交通安全的知識常識介紹

    | 小龍

    交通安全知識常識

    1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

    2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。

    3、乘車安全:乘公共汽車要停穩后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。

    駕駛員交通安全常識

    一、正確控制車速

    正確控制車速,是安全行駛的一個必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個道理。一般來說,許多司機根據自己駕駛車輛的車型和性能,經過實踐和測試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規中的有關規定和交通環境,即可把這種車速定為自己的安全車速。

    當然,城市與鄉村不同,山區與平原不同,正確控制車速,還必須注意下列車輛的行駛環境:

    (1)密切觀察沿途交通標志,遇有限速標志時,須嚴格按標志規定行駛。

    (2)根據行駛道路狀況和運行條件,靈活掌握和控制車速,該快就快,該慢就慢。

    (3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節奏的道路上行駛,要使自己的車速隨車流速度行進,不要性急超車。

    (4)盡量保持經濟車速的穩定,避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時,經濟車速可適當高一些,而汽車載重量大、道路條件差時,經濟車速就必須低一些。

    (5)行駛中,車速與通向行駛車輛間距相適應。在不同天氣、道路、車速條件下,與前車間距也不相同,間距大小以確保安全為適度。

    二、減遞會車

    車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛,與前方來車交會時,應適當降低車速,并選擇比較空闊、堅實的路段,靠路右側緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時,要降低車速,開近燈光,即使是在路面較寬的雙車道,也應該慢車交會)。

    如果在行駛前方的道路右側有障礙物時,要根據離車距障礙物的距離、速度以及道路狀況,決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行,以錯開兩車越過障礙物的時間,避免在障礙物處會車:如果對越過障礙物的判斷沒有把握,則應降低車速,緩行至障礙物近處,不要忙于超過,讓對面來車通過障礙物后在繼續行駛:如果估計兩車要在障礙物處會車時,應主動減速、停車、調整車體位置或倒車讓路,不要搶行堵住來車行駛路線:如果可能在路面較窄或道路兩側均有障礙物的情況下會車時,則應該根據對方來車速度和道路條件預選交會路段,正確控制車速,以保證兩車在選定的路段交會。

    會車時,必須注意保持足夠的安全側向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對不可搶行爭路,互不相讓,以致形成僵持局面。一般情況下的會車,須遵守下列規則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車、大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其他車輛,普通車讓執行任務的特種車,下坡車讓上坡車(當下破車行至中途而上坡車尚未上坡時,上坡車應該讓下破車)。

    夜間會車時,要按規定把遠光燈改為近光燈,交會時要減速,防止碰撞前方右側的行人和騎車人。

    會車時,還要特別注意道路上的行人和非機動車情況,看清預計會車地點的行人動態,當行人被來車擋住時,要防止這行人忽略本車,因此,要鳴號示意。總之,在有行人處會車時,必須防止發生各種突發情況,做好隨時停車準備。

    三、不可搶行超車

    超車,是汽車行駛中的正常現象。但是,超車又是比較復雜和危險的操作過程,因此,必須具備一定的條件才能進行。根據交通法規的規定和從實踐中總結出的經驗,超車應選則道路寬直,視線良好、道路兩側均無障礙,被超車前方150米以內沒有來車,并在交通法規許可的斷路和情況下進行。超車時,須先開左轉向燈,向前車左側靠近,并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車,確認安全及前車讓超后,加速并與被超車輛保持一定的橫向間距,從左側超越。超越前車后,不可向右急轉動方向盤,應保持超車時的速度,在超出被超越車20米以外在開右轉向燈,駛回原車道。

    在下列地點或情況下,不得超車:

    (1)被超車示意左轉彎、掉頭時。

    (2)在在超車過程中,與對面來車有會車可能時。

    (3)被超車正在超車時。

    (4)行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時。

    (5)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。

    (6)掉頭、轉彎時。

    (7)遇風、雨、雪。霧天能見度在30米以內時。

    (8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。

    (9)喇叭、刮水器發生故障時。

    (10)牽引發生故障的機動車時。

    (11)進、出非機動車道時。

    在超車過程中,如果發現道路左側的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時,盡量不用緊急制動,以防因路拱發生側滑碰撞,應穩住方向盤,不要左右轉動,在最短的時間內,適當拉開距離,然后再伺機超越,千千萬不可冒險強行超車。在在超越停駛的車輛時,應減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區),注意觀察,保持警惕,并留有較大橫向間距,隨時做好緊急制動的準備,以以防止該車突然起步駛入行車道而發生碰撞,或駕駛員突然開啟車門下車,尤其是超越停在車站的客車時,更應注意被停車遮蔽處驟然出現橫穿公路的行人。

    十大影響行車安全的行為

    1、車前車后,懸掛飾物

    有些車主喜歡在車里掛一下自己喜歡的飾物,但這些懸掛在前后風擋上的漂亮飾物,卻會擋住車主從后視鏡里觀察路況的視線,自然影響駕車安全。

    建議:飾物可掛、愈少愈好

    2、一頭秀發、恣意飛揚

    一頭恣意飛揚的秀發讓人看了很心動,但長發會影響車主駕車時的精力集中,也會影響車主觀察左右來車情況,在遇到緊急情況猛回頭時長發也可能遮擋視線,為安全行車帶來安全隱患。

    建議:駕車時間,長發束起

    3、冬夏之際,墊上坐墊

    冬天的毛絨墊子、夏天的牛皮墊子,有些司機習慣性地在駕駛席座位上墊一個坐墊,但這種活動的坐墊會造成駕車者身體不穩,當遇到情況緊急制動時,身體往前的慣性很容易使人從座墊上滑落,后果難以想象。

    建議:非墊不可,固定為妙

    4、擔心起繭,帶雙手套

    尤其是女性司機,常常不論早晚、冷暖都喜歡戴一副手套,為防止雙手總握方向盤而磨出繭子。其實,戴手套很容易在轉向時打滑,尤其是急轉彎時。

    建議:不戴手套,培養車感

    5、東張西望,心不在焉

    很多人開車的時候多少都容易分心,也不排除有些人天生對外界事物十分好奇,開車時也喜歡東張西望,談天說地,顧此失彼,甚至邊開車不時照照鏡子、補補妝,這樣后果可想而知。

    建議:一心一用,精力集中

    6、車上車下,全穿高跟鞋

    女人不能沒有高跟鞋,穿上后可以俯視一切,這樣美是美了,但穿高跟鞋開車會影響踩離合器、油門踏板和制動踏板的動作,而且不管是不是緊急制動,腳滑落踏板的機率都會相對增加,就算沒有意外,也有可能扭傷腳踝。

    建議:開車換鞋,平底最好

    7、天晴天陰,都戴墨鏡

    裝酷,于是不管外邊是陰天還是雨天,很多年輕人只要出門都喜歡戴墨鏡,但墨鏡的暗色能延遲眼睛把視覺信號送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感失真,容易使人做出錯誤的判斷。

    建議:擦亮眼睛,不戴墨鏡

    8、擺芳香劑,不分地方

    為了保持車內的香氣,香水成了車主必備的行車用品。但長時間使用芳香劑會使車內塑料件加速老化,而對車主的健康也不利。另外。烈日直接曬到香水瓶,再加上車身又是深色的,特別容易吸熱,很容易受熱爆炸。更不能在儀表臺上標有“AIRBAG”或“SRS”的位置擺放芳香劑,否則會影響安全氣囊的打開。

    建議:非擺不可,遠離儀表

    9、一邊開車,一邊聊天

    在路上,經常可以看到有些人坐在駕駛室里高談闊論、手舞足蹈。有人還一只手拿著手機,一只手又管排擋又管方向盤,殊不知這樣做十分分散注意力。

    建議:閉嘴開車,有事停車

    10、貪吃貪玩,自娛自樂

    早高峰時期,一邊開車一邊啃早飯的場景你肯定看到過。還有人喜歡邊開車邊吃零食,或者邊開車邊唱歌,這樣也是很危險的。

    建議:閉嘴開車,注意前方。


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