的各項工作任務?,F將我站開展春運工作情況報告如下:
一、周密安排部署
為了切實加強春運工作的落實與管理,橇裝加油站制定了《20__年春運工作實施方案》,成立了以站長楊志榮為組長的春運領導組,分工負責,突出重點,逐級簽訂了安全生產責任書,確??v到底、橫到邊,不留死角。
二、提升服務創品牌
我們秉著“以人為本”的服務理念,把優質服務擺在工作的首位。春運期間樹立加強了對橇裝加油站工作人員的教育與管理,推行規范化服務,保持站容站貌的整潔衛生,確保良好工作秩序。
三、做好應急保障
為了保證春運期間的安全生產工作,我站在春運前采取了積極的措施,完善了應對突發狀況及惡劣天氣的應急預案,做到了未雨綢繆,有備無患,有力地保證了春運高峰時的生產安全,較好地完成了春運工作任務。
四、強化安全管理
(一)加強安全生產源頭管理,加大安全檢查督導力度。
由加油站領導帶隊對橇裝加油站“春運前期”、“春運期間”各崗位的安全隱患環節分別進行了2次安全大排查,并對危險源進行清理和防范,其中水、電、消防器材做為檢查的重點,做好有關生產設備的.維修、保養和季節性安全預防工作,做好辦公區、橇裝式加油裝置、站場的防火、防盜、防凍等安全防范工作,全面掌握安全生產的實際情況,對安全工作中存在的薄弱環節和突出問題限期整改,做好安全管理的強化和有效落實,做到早準備,早預防,早部署,為春運工作開好頭、起好步、穩步走奠定了堅實的基礎。
(二)強化責任意識,加強安全培訓。
加油站從業人員逐級簽訂了春運生產責任書,并先后對所有從業人員進行了2次,共計14人次的安全教育培訓,提高從業人員的安全意識,保證加油站安全運營,并做好了相關記錄。
五、落實值班制度、嚴格統計報送
嚴格落實值班制度,制定了值班計劃,執行24小時值班,值班人員堅守工作崗位,每日對所負責的工作范圍進行安全日檢,并認真做好值班及交接班記錄,及時處理和上報值班過程中的突發事件。對春運信息數據每天按時收集匯總,及時上報,保證一線工作不受任何影響,圓滿完成了20__年的春運工作。
總之,20__年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。我站要時刻警鐘長鳴,舉一反三,繼續加大排查每一個環節,消除事故隱患,確保橇裝加油站的安全生產。
橇裝加油站
20__年3月1日
春運交通安全活動總結報告篇6
20__年春運期間,監控中心的安全生產工作以深入學習實踐__活動為動力,以深入開展“安全生產年”活動為主線,以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標,圍繞“平安高速”建設,全面實施“高速安全”工程,以實際行動迎接建黨成立__周年。本季度我們重點抓了以下幾個方面:
一、高度重視,周密部署,切實加強春運期間對安全生產工作的組織領導。
以建設“平安高速”為目標,加強責任制的落實。為確保管理中心建設“平安高速”戰略決策在我中心的有效落實,安全生產工作從維護高速安全穩定大局出發,把“平安高速”建設作為安全監管監察系統“一把手”工程,納入安全監管(管理)責任體系,簽訂責任制,實施目標化管理。一是與各安全生產部門成員單位簽訂《安全監管(管理)責任書》。二是簽訂《實現平安北京目標責任書》,把加強安全生產檢查,全力壓減事故的具體目標落實到各部門,落實到人。
二、開展隱患排查,努力消除隱患。
春運期間,我中心隱患排查治理專項行動采取二項措施:一是優先保障,盡早消除。排查出的隱患需要整改的,要想方設法落實,優先保障,以盡早消除隱患;二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊,便于治理隱患和檢查;1月中旬,我中心開始進行安全隱患自查行動,也是為春運做好準備。2月初,組成專項檢查小組,對監控大廳、贛州北院內、數據機房及通訊機房進行隱患排查和梳理,確保春運期間沒有安全隱患,隨著隱患排查治理專項行動的開展,共查出一般隱患10條,截止2月20已整改8條,整改率80%。
三、加大隱患整改力度,確保安全生產工作落到實處。
通過檢查發現各部門都不同程度地存在一些問題,暴露出各所站對開展安全生產隱患排查治理工作的重要性認識不足,責任落實不夠,工作不夠扎實。針對此項問題,我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產責任狀》抓好整改落實,切實將工作任務落實到人。督促所站認真整改,并準備以周為單位進行復查,同時將整改情況列入中心安全生產目標責任制考核內容,確保整改到位。第一季度及春運期間存在的'安全隱患如下:
1、1月5日,遂川站、橫市站的便攜式收費機死機故障,
經過檢測多數時間都無法開機,影響應急情況下收費工作。
2、1月9日,唐江站崗亭欄桿機故障,影響正常收費工作。
3、1月15日,遂川站入口邊道收費機死機,影響收費。4、1月20日,遂川站圖像抓拍系統故障,影響正常收費。
5、1月28日凌晨3點左右,遂川站入口邊道崗亭電路問題。致收費工作中斷。
6、2月2日,黃金站指示燈故障,影響正常收費工作。7、2月8日,橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日,黃金站出口崗亭更換北京中山的稱重儀及數據集成主機,由于軟件不兼容,不能稱重,影響正常收費工作。
四、針對隱患,我中心做出了相應的整改措施。
1、針對硬件設備的相關故障情況,監控中心技術員能修復的直接修復,不能修復的硬件設備,已上報計劃至管理中心領導,需更換和維修相關設備,并已及時修復完工。
2、針對電力系統方面的相關故障情況,已聯系電工和UPS設備廠家修復了電力系統。
3、針對軟件的相關故障,監控中心技術員能修復的直接修復,不能修復的軟件系統,已及時跟計重產家北京中山及聯網中心進行了軟件修改。
春運期間,我中心用__和“安全發展”指導原則統領安全生產工作,嚴格貫徹執行上級安全生產工作各項方針政策,在開展安全生產隱患排查治理行動、建立長效機制等方面爭取有新的突破,為迎接20__年提供更加良好的安全生產及收費環境。
春運交通安全活動總結報告篇7
根據交通運輸部的統一部署,20__年春運從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。根據省、市春運工作會議精神,以及縣委、縣政府和交通運輸局的工作安排,積極響應“減少不必要出行、減少人員聚集、減少在途風險”倡導,分類做好錯峰控流、削峰控量及運輸保障工作。實現了疫情防控和春運保障“雙勝利”。
我縣春運參運車輛630輛,共運輸旅客5萬人次,同比下降20%。各客運站均未出現滯留旅客現象,無一例安全責任事故發生,共受理12328電話投訴52件,已處理回復52件,回復處理率均達100%?,F將工作開展情況總結如下:
一、強化春運保障,確保春運各項工作有序開展
(一)加強組織領導。根據省、市春運工作會議要求,1月26日,縣人民政府組織縣級相關部門、各鄉(鎮)、縣內各相關運輸企業主要負責人,召開了__縣20__年春運工作會,對今年春運工作做了詳盡的安排部署,將春運工作任務進行了層層分解和落實。按照各級春運工作會議精神,并結合春運防疫工作,運管局成立了以交通運輸局黨委委員、運管局局長趙小川同志為組長,分管領導為副組長,各股(室)、大隊負責人及縣內各運輸企業負責人為成員的春運工作領導小組,同時下設綜合協調、業務工作、安全督查、后勤保障及宣傳報道、運輸秩序維護等五個工作小組,各工作小組組長由各分管領導兼任,將春運工作目標進行了分解和細化,責任明確到人頭,為春運工作目標任務的圓滿完成提供了可靠的組織保障。
(二)強化保障措施。今年春運結合疫情防控工作,根據前期摸底調查和旅客流量及流向分析,組織好運力,在充分運運用本地運力的基礎上共儲備外借運力150輛,為節后農民工返崗和學生返校提供了充足的運力保障。
二、強化疫情防控,確保各項措施落實落地
(一)強化組織領導。成立了__縣道路運管理局新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領導小組,春運期間召開疫情防控專題會議3次,局班子成員按要求積極參加__縣疫情防控工作調度例會。
(二)細化工作措施。一是認真落實轄區負責制,加大路面稽查力度,嚴厲打擊非法營運,嚴查客運車輛不按核定線路行駛、站外攬客等違規行為。駐站人員督促客運站嚴格執行“三不進站、七不出站”“三品檢查”等管理規定,并督促客運站做好進出站乘客的`掃碼(“四川天府健康通”“場所碼”)、體溫檢測和車輛每日每車消毒工作;督促客運站嚴格執行“司乘人員未佩戴口罩、客運車輛未經消毒,一律不得出站發班”規定;客運站和司乘人員必須督促旅客佩戴口罩乘車。二是督促客運站按要求科學設置隔離室7處(__車站、__縣__客運站、__),嚴格落實超長線客運車輛乘座率和留觀區。三是落實專人配合應急管理、市場監管等部門對冷鏈運輸貨物進行集中檢測,督促冷鏈運輸企業嚴格落實駕駛員7天一次核酸檢測制度。四是利用站場、公交車、出租汽車LED及辦公場所宣傳疫情防控標語共625條,利用微信群、QQ群向各運輸企業發送疫情防控宣傳知識20次。截止目前已消毒營運車輛16660車次(客運、公交、出租、貨運車輛),共消毒站場1500余次(全縣運輸企業、辦公場地)。
三、強化安全監管,確保春運安全
(一)加強源頭監管。一是加大隱患排查力度。重點排查參營客運車輛安機檢以及客運站春運工作準備情況,發班前駕駛員安全警示教育和安全承諾執行情況,GPS動態監控和超長客運車輛隨車義務監督員落實情況,站內安全設施設備的配備情況等;二是我局對農村三級以上客運站均配備了專職駐站人員,認真履行“三關一監督”職能,嚴把外借運力所屬客運企業資質關、嚴把參營客運車輛技術等級關、嚴把客運從業人員資格關,嚴格外借客運車輛證件審查制度并報備市運管局。三是督促各客運站逗硬落實“三不進站、七不出站”和“六嚴禁”等管理規定,嚴格“三品”檢查和客運車輛安機檢制度,嚴格班前安全警示教育和駕駛員安全承諾制度;四是嚴禁營運客車超速行駛,嚴禁營運客車超員運行,嚴禁營運客車駕駛員疲勞駕駛,嚴禁不按規定時間運行,嚴禁站外攬客、私拉亂跑,嚴禁故意損毀、屏蔽GPS監控系統,狠抓落實“84220”工程防疲勞駕駛等工作措施(客運車輛24小時累計駕駛時間不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息不少于20分鐘,嚴格要求所有客運車輛夜間10點至次日凌晨6點不得在達不到安全通行條件的三級以下山區道路運行);五是加強教育引導,加強對客運駕駛人員霧天、雨雪、冰凍等惡劣氣候條件下安全行車知識的培訓;六是督促維修企業逗硬落實機動車維修質量“三單一證”管理制度;七是嚴格執行出租汽車包車出城備案管理制度,為春運安全奠定了堅實的基礎。
(二)加強市場監管。為確保春運期間運輸市場秩序井然,我局調集執法人員20余名,按照轄區負責制原則在縣內各重點場鎮、重點路段采取不定時、不定點的稽查方式,結合“掃黑除惡”專項斗爭工作嚴查營運客車輛源頭超載、途中超速、不按核定線路運行、途中甩客、站外攬客等違規經營行為、嚴厲打擊非法營運;加大對出租汽車、公交車經營行為的監管和規范,著力提升城市客運服務質量,對公安抄告、群眾舉報、網上曝光的各種違規經營行為進行核查和處罰;配合公安部門對車串串和票串串實施了有效打擊,特別對哄抬客運票價的行為進行了有效查處和整治,春運期間客運市場票價趨于平穩,群眾滿意度高;加大了對貨運車輛的監管,配合公安、路政等管理部門嚴查貨運車輛超限超載運輸,特別加強了對危貨運輸車輛的檢查,嚴查危險品運輸車輛是否落實押運員等管理制度。期間,累計出動執法人員800余人次,與縣公安等相關職能部門開展聯合執法10次,檢查各類運輸車輛1200臺次,查處非法營運6起、站外攬客2起、不按規定線路行駛1起。
四、強化優質服務,確保旅客便捷出行
(一)強化服務質量。為充分體現人文關懷,堅持人民至上、生命至上,統籌做好疫情防控和“公路保暢通、運輸保安全”等各項工作,各客運站適時增設了臨時售票窗口、延長了售票時間、增設了便民措施,為老、弱、病、殘、孕婦、兒童及軍人提供專項服務,為農民工提供方便快捷的訂票、購票、乘車綠色通道,最大限度地滿足了農民工出行需求。并于農歷正月初九(2月27日)、十九(3月2日)組織執法人員深入各客運站開展“運政服務日”活動,通過政策咨詢、引領服務、免費提供開水、口罩、暈車藥等常規用品;督促乘客正確配戴口罩、掃碼、量體溫進站,幫助老人、小孩實名登記;為農民工組織“春風行動”返崗專車,確保“點對點、一站式”運輸,切實解決了中途轉車、候車的困繞。期間,共接待旅客咨詢120余人次,愛心幫助80余人次。
(二)強化“春風行動”。為確保農民工健康安全有序返崗,根據農民工返鄉出行需求,采取“點對點、一站式”包車運輸方式,從廠門到家門、沿途做好防疫,安全有序接送民工返鄉過年和回城返崗,農民工健康有序安全返崗“春風行動”活動有序推進。截止目前,共開行“春風行動”專車230車次,輸送旅客9200人。
(三)認真受理投訴。為接受社會監督,我局通過媒體、公告等多種形式公開了舉報投訴電話,受理群眾的舉報。在接到舉報投訴后,立即組織執法人員進行調查,認真核實情況,及時做好調查處理及回復工作,確保處理率、回復率、滿意率均達100%。春運期間,我局共受理乘客舉報投訴10起,化解運輸糾紛2起,有效地促進了全縣春運道路運輸市場的和諧、穩定。
(四)加強宣傳報道。為方便旅客出行,各客運站通過LED顯示屏公布了票價、售票情況、天氣預報等相關信息,為旅客出行提供了參考。為使春運工作、“春風行動”開展的有聲有色,我局對春運期間的運力準備、保障措施、安全生產、政策法規等多方面進行了深入的宣傳,春運秩序井然,社會反響良好。
五、存在的問題
一是因疫情,響應就地過年的號召,今年旅客流量不大;二是農民工返崗出行方式多樣化,導到客運需求比往前明顯下降。
雖然春運工作已經結束,但農民工返崗、學生返校還將在近段時間持續。下一步,我們將進一步加大宣傳引導力度,積極配合農民工服務中心、鄉鎮人民政府(街道辦事處)收集民工返崗、學生返校相關信息,以“春風行動”為契機全力做好運力組織和運輸保障工作,確保民工、學生健康有序安全返崗返校。
春運交通安全活動總結報告篇8
按照__交管支隊《20__年春運交通安全管理工作方案》及《關于積極做好20__年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神,__交警迅速行動起來,以“平安春運,交警同行”為主題,積極開展20__年大宣傳、大服務、大整治工作,在轄區營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環境?,F就春運開展情況作如下報告:
一、大宣傳工作氛圍濃厚。
一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺,發布全縣春運交通管理工作措施,和“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發點段,尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復告知提示,讓群眾提前選擇合理出行路線。同時,編發春運專題圖文、開設互動話題,以生動活動的形式開展提示宣傳、發布春運資訊、展示交警風采。
二是在春運啟動日,各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業、加油站等場所發放張貼宣傳海報、發放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發送提示短信、發布微信微博的方式,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛,駕乘農村微型面包車時不要超員、超載、超速。
三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式,突出酒后駕駛、超員等違法行為的警示宣傳,教育駕駛人切勿酒后駕駛,提示農村群眾節日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,微型面包車不要超員超速行駛,駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來,抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡,特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的.典型,通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介,弘揚交警正能量,樹立交警大形象。
1月27日,城郊中隊協助警察的人朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間,各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業、危化品運輸企業以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式,把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。同時圍繞春運主題,宣傳股組織警力,到路面、車站開展宣講、勸導活動,為群眾提供宣傳咨詢服務,春運宣傳大聲勢進一步形成。
二、大服務工作全縣開展。
以“情滿旅途”活動為契機,動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻,進一步創新服務形式,拓展服務內容,完善服務舉措,提升服務品質,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依托執法服務站設立春運愛心驛站,組織民警、志愿者,協調相關部門,為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務,以最大能力溫暖群眾。
熱情接待報警求助的群眾,對不屬于交警職責范圍的事項要積極協調有關部門予以幫助,不冷漠、推諉,進一步密切和諧警民關系,樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大隊車管所還協調摩托車檢測單位,深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉活動,上門為群眾辦理摩托車檢測業務,讓廣大邊遠山區群眾足不出戶就能享受到車管部門優質高效服務,深受群眾好評。
三、大整治工作積極推進。
春運開始后,大隊各股、所、中隊科學安排警力,創新各種勤務方式,實行全天輪班勤務制度,扎實落實路面管控措施,嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。
對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查,消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為,確保轄區道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節交通特點,在城區和轄區旅游景區周邊道路設置執勤站點,加強節假日出行的交通指揮與疏導,確保城區交通安全、暢通,不發生交通事故和長時間大面積交通堵塞。
至1月28日止,該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次,發送宣傳單、畫報20000余份冊,發布各類交通安全提示信息1000余條,懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條,開展下鄉服務三次,檢測摩托車300余輛,開展交通安全整治11次,出動警力200余人次,查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。
春運交通安全活動總結報告篇9
20__年春運交通管理工作開展以來,__縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領導指示要求,提高認識,精心部署,強化各項工作措施,狠抓道路巡邏檢查,精心組織民警扎實開展集中整治行動,有效預防重特大道路交通事故的發生,確保了春運期間轄區交通安全形勢的平穩。期間,共出動警力2298人次,出動警車775臺次,共檢查車輛4672臺次,查處各類交通違法行為1235起,其中醉酒駕駛4起、超員6起,行政拘留45人。
一、加強組織領導,周密安排部署
一是春運前夕,交警大隊專門組織召開春運工作會議,結合打防管控冬季行動,在認真分析研判轄區交通管理形勢的基礎上,對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細致的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展,大隊及時將有關情況向縣公安局黨委進行了匯報,縣公安局領導高度重視,及時召開交警、治安、刑警等有關警種及各派出所負責人參加的工作協調會議,要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衛工作,縣公安局結合轄區實際制定了《__縣20__年春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局長刁安國任指揮長,縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長,交警大隊其他大隊領導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室,由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任,具體負責指導、協調、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關于開展認真春運工作的通知要求,交警大隊及時召開全體民警會議,傳達上級春運通知精神,并結合本縣交管工作實際,進一步明確春運工作目標,細化各項春運工作措施,要求各中隊民警提高思想認識,增強責任感和使命感,凝聚工作熱情,全身心地投入到春運交通安全保衛工作中去,為春運工作的順利開展奠定了堅實的思想基礎和組織保障。
二、加大宣傳力度,大造宣傳聲勢,營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統一部署,1月26日上午,在汽車站廣場隆重舉行了20__年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動,共同維護轄區道路交通環境。大隊組織民警深入運輸企業、客運站場、農村集貿市場開展宣傳教育,通過擺放圖版、發放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式,針對當前的道路交通安全形勢,結合典型交通事故案例,詳細分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性,提醒大家行車要注意安全,從自身做起,模范遵守道路交通安全法規,自覺維護道路交通秩序,做一名文明的交通參與者,共同維護轄區道路交通環境。三是深入開展陣地宣傳教育,營造濃厚宣傳氛圍。春運以來,大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務點懸掛100余條宣傳橫幅,擺放宣傳圖版90余塊,組織民警在沿線的村莊、學校、集貿市場發放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份,營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時,民警在路面執勤執法過程中,向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒,發放春運交通安全溫馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理,開展隱患排查
為認真做好安全監管工作,切實履行職責,全力做好春運期間交通管理和事故預防工作,大隊認真組織民警對轄區客運車輛和校車進行全面的隱患排查。一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業,對企業落實各項安全管理制度、車輛安全技術狀況以及駕駛人從業資格等方面存在的安全隱患進行排查,跟蹤督促客運企業落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理,登記造冊,對不符合營運安全條件的車輛堅決不準上路行駛,從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區實際,提前部署,落實措施,聯合教育局相關人員對轄區131輛校車逐車進行檢查,重點檢查校車安全技術狀況、駕駛員駕駛資質等,對校車存在的安全隱患及時下發整改通知書,限期整改,并對校車駕駛員資質進行審查,有效防止存在安全隱患、安全技術狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學生,切實保障廣大學生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度,消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多,路面狀況不佳易發生道路交通事故的實際,大隊認真落實上級公安機關的部署和要求,精心組織實施惡劣天氣工作預案,全員發動,全警上路,加強路面巡邏檢查,重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為,努力減少各類事故的發生。二是科學安排,著力做好春節期間的交通安全管理工作。春節前,大隊組織召開調度會議,傳達貫徹上級有關文件精神,強化各項管理措施,進一步安排部署節日期間交通安全工作。針對春節期間走親訪友,人流、車流量大的'實際,大隊組織民警結合轄區實際,對重點路段、重點路口落實專人值勤,強化巡邏管控。大隊領導靠前指揮,分片包干進行督導,中隊領導定靠路段、巡邏民警堅守重點區段的管理模式,集中上路檢查,確保了節日期間道路暢通和交通安全。三是針對節后群眾出行增多,無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現反彈的實際情況,大隊多次組織民警開展了城區嚴厲整治酒后駕駛集中統一行動。行動中,采取了流動檢查與定點檢查相結合的方式,在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學部署警力,利用配備的酒精檢測儀、數碼相機等科技設備,嚴查酒后駕車交通違法行為,有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為,預防和減少了各類重特大道路交通事故的發生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站,懸掛橫幅標語,展出事故圖板和掛圖,組織民警實施24小時檢查執勤,按照六必查的要求,對7座以上客車進行檢查登記,及時發現問題,積極落實整改。同時,還在服務站準備了駕駛人休息區、飲水機等便民設施,讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關懷,營造和諧的春運交通環境。
春運交通安全活動總結報告篇10
一、加強組織領導,周密安排部署
為確保春運工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長為組長的春運工作領導小組。制訂了《20__年全縣春運道路交通安全管理工作方案》,并由縣人民政府印發下發到各鄉鎮、場及各單位。1月8日,召開了全縣春運工作動員會,就春運工作進行動員部署,縣人民政府與各鄉鎮場及運輸企業簽訂了春運交通安全工作責任書。期間,縣委常委、公安局長晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長等領導還多次聽取春運工作專題匯報,并要求全體參戰人員盡職盡責,全力以赴保安全暢通。
同時,加大對春運工作的檢查督促力度,確保春運各項工作措施的落實。一方面,省交警總隊、市交警支隊督導組多次深入我縣檢查、指導春運工作,及時發現問題,及時幫助解決。另一方面,大隊領導深入一線,靠前指揮,強化檢查督促,狠抓工作落實。
二、強化源頭管理,消除安全隱患
為隱患于末然,我大隊從源頭入手,嚴格管理。一是嚴格排查道路交通安全隱患。會同公路、安監部門對全縣通行客車的公路進行拉網式排查。對排查出的安全隱患點段,及時向公路部門提出整改意見,并書面報告縣人民政府。交通、公路部門認真履責立即落實整改,對三級以下山區公路設置了夜間禁止客車通行的禁令標志,在縣、鄉道路彎急坡陡、臨崖傍水處設置警示、警告標志牌近百塊。二是嚴格客運車輛及校車的管理。會同運管、教育部門對客運車輛及校車進行排查,落實安全責任,對車輛安全檢驗及維修實行“誰檢驗、誰簽字、誰負責”的責任制,凡安全技術性能不符合國家標準規定的,一律不得參加春運,不得作為“校車”裝運學生幼兒。三是嚴格客運車輛駕駛人管理。對客運車輛及集中接送學生車輛的駕駛人進行資格審查,嚴禁不符合資質條件的人駕駛客運車輛及校車。同時,大隊與客運車輛駕駛人簽訂春運安全責任書,并組織他們進行交通安全集中學習教育,要求他們遵章守法,安全行駛。四是嚴格低速貨車、拖拉機等非營運車輛管理。督促低速貨車、拖拉機安裝防護裝置,粘貼反光標識。并按照屬地管理原則,各鄉鎮場對轄區內的低速貨車、拖拉機進行登記造冊,并安排專人進行看管,堅決杜絕其載客營運、超載等違法行為。五是嚴格客運企業管理。要求客運企業認真落實安全制度,看好自己的車,作到病車不上路;管好自己的人,做到身體不適的人不上車駕駛;把好自家的門,做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
三、強化巡邏管控,保障安全暢通
針對春運期間人、車流量急劇增加,我大隊科學安排勤務,嚴格路面管控。期間,共出動警力1120余人次,檢查車輛四千余輛次,查糾交通違法行為400余起。一是實行警力下沉。春運期間,大隊一律取消休息,除機關必要留守人員外,其余警力全部充實到到路面,并將巡邏車、測速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面,增加巡邏頻度,同時,提高民警的管事率。二是強化重點路段管控,對銅棋線、密西線等危險路段,省道修銅線、上鐵線及城區道路加大巡查力度,及時查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強惡劣天氣下的.交通安全管控。加強與氣象部門的聯系溝通,及時掌握天氣狀況,遇大霧、冰雪天氣,通過短信信息平臺、新聞媒體等,及時發布路況和交通信息,增派警力進行巡邏,并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進行安全提醒。對冰凍路面、霧大能見度低路段,必要時進行封閉,派民嚴防死守,確保萬無一失。四是嚴格春運檢查站的管控。排埠省際春運服務站和帶溪市際春運服務站,做到人員到位,責任到位,服務到位,檢查到位,對七座以上客車逢車必檢查必登記必進行溫馨提示。
與此同時,針對春運交通安全違法特點,我大隊集中警力、集中時間,先后開展摩托車集中整治,三反(反超員、反超速、反酒后駕駛)專項整治及城區秩序整治三個專項行動。共查扣摩托車三百余輛,查處客車超員6起,卸客轉運76余人次,無證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴重違法行為的高發態勢得到遏制,城區交通擁、堵、亂問題得以緩解。
四、加強教育宣傳,營造春運氛圍
圍繞“春運”主題,大張旗鼓地進行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺、銅鼓報及網絡等新聞媒體,刊播公益廣告,宣傳交通安全法規,反映春運工作動態,曝光違法行為。二是充分利用移動短信平臺、車載顯示屏進行交通安全溫馨提示。期間,共編發短信三萬余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮懸掛宣傳橫幅20余條,在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日,還在人口密集的西湖廣場設置了彩虹門,擺放宣傳展板60塊,散發宣傳單1000余份,發放《道路交通安全知識漫畫讀本》及《__省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進企業、進學校、進社區,張貼宣傳掛圖 200余張,發放宣傳資料3千余份,并根據不同的群體,有針對性進行交通安全法規學習輔導。
五、深入開展大走訪,構建和諧警民關系
以“大走訪”愛民實踐活動為平臺,改進執法理念。一是大力倡導人性化執法理念。規范執勤執法行為,對15種輕微交通違法行為一律不處罰,以教育為主。為方便返鄉民工辦證、驗證,辦證大廳開設“綠色通道”,無論何時,都隨到隨辦,決不讓當事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動。深入包村點、社區對困難群眾、職工進行走訪,送去過年物資和慰問金。對事故當事人進行回訪,關心他們的生產、生活,對因交通事故造成生活困難的,大隊力所能及予以幫助。三是進鄉鎮、進企業、進單位,加強聯系溝通,尋求對公安交通安全管理工作的支持理解,征詢意見、建議。
春運交通安全活動總結報告篇11
20__年春運工作從1月11日開始至2月19日結束,歷時40天。據統計今年春運期間全鎮發生火災1起,交通事故 起,為切實做好我鎮春運工作,確保春運順暢、安全、有序,促進經濟發展和保障社會穩定,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節。根據市春運工作會議精神,現就我鎮開展工作情況總結如下:
一、加強領導,完善機制
根據20__年春運工作的指導原則,我鎮遵循“以人為本,安全有序,方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,努力實現“旅客乘車方便,出行安全,服務滿意,管好自家車,看好自家門,教好自家人”的工作目標。為做好春運工作,一是鎮政府及時成立由綜治副鎮長陳旺信任組長的.春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,掛靠在公安派出所,具體負責春運期間的日期綜合協調工作。二是成立了吉陽鎮春運交通安全暨治安防范巡邏隊,隊長由派出所所長兼任,成員從派出所、安辦、農機站、公路站中抽調人員組成。進行24小時巡邏視察,并把檢查結果歸檔。三是實行春運工作行政區域包干負責制,向各村、有關單位下發春運安全責任書,確保安全工作抓緊抓好,抓出成效。四是召開春運動員會,做好春運動員部署,使各職能部門、每位車主、駕駛人都能明確自己的職責和任務,確保安全工作落到實處。
二、加大宣傳,營造氣氛
為做好春運宣傳工作,讓廣大人民群眾過一個歡樂、祥和的春節,春運伊始,我鎮就緊鑼密鼓地充分利用現有的各種宣傳工具進行宣傳,一是堅持在閉路電視上播放春運標語,防火標語至春運結束,提醒人們自覺遵守春運規定;二是利用宣傳車進行春運宣傳動員;三是利用墻報、專欄和張貼標語、懸掛橫幅跨街標語等形式對春運工作進行宣傳;四是及時反映春運動態,弘揚好人好事,曝光典型案例,并做到每天向市春運辦電話匯報一次春運安全情況,每10天報送一次書面春運工作情況。
三、強化措施,精心部署
為做好春運期間,探親流、學生流、民工流的運輸工作,我鎮一是抓源頭管理,根據歷年春運經驗,進一步做好運量預測,認真制定春運組織方案,備足機動動力,及時快捷反應各種突發情況。同時認真做好吉甌線路上旅客及山區和邊遠等線,短途的疏運工作,確保廣大旅客走得了走得及時。二是對參運人員加強管理,對投入春運的運輸工具和交通設施提前進行全面的安全檢查,及時排除隱患,對檢查結果不合格、無安全保障的車輛,不得參運。同時對每個營運駕駛人員簽訂了春運安全工作責任書,嚴禁農用車、拖拉機、柴三機等非法載客。三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運安全活動,對墟日、節日期間客流密集區域,實行監控,嚴禁吉陽至張坑,吉陽至大蓬,吉陽至勝利,吉陽至曹墩等三級以下公路夜間行駛。四是加強對事故多發點的整治力度,加強對公路、橋梁等設施的維護和檢查,對有礙車輛通行的路段及時清理障礙,以確保安全。對依山傍水、低洼、高寒山區和易出現崩塌的路段,增設交通安全警示標志。五是根椐今年連續幾天霜凍寒災情況,對圭歷至張坑沿線,受凍雨影響交通受阻地帶,及時組織人員,實行抗災排險,疏通安全道路,確保行車安全。
總之,在春運期間的40多天里,我鎮對春運安全做了大量的防范工作,采取了一定的措施,取得了明顯的效果,但安全工作刻不容緩,馬虎不得,決不能放松,要繼續把這項工作抓緊抓好,力爭在今后使我鎮春運服務質量達到一個新的水平。
春運交通安全活動總結報告篇12
一、基本情況
20__年春運工作從1月24日開始至3月3日結束,為期40天,全省水路交通共投入旅客運輸船舶142艘,載客量 2998客位,累計完成客運量8.7652萬人,同比增長1.8%,全省水路春運工作平穩運行,運力充足,無安全責任事故,無旅客舉報投訴,無旅客滯留碼頭。
二、主要做法
一是加強組織領導,嚴格落實責任。為切實做好春運工作,根據交通運輸部要求和省廳春運工作視頻會議精神,我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求和“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,印發了《關于認真做好20__年水路交通春運工作的通知》,成立了省水路交通春運領導小組,組長由吳敏剛局長擔任,領導小組下設春運辦公室,具體負責全省水路春運日常工作。同時,要求全省各級交通運輸主管部門和水運(海事)管理機構相應成立春運工作領導小組和工作機構,按照屬地管理的原則,制定春運工作方案,完善并落實運輸組織、安全監管、安全值班、信息報送、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位,確保了全省水路春運工作安全有序開展。
二是突出重點,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春運工作本著“便民利民,平安春運”理念,科學預測旅客流量,合理安排運力投入,緊緊抓住安全穩定這條紅線,認真開展水上交通安全檢查,杜絕船舶“帶病”參與春運。春運期間,我局分4次對蘭州、白銀、臨夏、隴南4個市州春運工作進行了檢查督導。4個市州海事局對投入春運的'所有艘船舶采取逐一“過堂”的方式,核實船舶安全技術條件、船員適任情況和消防救生設施等,并對其中符合要求的142艘船舶發放了春運準運證。春運期間,全省各級水運(海事)管理機構共出動監督巡查車(船)40余臺(艘)次,重點加強了對“四客一危”船舶、鄉鎮客渡船舶和渡口集中出行高峰時段的現場監督管理,嚴厲打擊船舶超員、超載和非法載客等違法行為。春節前夕,省局會同4個市州地方海事局深入一線,靠前指揮,做到了工作在第一線,解決問題在第一時刻,有力地保證了船舶運輸安全,促進了水路交通春運工作各項措施的落實。同時,督促水路運輸客運企業和個體船戶,嚴格執行安全行船各項規定,及時糾正船舶各類違法違章行為,保證水路運輸客運企業和個體船戶合法經營,守法安全航行,做到了監管到位,情況明了,掌控有力。
三是認真做好春運值班和信息報送工作。按照交通運輸部和省廳相關要求,我局和各市州水運海事管理機構對春運值班和信息報送工作進行了安排部署,制定并嚴格落實了節假日值班安排,設立了春運舉報投訴電話。春運期間,各級水路交通從業人員恪盡職守,堅守崗位,認真履職,報送信息及時準確,對上對下沒有發生誤時誤事現象。
四是努力提升服務水平,促進精神文明建設。春運期間,全省水路交通春運從業人員積極開展“情滿旅途”和青年志愿者服務春運“暖冬行動”等活動,成立了4支青年志愿者服務隊,累計開展11次活動,為群眾出行提供現場幫扶。同時,不斷提高船班航次準點率,及時發布水路春運動態,創出了服務品牌,提升了行業形象。蘭州水上巴士有限責任公司在春運期間推出了“乘船拜年”、“春節水上生態游”、“快艇激情沖浪”等一系列便民活動。
三、存在問題和改進措施
今年春運工作雖然平穩順利,但也存在一些問題和不足:一是個別經營者在春運高峰期安全意識有所淡化,不能嚴格按照操作規程進行營運;二是各級水路交通主管部門應急預案有待于進一步完善;三是部分水路客運企業一線職工的規范服務、便捷服務、真情服務水平有待于進一步提高。針對以上問題,我局將認真研究加以改進,加快改善硬件設施,創造舒適客運環境,努力使我省水路春運工作再上新臺階。
春運交通安全活動總結報告篇13
為切實保障春運道路交通安全,加強全鎮道路交通安全管理,堅決遏制道路交通事故發生,確保春節期間全鎮道路交通暢通、有序,__鎮三措并舉全力保障春運交通安全??偨Y如下:
一是成立組織,加強領導。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監管,__鎮成立春節期間道路交通安全工作領導小組,分成三個工作小組,每天上路執勤督查,并安排專人為交通疏導員,及時疏導車輛,確保主要路口、路段不發生道路交通事故,不發生交通擁堵。
二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮村干部大會,加強農村交通安全宣傳,動員鎮、村組干部深入農村進行宣傳勸導;充分利用農村宣傳喇叭加強對趕集現場、婚喪嫁娶、春節走親訪友等時段的交通安全宣傳,勸阻交通違法行為。
三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮域308省道、高速出口和村級干道的隱患排查工作,加強低溫雨雪天氣道路安全防范,加強對市場、人員密集場所等易堵路段進行排查治理,完善交通標志、標線、和道路安全防護設施,全力抓好道路運輸安全排查,堅決防止各類安全事故發生。
春運交通安全活動總結報告篇14
根據渠府辦(20__)122號文件《關于開展道路交通、煤礦安全生產大檢查的通知》和渠安委辦(20__)3號等文件要求,大義鄉黨委、政府高度重視,扎實開展了此項工作,為我鄉20__年經濟社會的發展起到了積極的作用,開了好頭,現將20__年春運期間(1月16至2月26日)以來開展農村道路交通安全生產工作總結如下:
1、加大宣傳力度。
集中全鄉力量,全民動員,認真落實上級關于道路交通安全工作有關要求,制定了工作實施方案,成立了大檢查領導小組、督察組,全力以赴壓事故,確保不發生惡性交通事故和嚴重的道路交通堵塞,1月19日,大義鄉安監辦主持了道路交通安全生產培訓大會,鄉黨委書記余松明作了重要講話,參加會議的有全鄉機動車駕駛員、各村支部書記、主任、機關全體工作人員,主要對1月上中旬以來以及春節、春運期間的道路交通安全和相關的`法律法規進行了總結和講解培訓;1月27日在街道開展了百日安全宣傳活動,在全鄉范圍內懸掛了橫標5幅、發放宣傳知識單共計1000余份等,活動的開展,極大地增強了全鄉人民群眾安全生產責任感和思想意識。
2、組織領導。
為了確保道路交通安全、暢通、有序,各項工作的扎實開展,成立了以鄉長王先清為組長、相關工作人員為成員的道路交通安全大檢查工作領導小組,領導小組還下設辦公室,共同抓好轄區內道路交通安全大檢查工作。
3、深入村社實地檢查。
為了把該項工作落到實處,保障全鄉人民群眾過上一個愉快、祥和的春節,確保春節、春運期間不發生一起道路交通安全事故。1月28、29日,分管領導楊志剛、鄉安監辦工作人員和各村各單位負責人組成了兩個檢查組,對轄區內進行了徹徹底底地實地大檢查,參加檢查人員共計24人次,發現安全隱患兩起并進行了立即整改,增設道路警示牌3起。2月12、16日,楊志剛、黨委書記余松明分別和安監辦工作人員對陳家村、三灣村、廟溝村、大義村的道路交通安全進行了實地督查,目前,全鄉無一起交通事故發生。
下步工作
1、繼續加大宣傳力度,讓全民參與抓安全、講安全。
2、做好下階段道路交通安全的各項準備工作,總結經驗,鞏固春節、春運期間的勞動成果,確保時段內各項工作的扎實有效開展。
3、繼續加大農村道路交通安全隱患大檢查、大摸排、大整改、大獎懲力度,盡量減少我鄉道路交通安全事故的發生,最大限度確保人民群眾生命財產不受損失。
春運交通安全活動總結報告篇15
工作目標:
以黨的__大精神為指引,牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保暢通,最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。
制定方案,齊抓共管:
明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程,構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯系會議,會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份,實行嚴格的.目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區的企業(客運企業、貨運企業、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學校簽訂道路安全目標責任書__份,企業與駕駛員簽定相關目標責任書。
強化企業源頭管理:
組織社區干部、協同配合區相關部門,強化安全企業源頭監管,對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業二級維護弄虛作假等違法違規行為予以堅決整治,加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監管,與交警、派出所建立聯合駐點或巡查監管制度,堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區修理企業(廠)和汽車生產、銷售企業,摸排非法拼裝、改
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為,及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協和派出所、協和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動,累計開展專項整治x次,集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次,截至目前為止,街面違法亂停的現象得到了整改,在數量上比前期下降了百分之八,九十。
廣泛開展活動宣傳:
為提高我街道轄區內機動車駕駛員的整體素質,減少交通事故的發生,街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發放《平安出行、和諧交通》,《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規宣傳手冊》等宣傳資料__余份。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生,保護人民群眾的生命財產安全。
建立健全各類工作臺賬:
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數據進行及時更新。
開展勸導:
為預防和減少道路交通安全事故,加強農村道路交通安全管理,及時糾正交通違法行為,預防和減少交通事故發生,在我鎮人口密集,車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區內設置x個交通勸導站、x個社區勸導點開設日常勸導,對轄區內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作,勸導人員做好勸導臺賬記錄,目前為止共勸導人數__余人次/輛。
春運交通安全活動總結報告篇16
春運工作取得了一定成效,但也存在一定不足,主要表現在:一是春運交通安全管理社會化還落實不到位,各單位配合協作不夠。二是警力不足,致使源頭管理不夠到位。在今后工作中,我大隊將克服困難,創造性地開展工作,為我縣經濟以又好又快發展創造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境。
春運期間,__公安交警支隊按照內蒙交警總隊的總體安排部署,結合__交通管理工作的實際,制定了《二00四年春運交通安全管理工作方案》,認真貫徹落實全國預防道路交通電視電話會議精神,狠抓各項安全措施的`落實,積極預防重特大交通事故的發生,通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合,圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務,保障了道路安全暢通。現將春運交通安全管理工作總結如下:
一、領導重視,認真落實承包責任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效,支隊成立了春運交通安全領導小組,并與各旗縣市交警大隊領導簽訂了春運交通安全責任狀,明確了職責及任務。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責任狀2920份。各大隊根據各地的實際情況,在重點路段、主干線公路、城鎮合理安排警力,制定路段承包責任制,將責任落實到人。
二、加強安全檢查,嚴格車輛臨檢工作。
為預防和減少交通事故,從1月2日至12日,對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴格的臨時檢驗,檢驗合格后發放“春運車輛臨檢合格證”。期間,共臨檢車輛2730輛,發放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查,一律不準從事營運。
三、深入開展宣傳工作,提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來,各大隊將交通安全宣傳工作放在首位,充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關法律法規。五原縣交警大隊反復播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄,用血的教訓警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區實行“飯店業主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度,收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次,發放宣傳材料44500余份,張貼宣傳標語306條,組織召開春運駕駛員教育會48場,受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來,支隊全面加強了路面管理力度,嚴厲查處交通違章,加大了巡邏執勤密度,做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴厲查處,對超員客車堅持卸客轉運,確保違章不出管轄區域。特別在春節前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆蓋,嚴重影響交通。為了確保安全,預防道路交通事故的發生,各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監控,提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領導帶領民警驅車沿山區公路撒鹽,經過2天的艱苦工作,大雪融化了,道路暢通了,使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間,全盟共出動警力6911人,檢查車輛15118輛,糾正違章4175輛次,卸客轉運1491人,行政拘留5人。春運期間共發生各類交通事故15 起,死亡5人,受傷22人,直接經濟損失70600元。
總之,今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻,發揚連續作戰的精神,圓滿完成春運期間各項工作任務,為全盟各族人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。