生產安全管理制度內容有哪些
制度本身要有程序性，為人們的工作和活動提供可供遵循的依據。優秀的生產安全管理制度內容有哪些要怎么寫？下面給大家整理生產安全管理制度內容有哪些，希望對大家能有幫助。
生產安全管理制度內容有哪些篇1
一、目的：
對市場范圍內的危險進行辨識、評價確定出重大職業健康安全風險，并就此制定職業健康安全風險控制措施。
二、適用范圍：
適用于市場范圍內危險源的辨識、風險評價和風險控制的策劃。
三、權責：
1.安全辦負責組織危險源辨識、風險評價和風險控制策劃的工作。
2.各相關部門配合、參與危險源辨識、風險評價和風險控制策劃的工作。
3.由市場總經理批準重大職業健康安全風險及風險控制措施。
四、工作程序：
1.確定危險源辨識、風險評價和風險控制策劃的時機。
1.1以全體部門為對象，每年進行一次。
1.2在相關法規變更，市場的活動、商品、服務、運行條件，以及相關的要求等情況發生變化時，可適時進行危險源辨識、風險評價和風險控制策劃。
2.危險源辨識2.1安全辦將“危險源識別和風險評估表”發放到相關部門。
2.2各相關部門組織人員從其活動、商品、服務、運行條件中找出能夠控制的危險源，填寫“危險源識別和風險評估表”并反饋到安全辦。
2.3對市場共用的設施設備、建筑物及周邊地帶的危險源辨識，由安全辦進行。
2.4安全辦對收集回來的“危險源識別和風險評估表”進行統計和分析，整理出全城的&39;“危險源識別和風險評估表”。
3.風險評價。
3.1安全辦負責組織相關部門和人員采取定性的方法進行風險種類、風險承受能力和控制能力分析。
3.2風險級別確定。
依據風險發生的可能性、產生的危害程度、風險的承受能力和控制能力等情況，將市場安全運營風險由高到低劃分為五個級別。
1級風險（即不可容許風險）：指事故潛在危險性很大，并難以控制，發生事故可能性極大，一旦發生事故將造成很多人傷亡的危險。
2級風險（即重大風險）：指事故潛在危險性較大，較難控制，發生頻率較高或可能性較大，容易發生重傷或多人傷害，或者會造成很多人傷亡，但事故發生可能性一般的風險。
3級風險（即中度風險）：指雖然導致事故的可能性小，但經常發生事故或未遂過失，潛伏有傷亡事故發生的危險。
4級風險（即可容許風險）：指具有一定危險性，雖然重傷可能性極小，但有可能發生一般傷害事故的風險。
5級風險（即可忽略風險）：指危險性小，不會傷人的風險。
五、風險控制措施
1.建立風險控制機制；
2.提前排查風險；
3.加強對重點風險的控制；
4.建立預測預警系統；
5.制定應急預案并演練；
6.建立督察機制；
7.建立責任追究機制。
生產安全管理制度內容有哪些篇2
本公司為了加強生產管理，有效地運用物料、人力，設備并使之在時間上、數量上適當地配合，以便提高生產效率和質量，并達到降低成本，互惠雙贏的目的，特制訂以下規定：
一、服從領導，聽從分配，工作積極主動，不挑揀，不講價錢，工作期間不帶情緒，團結互助，不講不利生產的話，不做不利于生產的事，統一行動規劃，按時生產公司下達的生產任務。
二、保守公司機密，對私自泄露機密者給予開除并扣發工資。
三、按時上下班，不遲到、不早退、不曠工，有事提前請假，并認真寫請假條，事假一天由組長批，兩天(含兩天)以上有車間主管批，并報陳生(生產總負責人)，否則視為曠工。每曠工一天罰三天正班工資，每遲到1—5分鐘罰款5元、5—20分鐘罰款10元、30分鐘以上按曠工處理。
四、認真做好對玻璃的驗收工作，清洗過程中如發現不合格產品不予印刷，如將不合格產品印刷，造成次品按本班破碎處理。認真檢查玻璃面上是否有灰塵，膠布、水珠等污染物，如有要及時清理完畢后方可印刷。
五、上班前認真檢查生產設備(如：印刷機、網板等)并定期保養，確保安全生產，如發現故障及時排除，如因不檢修或人為原因造成事故者，責任人及車間照價賠償。
六、印刷油墨必須提前調試好，嚴格按操作規程進行調配確保印刷質量，對于新進的每一批油墨，先試驗沒有問題后再印刷。如果印刷出現問題由調墨人負全責。
七、印刷時認真檢查質量，操作按程序，如發現異常立即停下并檢查原因，不能擴大損失，對于印壞的玻璃及時處理，如不嚴格把關造成的損失，該班承擔原料費用。
八、沖網時必須沖刷干凈，由組長負責并記錄，如因網不凈造成損失者由沖網人負責。在領網或交送網過程中，因抬網不慎造成網版損毀的，由抬網人負全責，罰款100元。
九、下班后如實填寫報表，如虛報一塊扣2塊，搞好本車間及衛生區衛生，如發現衛生臟、亂、差罰款10元。
十、生產區禁止吸煙，對辱罵他人、打架、斗毆者一律給予開除。
十一、加強本班技能或知識學習，增強上進心，堅持做好每天班前及班后會議。
生產安全管理制度內容有哪些篇3
1、檢修前各單位要成立檢修指揮部，對檢修實行統一領導，統一指導，各種機具的調配，其成員明確分工，各負其責。
2、停工檢修項目應做到五定，即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修進度。
3、詳細檢查檢修所用施工機具、材料、設備是否符合安全技術要求，安全保險裝置是否齊全完好，靈敏可靠，并做好種類機具、材料、設備的擺放布局。
4、裝置停工檢修必須制訂停工、檢修、開工方案，及其安全技術措施。重大技術措施、安全措施及檢修項目需有主管安全經理簽發的安全檢修方案。
5、凡進入現場檢修的人員，檢修前要進行安全教育，做到組織、思想、措施三落實，特別對外來工、新工人、臨時工、民工要進行重點教育，進入項目作業時，單位要進行第二次安全教育，并做記錄，造冊登記。
6、生產裝置停工前擬定有關停工檢修安全管理工作的措施，制定管理制度，落實停工檢修安全措施。
7、聘請外單位檢修項目在簽訂合同時，必須同時簽訂安全施工措施保證書，規定施工單位對承包檢修項目安全工作負全責。嚴格執行所在單位安全管理規定。接受所在單位安全技術部門的統一監督檢查。
8、聘請外單位檢修的項目，發包單位必須指定專人負責向外來施工單位各類人員做好檢修項目安全措施技術交底。
9、動火票審批人必須親臨現場，逐項落實防火措施，方可簽發動火票，一張動火票只限一點，每張動火票不準超過24小時。
10、動火前防火監護人，動火人要逐條落實動火票上的措施，確信無誤方可動火，動火時監護人不得離開動火點。
11、生產裝置停工檢修必須做到：
11.1吹掃管線，并做記錄;
11.2專人負責加設盲板，并做記錄;
11.3將檢修現場劃分成區域，專人負責防火;
11.4專人負責排污檢查;
11.5區域防火負責人負責各種下水井、明溝堵蓋工作。
12、工作現場嚴禁吸煙，嚴禁用汽油、香焦水等清洗零件及污物，嚴禁穿不符要求的服裝進入現場。
13、下水井、電纜溝等要有安全標志，夜間要設安全燈。
14、檢修現場臨時照明不得隨意架設，必須有安全部門批示，專人架設。
生產安全管理制度內容有哪些篇4
為規范生產設施的安全管理，保證生產設施的安全運行，特制度本制度。
一、生產設施建設
1、生產設施建設中的安全設施必須符合國家有關的法律、法規和相關技術標準，并與建設項目的主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
2、新建項目的`建議書，可行性研究報告、初步設計、總體開工方案、開工前安全條件確認和竣工驗收六個階段，按照國家有關規定進行規范管理。
3、生產設施建設中的變更應嚴格執行變更管理制度，履行變更程序，并對變更全過程進行風險管理。
4、應積極采用先進的、安全性能可靠的新技術、新工藝、新設備和新材料，組織安全生產技術研究開發，不斷改善安全生產條件，努力提高安全生產技術水平。
5、生產設施建設的安全工作由公司項目辦負責，建設項目要確保實現本質安全。
二、生產設施管理
1、各單位要對所管轄區域內的生產設施建立臺帳。
2、各種安全設施應有專人管理，定期檢驗和維護保養。安全設施應編入設備檢修計劃，定期檢修。安全設施不得隨意拆除、挪用或棄置不用，因檢修拆除的，檢修完畢后立即復原。
3、要根據危險化學品的種類、特性，在車間、庫房等作業場所設置相應的監測、通風防曬、調溫、防火、滅火、防爆、泄壓、防毒、中和、防潮、防雷、防靜電、防腐、防滲漏、防護圍堤或者隔離操作等安全設施、設備，并按照國家標準和有關規定進行維護、保養，保證符合安全運行要求。
4、對于特種設備應建立特種設備臺帳和檔案，定期檢測，證件齊全。特種設備操作人員應持證上崗。
5、監視和測量設備應建立臺帳，定期進行校準和維護，并保存校準和維護活動的記錄。
三、關鍵裝置及重點部位管理
1、公司的關鍵裝置、重點部位安全管理制度和應急預案，實行企業管理人員定點承包的安全管理機制。承包點應設置“管理人員安全承包責任牌”。
2、承包人對所負責的關鍵裝置、重點部位負有安全監督與指導責任，具體內容是：
(1)、指導安全承包實現安全生產;
(2)、監督安全生產方針、政策、法規、制度的執行落實;
(3)、定期檢查安全生產中存在的問題與隱患;
(4)、督促隱患整改;
(5)、監督事故“四不放過”原則的落實;
(6)、解決影響安全生產的突出問題。
3、承包人至少每月到承包點進行一次安全活動，其活動形式包括參加基層班組安全活動、安全檢查、督促整改事故隱患、安全工作指標等。
4、公司設備安全處每季對公司、分廠承包人承包到位情況進行一次考核，并進行公布。考核情況應納入承包人年度經濟責任制考核中。
5、各單位要建立關鍵裝置、重點部位檔案及安全檢查書面報告制度。定期進行監督或巡檢。
6、各單位要制定關鍵裝置、重點部位應急預案，至少每年進行一次演練。
四、生產設施檢維修
1、生產設施檢維修實行日常維修和定期檢維修管理。檢維修要制定計劃。
2、進行檢維修前，對檢維修進行風險評價。采取有效的措施控制風險。
3、檢維修要嚴格要嚴格執行作業的有關規定。
4、檢維修應根據設備、設施的安全狀態確定，大修一般一年進行一次。
五、生產設施的拆除報廢
生產設施的拆除報廢應嚴格遵守《生產設施安全拆除管理制度》。
生產安全管理制度內容有哪些篇5
第一條實行“預防為主，消防結合”的方針，積極做好防火工作。
第二條各部門每月15號進行一次安全性檢查；電器、電路有關等設施。
第三條各部門的消防通道、安全門不準堆放雜物、機械等，經常保持暢通。
第四條嚴格管理和規范放置易燃易爆物品，未經廠安全管理小組批準，任何人與部門不得將易燃、易爆物品轉移廠方指定的原存放點。
第五條新員工入廠時，由人事部培訓有關安全防火知識及緊急疏散方法，并每季度組織一次全廠全員安全疏散實習演練。
第六條嚴禁任何人以任何理由在宿舍、車間、貨倉、易燃品存放點及其它作業場所的`重點防火區域內私接電源、生火、吸煙。
第七條各部門應在下班離開作業場所時，關閉一切電源，發現電路、電器有破損現象要即刻中止使用，報電工專業人員及時維修好后方可投入再作業。
第八條若發生火警，廠中心領導應即刻到位，迅速組織消防工作，采取緊急、正確的消防措施滅火，并及時報火警119求援。
違犯本章有關規定的單位負責人或個人按《人事制度》第十三節有關程序規定處理。
生產安全管理制度內容有哪些篇6
一級電廠安全生產管理制度之相關制度和職責，為了切實保證電站安全、穩定、可靠運行，樹立“安全第一，預防為主”的思想，做到居安思危，警鐘長鳴，安全生產，提高效益，特制定本制度。一、電站負責人是安全生產的.第一責任人。
為了切實保證電站安全、穩定、可靠運行，樹立“安全第一，預防為主”的思想，做到居安思危，警鐘長鳴，安全生產，提高效益，特制定本制度。
一、電站負責人是安全生產的第一責任人。要定期或不定期組織人員進行安全生產檢查，并經常性對職工進行安全生產教育、業務培訓，以確保電站安全運行。
二、電站成員實行24小時總值班制度，負責總值班期間的各項安全生產事項(防止設備出現故障、防火、防爆、防盜)，并督促檢查發電運行人員的工作情況，設備運行情況，并對安全事故負主要責任。
三、所有發電運行人員必須熟練掌握機組及電器設備的操作規程和原理。
四、全體運行人員要嚴格遵守《電站水輪發電機組操作運行程序》、《電站技術安全操作規程》、《交接班制度》、《運行值班制度》。認真學習，熟練操作，嚴禁誤操作、違規操作，發現問題及時處理或匯報所領導。
五、檢修人員在檢修設備時必須嚴格按工藝流程及檢修標準進行檢修，堅持修必修好，不留缺陷，確保檢修質量。
六、電站人員應在每年開機前對所有安全設施和生產設備進行檢查大修或更換零部件，若到期不檢修更換，追究其電站負責人的責任。
七、嚴格執行各項管理制度，明確責任，責任到人，落實到位，若出現任何安全事故，按主、次責任和有關規定從重從嚴處罰。
生產安全管理制度內容有哪些篇7
一、安全生產操作規程
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產和崗位責任制
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監督檢查制度；
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、從業人員安全管理制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
3、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
4、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
5、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
6、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
7、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
五、安全例會制度
1、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
2、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
3、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
六、安全培訓和教育學習制度
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的`，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
七、車輛、設施、設備安全管理制度
1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。
2、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。
4、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。
7、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
8、安全行車十一條禁令：
A)嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；
B)嚴禁違反行車命令行車；
C)嚴禁酒后回車、疲勞行車；
D)嚴禁超員、超載行駛；
E)嚴禁車輛帶病行駛；
F)嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
G)嚴禁車未停穩時上下乘客；
H)嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
I)嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；
J)嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；
K)嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
八、事故處理應急預案等
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。