勞動節(jié)高速是否免費

今年勞動節(jié)高速是否免費

2023年勞動節(jié)高速依舊免費，從4月29日0時-5月3日24時，共計五天時間。

免費標準

免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

勞動節(jié)的起源

五一國際勞動節(jié)亦稱“五一節(jié)”，在每年的五月一日。它是全世界無產(chǎn)隊級、勞動人民的共同節(jié)日。

19世紀80年代，隨著資本主義進入壟斷階段，美國無產(chǎn)階級的隊伍迅速壯大，出現(xiàn)了波瀾壯闊的工人運動。當時美國資產(chǎn)階級為了進行資本積累，對工人階級進行殘酷的剝削壓榨，他們用各種手段迫使工人每天從事長達12—16小時的勞動。美國廣大工人逐漸認識到，為了保障自己的權(quán)利，必須起來進行斗爭。

從1884年開始，美國先進的工人組織通過決議，要為實現(xiàn)“每天工作八小時”而戰(zhàn)斗，并且決定展開廣泛的斗爭，爭取在1886年5月1日實行八小時工作制。八小時工作制的口號提出后，立即得到美國全國工人階級的熱烈支持和響應(yīng)，許多城市數(shù)以千計的工人投入了這場斗爭。罷工工人遭到美國_的血腥鎮(zhèn) 壓，很多工人被殺害和逮捕。

1886年5月1日，美國芝加哥等城市的35萬工人舉行大罷工和__，要求實行8小時工作制、改善勞動條件。這場斗爭震撼了整個美國。工人階級團結(jié)戰(zhàn)斗的強大力量，迫使資本家接受了工人的要求。美國工人的這次大罷工取得了勝利。

1889年7月，由恩格斯領(lǐng)導(dǎo)的第二國際在巴黎舉行代表大會。為了紀念美國工人的這次“五一”大罷工，顯示“全世界無產(chǎn)者，聯(lián)合起來!”的偉大力量，推進各國工人爭取八小時工作制的斗爭，會議通過決議，規(guī)定1890年5月1日國際勞動者舉行_，并決定把5月1日這一天定為國際勞動節(jié)。這一決定得到世界各國工人的積極響應(yīng)。1890年5月1日，歐美各國的工人率先走向街頭，舉行盛大的__與集會，爭取合法權(quán)益。從此，每年的這一天，世界各國的勞動人民都會舉行活動以示慶祝。

中華人民共和國的成立，使勞動人民登上了歷史舞臺，勞動者成為了國家的主人。中國工人第一次走上街頭，大規(guī)模紀念“五一”國際勞動節(jié)是在1920年。新中國成立后，中央人民政府政務(wù)院于1949年12月將5月1日定為法定的勞動節(jié)。

新中國成立50多年來，在不同時期涌現(xiàn)出千千萬萬勞動模范，他們是廣大勞動者的杰出代表。1989年后，國務(wù)院基本上每5年表彰一次全國勞動模范和先進工作者，每次表彰3000人左右。無論是時傳祥、王進喜、張秉貴等老一代勞動模范，還是蔣筑英、包起帆、李素麗、徐虎、王啟民、許振超、李斌等新一代勞動模范，他們以自己的實際行動，鑄就了愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻的偉大勞模精神，成為我們民族寶貴的精神財富，成為偉大民族精神的重要組成部分。