模板施工方案范本

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    方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面部署具體且周密,并有很強可操作性的計劃。如何撰寫優秀的模板施工方案范本?這里分享一些模板施工方案范本寫作案例,供大家參考。

    模板施工方案范本篇1

    摘要:

    安全技術措施是建筑工程安全生產過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據相關的法律法規規定,監理單位和監理工程師應當對施工企業嫡削的施工方案進行審核,這些文件一經確認,即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監理工程師必須高度重視由此可能引起和產生和的各種法律后果與風險。

    關鍵詞:

    安全技術措施審核

    1前言

    在《建設工程安全生產管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監理單位在建設工程施工階段的監理內容為“三控制、兩管理、一協調”。《條例》實施后,建設工程安全監理也成為工程施工階段監理的主要內容和組成部分。這樣相對于監理單位和監理工程師來說,由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監理工程師,必須學會自我保護和風險回避,嚴格按照法律法規的規定,忠實地履行自己的職責。

    2專項施工方案和安全技術措施審核的依據和內容

    2.1.審核的依據

    (1)建設項目的設計文件,

    (2)施工現場和周邊環境條件

    (3)施工合同和委托監理合同;

    (4)國家和工程所在地有關工程建設法規文件;

    (5)有關工程建設的強制性標準。

    2.2審核的主要內容

    2.2.1施工組織設計和必須經專家論證的專項方案設計,必須由企業技術負責人進行簽字。實際審查中經常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設計方案的編制是由項目技術負責人簽字報審的文件。監理工程師在審查時,應注意簽字的正確性和有效性。

    2.2.2專項施工方案或安全技術措施是否符合國家及地區的有關法規的規定,尤其是工程建設強制性標準的規定,有附具的安全驗算書是否違反建設標準;專項設計和安全技術措施方案是否具體針對施工的環境、施工工藝、機械設施以及技術管理狀況等具體條件,方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結構為主,施工單位在報審的施工組織設計和專項安全技術方案中只有一名施工技術員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠遠滿足不了整個工程的需要和規范規定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設計中卻出現了塔吊,而且塔吊的型號、規格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。

    2.2.3審查專項施工方案和安全技術措施是否符合市容環保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區、施工區、職工宿舍區、文化活動區、食堂區的合理設置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛生的排污、全工區的防火、建筑垃圾的處理等。

    2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。

    3對危險性較大分部分項工程的審核

    危險性較大工程審核是監理工程師審核的重要內容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。

    根據建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20__.12.1)的規定,下列七項分部分項工程,應在施工前單獨編制安全專項施工方案。

    (1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構的工程,或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

    (2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。

    (3)模板工程主要是指水平混凝土構件支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統。

    (4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業工程;跨度30m以上的結構吊裝工程以及群塔吊使用的工程。

    (5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業,如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。

    (6)施工現場臨時用電、安全技術措施的方案。

    (7)采用新技術、新工藝、新材料等容易造成質量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。

    (8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內容

    ①高空墜落

    ②物體打擊傷

    ③機械傷害

    ④防臺搶險

    ⑤坍塌事故

    ⑥觸電傷亡事故

    ⑦火災搶救

    ⑧食物中毒等事故的應急搶險(救)內容。

    4結語

    總之,監理工程師審查專項施工方案和安全技術措施方案中,應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設強制性標準的方案、內容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應提示施工單位,組織比較有權威性的專家進行審查和論證,對方案內容不完整,如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應要求施工單位進行完善;對在施工過程中,施工條件發生變化與專項方案不相符的,應指示施工單位對該方案進行修改,修改后的方案應按原程序進行審批。

    參考文獻

    [1]建設工程安全生產管理條例

    [2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20__.12.1.建設部.

    [3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20__.12.1.建設部,

    [4]浙江省監理工程師.安全監理實務.浙江省建設監理協會.

    模板施工方案范本篇2

    一、工程簡介

    二、土方回填前的準備

    1、回填料的確定

    本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。

    2、標準擊實試驗

    土方回填料確定后,項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣,抽取的土樣應具有代表性,各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗,確定含水率下的干密度。通過實驗作出土方回填料的含水率為16.8%,干密度為1.71g/cm3。根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求,確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區間為11%-24%。

    3、現場碾壓試驗

    標準擊實試驗完成后,即在施工現場安排碾壓試驗,碾壓試驗的目的:(1)、核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;(2)、核查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數:鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。

    碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行,不同的回填區域采用不同的壓實機具:蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣,測定干密度值,達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定,然后測定8遍、10遍,最后通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。

    4、施工前技術交底

    土方回填前,由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底,將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。

    三、施工部署

    本工程回填按箱涵的施工順序進行,為適應主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達到的條件,按每210m左右為一填筑段,其填筑速度與建筑物施工速度相匹配,回填作業連續進行。土方回填時,采取兩種方案進行,即堆土區一側采用大型推土機送土到基坑,另一側采用挖掘機裝土,自卸汽車從一端繞運到位,做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70),均采用大型推土機推土到位。

    四、施工方法和程序

    1施工程序:

    2施工方法

    2.1土方回填區域劃分

    2.2填筑方法

    2.2.1、1區土方填筑:該部分土填筑面比較窄且深,呈倒三角斷面,回填土料不能用推土機直接推土到位,采用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位,然后人工鋪平,蛙夯夯實。

    2.2.2、3區土方回填:當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填,右側土料直接由大型推土機推土到位,小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位,小型推土機進行鋪攤和碾壓,此時右側設4臺D60大型推土機推土,2臺74KW推土機鋪土和碾壓,左側設5輛自卸汽車運土,1臺D60推土機散土,2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建筑物兩側0.5m范圍內,采用人工鋪土,蛙夯夯實。

    2.2.3、2區土方回填:該區域土方回填采用推土機推土及自卸汽車運土到建筑物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部,然后人工鋪攤,人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m后,進入3區土方回填,此時,3區土回填均采用6臺D60大型推土機推土到位,5臺74KW推土機鋪土碾壓。

    2.3、4區土方回填:表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位后,采用推土機攤鋪,在地表層土回填后,按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。

    2.4土方回填控制

    土方回填過程中,根據試驗確定的土料含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數,對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時,對邊坡處要進行開蹬處理,開蹬寬度按開挖邊坡系數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓采用進退錯距法,碾跡搭接寬度應大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進,在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小于0.5m。對于碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1:3的斜坡,碾壓時碾跡應重疊0.5m,上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業面表層松土,并將作業面作成拱面或坡面以利排水,雨后應晾曬或對填土面的淤泥清除,合格后方可繼續填筑。在整個回填過程中,設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行,并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。

    五、質量檢查

    1、填筑前,首先對回填段進行地形、剖面的測量復核,并把測量資料報送工程師復檢。其次對測量后的基槽進行基礎面的清理,然后報工程師進行回填前的驗收,驗收合格后方可回填。

    2、土方填筑時,對填筑段選派有經驗的工程技術人員在現場填筑中進行監督并密切配合工程師監督人員的工作。

    3、在土方填筑過程中,根據工程師批準的土方填筑檢測計劃對每步土進行檢測,檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進行抽檢,復檢合格并經批準后進行下步土的回填。

    4、在堆土料場,不定期對土料的含水量進行檢查,對于含水量較高的土料必須翻曬,待其含水量達到要求后方可進行回填。

    5、在工程師檢查后對不合格的回填土,徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。

    6、土方填筑完工后,首先對工程全部填筑部位按國家有關規范規程規定的有關內容進行自檢,自檢合格后報請工程師進行驗收。

    模板施工方案范本篇3

    1.編制依據

    ⑴淮南市山南新區南緯四路下穿隧道工程兩階段施工圖設計文件。

    ⑵淮南市山南新區南緯四路下穿隧道工程實施性施工組織設計。

    ⑶國家相關安全操作規程及相關安全法律、法規。

    ⑷建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)。

    2.工程概況

    南緯四路隧道工程范圍起自南經十二路東,起點樁號k0+481,終于南經十三路西側,終點樁號k0+984,道路全長503m。南緯四路下穿隧道為淺埋式隧道,主體部分起點K0+491,終點K0+972,全長481m。其中隧道暗埋段長182m,敞開段長299m,采用明挖順作法施工。

    3.施工計劃

    3.1施工準備

    3.1.1內業技術準備

    ⑴項目部已按標準化要求,對施工作業人員進行了崗前安全培訓和安全交底;

    ⑵認真貫徹執行安全技術標準、規范、規程和上級頒發的條例、辦法、指示和決定,并嚴格遵照安全施工規范操作,在開工前組織工人學習;嚴格執行掛牌上崗制度;

    ⑶制定了施工安全、質量、進度、環保水保和文明施工措施,能夠保證施工安全、質量、進度。

    3.1.2外業技術準備

    施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。配齊生活、辦公設施,滿足管理、技術人員進場生活、辦公需要。

    3.2現場準備

    ⑴施工便道、便橋已經貫通,可以保證施工運輸,施工現場三通一平準備就緒;

    ⑵基坑開挖安全防護圍欄所需材料和安全警示標志均已進場。

    3.3機具、人員配備

    主要機具設備配備:電焊機4臺,切割鋸2臺。

    人員配備:電焊工4人,瓦工6人,雜工6人。

    4.施工要求

    4.1施工準備

    ⑴工程部技術人員在施工前進行了測量放線,合理安排施工設備及人員投入,提前準備好安全防護所需各種材料和安全警示標志;

    ⑵專職安全員指揮施工作業設備,確保安全施工;

    4.2施工工藝

    4.2.1施工流程

    測量放線→砌筑20cm高12磚墻→安裝豎向鋼管→焊接橫向鋼管及鋼條→涂刷安全警示漆→懸掛安全密目網。

    4.2.2圍欄設置

    由于開挖深度超過2m,按規定必須設置安全防護欄桿,并掛密目安,防止發生危險。按以下要求設立安全圍欄:

    ①所有安全防護圍欄欄桿用焊接連接。

    ②立桿高度外露1.2m,打入地面深度50cm,設置在基坑外排水明溝內側,立桿橫向間距為2m。

    ③橫桿為上下雙層,間距60cm。

    ④底部設20cm高12磚墻,在磚面以上3cm處橫向設置一道鋼條,便于懸掛安。

    ⑤上下基坑要預留通道口,寬度為100cm。

    ⑥欄桿刷黑黃相間油漆,間距40cm,起警示作用。

    ⑦欄桿上掛好密目安。

    ⑧在欄桿醒目位置掛設安全警示標志牌(標志牌由項目部統一制作、下發)。5安全目標、安全保證體系及措施。

    5.1安全目標

    堅持“安全第一,預防為主”的方針,建立健全安全管理組織機構,完善安全生產保證體系,杜絕安全特別重大、重大、大事故,杜絕死亡事故、行車事故,防止一般事故的發生。消滅一切責任事故,確保人民生命財產不受損害。創建安全生產標準工地。

    5.2安全管理組織機構

    項目經理部成立安全生產領導小組,項目經理為組長,副經理為副組長,職能部門和施工勞務隊負責人為組員。安質部負責項目安全監察和日常工作。施工現場配置2名兼職安全員,負責所有員工的安全和治安保衛工作。隊設專職安全員,工班設兼職安全員,形成全員參加的安全體系。

    5.3安全保證體系

    5.3.1建立安全生產責任制

    班組與項目經理為首的項目部領導簽訂安全包保責任狀,明確項目經理為安全生產的第一責任人,項目副經理是安全生產的直接責任人。

    項目經理與相關部門、施工勞務隊的負責人簽訂安全生產包保責任狀,項目副經理與安全生產關鍵崗位的人員簽訂包保責任狀,項目總工程師與主管工程師簽訂技術安全包保責任狀。

    對工程安全管理實行層層負責制,建立各級安全生產責任制度;建立各項安全生產規章制度,編制各工種安全操作規程;建立內部考核制度;確保安全保證措施得到層層落實。

    5.3.2安全生產保證體系

    按照GB/T28001-20__職業健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產保證體系,制定安全包保責任制,逐級簽訂安全承包合同,達到全員參加,全面管理的目的。嚴格執行現行《公路工程施工安全技術規程》。并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時,相應編制各分項工程的安全技術措施,確保安全管理目標的實現。

    5.4安全生產保證措施

    5.4.1建立健全各項安全制度

    根據單位的安全生產管理辦法,結合本工程特點,制定具有針對性的各項安全管理制度;各類機械的操作要求及安全作業制度;用電安全須知及電路架設養護作業制度;便道通行及養護作業制度;高空作業安全作業制度;施工現場保安作業制度;工地防火、防風措施;起重作業安全作業制度;各種安全標志的設置及維護措施。

    5.4.2安全生產教育與培訓

    基坑開挖每道工序開工前,參加施工的所有人員由安質部或工程部對所有員工進行上崗前的安全教育,并做好記錄。教育內容包括:安全技術知識、各工種操作規程、安全制度、工程特點及該工程的危險源等。經考核合格后,方可上崗作業。由施工技術部門組織對員工進行技術交底、說明操作程序要點、該工程的危險源及采取相應的防范措施,施工注意事項等。對于從事電器、起重、高空作業、焊接、機動車輛駕駛、張拉等特殊工種的人員,經過專業培訓。獲得《安全操作合格證》后,方準持證上崗。除進行一般安全教育外,還進行本工種專業安全技術培訓。

    項目專職安全員除進行日常的一般安全教育、宣傳外,還要充分利用板報、警示牌等各種形式進行安全知識普及宣傳。

    通過深化安全教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和技術培訓,牢記“安全第一”的宗旨,安全員堅持持證上崗。

    5.4.3加強現場管理,促進安全生產

    加強現場安全管理是搞好施工安全的重點。現場安全管理以創建安全生產標準工地為目標,全面落實安全生產的各項規章制度和安全技術措施。管生產者必須管安全,從項目經理到工班長,各級都要把安全施工放在第一位,嚴格要求、嚴格管理、抓典型、樹樣板,不斷提高安全生產的管理水平。

    模板施工方案范本篇4

    一、冬期施工的定義

    我國現行《建筑工程冬期施工規程》規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°c即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°c時解除冬期施工。

    二、我公司冬季施工的特點

    我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。

    三、冬期施工準備

    1、施工方案的編制:

    (1)準備工作

    進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

    (2)施工方法的選擇

    選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:

    1)本地區冬期施工氣溫變化的規律

    按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。

    2)結構類型和施工部位應考慮的問題

    ①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。

    ②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。

    ③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。

    2、冬期施工人員的培訓

    為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。

    3.對項目現場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。

    模板施工方案范本篇5

    一、活動主題

    強化安全基礎、推動安全發展

    二、活動時間

    20__年6月1日―30日

    三、組織領導

    為加強“安全生產月”活動的組織領導,學校成立“安全生產月”活動領導小組:丁國旭同志任組長、學校領導班子成員、各村小校長、幼兒園園長及各科室負責同志為成員,指導各校“安全生產月”活動開展的組織協調工作。

    領導小組下設辦公室,高孝東同志任辦公室主任,負責活動的計劃u>安排、協調匯總等工作。聯系電話:152__

    四、活動內容及形式

    1、各學校要懸掛有關《山東省安全生產條例》、“安全生產月”等內容的宣傳橫幅,營造學習貫徹《山東省安全生產條例》和“安全生產月”活動的濃厚氛圍。橫幅標語懸掛時間為6月1日―30日。

    2、各學校要運用各種宣傳工具和班、團、隊等陣地,加大宣傳教育力度,充分發揮廣播站、閉路電視、黑板報、宣傳欄、校園網等宣傳工具的作用,向學生廣泛宣傳安全法律法規及安全知識。

    3、各學校至少出一期宣傳安全知識的黑板報,并在宣傳欄中宣傳安全知識。

    4、各學校要召開一次以“珍愛生命,安全第一”為主題的主題班(團、隊)活動,組織演講比賽等。

    5、各學校要針對學校實際,開展一次師生安全方面的法律法規和逃生自救知識競賽。

    6、各學校要聘請法制副校長到校做一次法制報告,對師生進行法律法規教育。

    7、各學校要開展一次校園安全事故應急救援處理預案的演練活動。

    8、在“安全生產月”活動期間,各學校要組織力量對校舍、用電消防設施、食品衛生等方面進行全面檢查,要把學生宿舍、食堂、餐廳、圖書室、實驗室等場所作為重要部位進行重點檢查,發現問題及時整改。

    ⑴各學校要對校舍進行一次全面清查,重點是平房校舍、廁所、校園院墻等。

    ⑵各學校要加強對消防重點部位的排查和整改,消除事故隱患,做好樓房建筑、微機室等避雷工作。

    ⑶各學校要加強食品衛生管理,特別是食堂和飲用水管理,嚴防群體中毒事件的發生,同時要加強季節性常發疾病的防治工作。

    ⑷期末階段考試頻繁,各學校要加強學生心理健康教育,不斷提高其心理調試能力,避免學生出現極端行為,要加強問題學生、特殊學生的幫教工作,建立健全管理檔案,確定教育責任人,落實教育防范措施。

    ⑸加強學生、幼兒接送車輛的管理,嚴格排查和整改車輛帶“病”運行,嚴重超載、酒后駕駛、農用車載客、疲勞駕駛和和證車不符等重大隱患。

    五、活動要求

    1、加強領導,精心組織。中小本部和各村小認真制定相應的“安全生產月”活動方案,內容要詳實具體,并附有活動安排,于6月1日前報學校安全管理辦公室。

    2、突出重點,務求實效。各學校要抓住“安全生產月”活動的有利時機,進一步創新形式,豐富內容,增強實效,動員廣大師生積極參與,營造聲勢,真正達到提高師生安全意識和安全防范能力的目的。

    3、總結經驗,推動工作。活動期間,中心小學將組織人員對活動開展情況進行抽查,各學校要及時書面上報本學校安全工作先進事跡和典型做法,各學校不少于一篇。活動結束后,各學校要對活動開展情況進行總結,并于6月28日前書面報中心小學安全管理辦公室。

    模板施工方案范本篇6

    項目部為落實集團公司項目安全要求,堅持“安全第一預防為主,關愛生命安全發展”方針,奏響“科學發展、安全發展”安全活動主旋律,推進各項地基處理工程安全措施的有效落實,進一步促進我項目部安全生產工作持續好轉,項目部開展20__年“安全生產月”相關活動,為公司創造和提供穩定良好的安全生產環境。

    一、指導思想

    堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實“科學發展、安全發展”的活動主題,以宣傳貫徹《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條列》及《建設工程質量和安全生產管理條列》為核心,唱響“科學發展、安全發展”主旋律,把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識落實到施工現場及施工基層,使“以人為本、安全發展”的理念更加深入人心,推動項目地基處理工程部健康、安全發展,落實各級安全生產責任制,有效防范、堅決制止、積極防范重特大事故的發生,促進我項目部安全生產形勢持續穩定好轉,為實現公司安全生產工作提供強大的思想保證、精神動力和安全保障。

    二、活動主題

    “科學發展、安全發展”為本次活動的主題。

    以強化項目安全生產責任制為重點,以施工現場綜合治理為主要抓手,嚴肅查處各類違章指揮、違章操作,嚴格落實責任,建立健全規章制度,夯實安全基礎,杜絕重特大事故、較大事故,有效防范一般事故,不斷促進項目部安全管理水平,并以此全面帶動企業安全生產總體水平的提升。

    三、活動時間

    安全生產月活動于20__年6月1日至6月30日開展。我項目部決定按照項目要求及公司要求,結合項目部實際情況制定安全生產月計劃如下:

    1、6月1日至6月5日為安全生產警示教育宣傳階段,項目部在施工現場懸掛安全標語及橫幅,項目部針對工程施工特性進行內部責任制學習及安全生產方案、交底工作等學習宣傳工作并組織管理人員及工人進行三級安全教育。

    2、6月6日至6月22日為加強安全生產管理階段,項目部對安全生產管理制度、技術操作規程等內部制度和技術進行清理,并進行修訂和完善;對施工現場進行自檢,查隱患、薄弱環節,及時消除隱患,對于重大安全隱患落實到班組直至個人,間整改。

    3、6月23日至6月30日為總結交流階段。

    四、組織領導

    項目部成立“安全生產月”活動領導小組,負責組織宣傳,實施相關安全活動。

    小組體系如下:

    安全總負責:

    常務安全負責人:

    現場安全負責人:

    項目總工:

    現場技術負責人:

    安全員:

    土方施工班組安全負責人:

    地基處理施工班組安全負責人:

    組員:

    基礎承臺施工班組安全負責人:

    現場臨電安全負責人:

    機械設備安全負責人:

    工程材料安全負責人:

    五、具體要求

    1、加強領導,精心組織

    項目部要充分認識開展“安全生產月”活動的重要意義,把“安全生產月”活動作為項目建設的一項重要內容,加強領導,精心策劃,認真組織落實。

    2、積極教育,廣泛宣傳

    通過召開安全生產專題會議、“安全生產月”專項安全教育、懸掛安全標語、安全警示牌等形式,大力宣傳安全生產法律法規,使20__年“安全生產月”的活動主題“安全責任,重在落實”深入人心。

    3、隱患排查,綜合治理

    項目部依照文明工地創建標準,落實項目的各項管理目標,以安全生產月為契機,以月促年,不斷提升項目安全管理水平;同時,要進一步深化治理違章指揮、違章操作,做好施工現場事故隱患排查整改工作,全面落實安全生產責任制,確保公司安全管理工作再上新臺階。

    4、分析評價、積極改進

    通過安全生產月活動及總結結果,針對存在的問題等進行分析評價安全管理中的問題和漏洞,積極治理,并對問題制定專項整改計劃,促進安全生產工作的進一步提高。

    模板施工方案范本篇7

    一、工程概況:

    ㈠工程簡介

    1、工程名稱:置

    2、工程地點:。

    3、工藝管道主要由裝置區和罐區(包括管廊)兩部份組成。總工程量約為80000db,主要材質有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的壁厚為11mm;操作溫度為320℃;操作壓力為45bar。

    4、管道介質復雜多樣,主要有:循環水、洗滌水、廢水、過熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風、氮氣(液、氣態)、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。

    5、從管道輸送的介質及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。

    ㈡、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下(表1)

    區域碳鋼管道

    (db)不銹鋼管道pp/up-gf

    (db)備注

    304l(db)316l(db)

    裝置區19700970090003000

    罐區84701__15000600

    合計2817021700`240003600

    ㈢、建設施工相關單位

    1、業主:

    2、總承包商:

    3、監理單位:

    4、設計單位:

    5、施工單位:

    ㈣、本工程的竣工日期為__年2月28日,其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于__年1月18日前完成,由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響,因此管道施工難度極大,必須合理安排管道施工計劃,并需充分利用好冬季的施工時間。為按期完成管道施工任務,特編制本施工方案。

    二、編制依據

    1、施工設計圖紙;

    2、現行的國家、行業標準規范:

    a.gb50235-97《工業金屬管道工程施工及驗收規范》

    b.gb50236-98《現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范》

    c.sh3501-__《石油化工劇毒、可燃介質管道工程施工及驗收規范》

    d.sh3022-1999《石油化工企業設備和管道涂料防腐蝕技術規范》

    e.sh3505-1999《石油化工安全技術規程》

    f.國質檢鍋[__]83號發布《力管道安裝安全質量監督檢驗規則》

    g.勞動發(1996)140號《管道安全管理與監察規定》

    h.gb4272-92《備及管道保溫技術通則》

    3、本項目的施工合同;

    4、業主的相關標準和技術文件;

    5、我公司企業標準

    a.壓力管道安裝《質量手冊》)

    b.壓力管道安裝《質量體系文件》)

    c.壓力管道安裝《作業指導書》

    三、擬訂編制其他相關施工方案及措施

    1、《工藝管道預制方案》

    2、《工藝管道焊接方案》

    3、《工藝管道焊接工藝評定》

    4、《工藝管道油漆施工方案》

    5、《工藝管道試壓方案》

    6、《工藝管道吹洗方案》

    7、《工藝管道保溫方案》

    8、《工藝管道itp》

    9、《項目工藝管道總體施工計劃》

    四、管道施工質量保證體系

    ㈠、建立健全現場管道施工安全、質量保證體系。為在保證管道施工進度的同時確保管道施工的質量、安全,工程開始前必須建立起高效運作的管道施工質量、安全保證體系,如圖(1)。

    ㈡、為保證管道安裝質量,確保管道試壓及吹掃一次性成功,特程立壓力管道質量保證體系如下:

    ㈢、根據公司的相關技術文件要求以及施工過程主要質量環節,特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》。根據本監督檢驗計劃書,對本項目工藝管道的施工進程進行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的監督檢查工作;嚴格執行對停檢點、必檢點的檢查。檢驗、試驗計劃詳見《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》,其中重點做好以下環節的控制工作。

    模板施工方案范本篇8

    一、對現場場容管理方面的要求:

    1、成立文明施工管理領導小組,由項目經理任組長,項目副經理任副組長,現場各專業工長及后勤、保衛責任人均為成員。

    2、工地主要出入口要設置簡樸規整的大門,門旁必須設立明顯的標牌,標明工程名稱,施工單位和工程負責人姓名等內容。

    3、建立文明施工責任制,劃分區域,明確管理負責人,實行掛牌制,做到現場清潔整齊。

    4、現場施工臨時水電要有專人管理,不得有長流水、常明燈。

    5、施工現場的臨時設施,包括生產、辦公、生活用房、倉庫、料場、臨時上下水管道以及照是明、動力線路,要嚴格按施工組織設計確定的施工平面圖布置、搭設或敷設整齊。

    6、搞好門前宿舍、工地衛生“三包”,安排專人清潔場地。設“六牌一圖”(1)施工單位及工地名稱牌;(2)安全生產紀律宣傳牌;(3)動火須知牌;(4)安全情況記錄牌;(5)工地主要管理人員名單牌;(6)施工現場的危險區域警示牌;(7)施工總平面圖和張掛安全標志牌。

    7、工地各出入口設有保衛室,加強對人員的出入管理。進入現場施工的人員穿統一服裝及佩戴公司統一制作的個人身份標卡。標卡上有個人照片、姓名、職務等。

    8、工人操作地點和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,工完場地清,丟灑在樓梯、樓板上的砂漿混凝土要及時清除,落地灰要回收過篩使用。

    9、砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中,要做到不灑、不漏、不剩,使用地點盛放砂漿、混凝土必須有容器或墊板,如有灑、漏要及時清理。

    10、要有嚴格的成品保護措施,嚴禁損壞污染成品,堵塞管道。建筑物內清理的垃圾渣土要及時集中外運,嚴禁從門窗口向外拋擲。在樓梯踏步、休息平臺、陽臺等懸挑結構上不得堆放垃圾和雜物。嚴禁隨地大小便。

    11、施工現場不準亂堆垃圾及余物,應在適當地點設置臨時堆放點,并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品,要采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒。

    12、實施封閉式管理,根據工程性質和所在地區的不同情況,采取適當的圍護和遮擋措施,并保持外觀整潔。

    13、針對施工現場情況設置宣傳標語和黑板報,并適時更換內容。

    14、施工道路暢通,場地不積水,場地排水成系統,臨時設施硬底化。

    二、對現場機械及生活區衛生管理方面的要求:

    1、現場使用的機械設備,要按平面固定存放,遵守機械安全規程,經常保持機身等周圍環境的清潔。機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。

    2、清洗機械排出的污水要有排放措施,不得隨地流淌。

    3、施工現場辦公室、倉庫、職工(包括民工)宿舍,保持清潔衛生,要建立衛生區域,經常打掃,并按規定在工程竣工交用后及時拆除和清退。上述房屋未經許可一律禁止使用電爐。

    4、施工現場設統一的集體的食堂,食堂管理符合衛生標準,炊事員上崗持有效的健康證。保持整潔衛生,做到生熟食物隔離,要有防蠅防塵設施。

    5、施工現場要按規定設置臨時廁所,安排專人經常打掃保持清潔,定期施灑白灰或其它消毒藥物。

    6、施工現場嚴禁居住家屬,嚴禁員工家屬、小孩在施工現場穿行、玩耍。

    7、加強對工人教育,增強文明施工意識,自覺遵守紀律。凡有違紀一律嚴肅處理,嚴重者撤出現場。

    “場容場貌”的規定

    序號項目內容

    1工地實行圍擋封閉施工

    ⑴圍欄設置按工程所處位置分別要求:市內圍欄高度達到2.5m以上,郊區圍欄達到1.8m以上,并達到穩固、整潔、美觀。

    ⑵建筑、裝飾工程立面:圍擋封閉高度必須高出作業層1.5m以上,以防物體外墜。

    2工地建立企業特色標志工地的出入口設置實行企業標志。

    工地區域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔,場容場貌整齊、有序、文明,材料區域堆放整齊,并采取安全保衛措施

    4設置醒目安全標志施工區域和危險區域設置醒目的安全警示標志

    5設置“五牌一圖”施工標牌在工地主要出入口設置“五牌一圖”:⑴工程概況牌;⑵管理人員名單及監督電話牌;⑶消防保衛牌;⑷安全生產牌;⑸文明施工牌;⑹施工現場平面圖;

    6工地必須做到三通一平、排水暢通防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道

    模板施工方案范本篇9

    一、指導思想

    以全面實施《安全生產法》為主線,堅持“安全第一,預防為主”的方針,突出活動主題,通過“安全生產月”活動,在我隊營造“人人關注安全,人人關注生命”的良好氛圍,同時加大安全法制宣傳教育力度,提高我隊全體職工的安全文化素質,為建立安全生產長效機制,繼續深化安全整治,推進我隊各項工作的發展奠定堅實的基礎。

    二、活動主題

    遵章守法,關愛生命

    三、活動時間

    20__年6月

    四、組織機構

    組長:__副組長:__成員:__

    五、活動目地

    為了提高了廣大職工,尤其是駕駛員和__工安全生產意識和技能。

    六、活動時間安排

    發動全體職工參與,安全生產月期間分階段、有針對性地開展“遵章守法,關愛生命”主題宣傳活動。

    ①第一周為動員學習周:主要是做動員。發放安全學習資料、提出活動目標和任務、組織隊領導與職工進行安全生產座談會和召開意見征詢會、拉開安全生產月活動序幕。

    ②第二周為宣傳教育周:主要是開展各種形式的安全宣傳教育活動。以板報的形式進行宣傳,組織職工積極觀看廠安全科舉辦地《安全生產法》電視錄像;組織駕駛員交流座談“我不傷害自己,我不傷害別人,我不被別人傷害”的做法和經驗,組織各生產班組及重點崗位工作人員參加采氣廠舉辦的安全管理知識培訓班,和交通安全法講座,采氣隊組織職工開展“我為安全獻一策”活動。

    ③第三周為監督檢查周:主要是組織職工開展安全生產大檢查。如開展崗位安全自查、互查及隱患整改活動;開展職工反“三違”活動。

    ④第四周為成效驗收周:主要是開展活動成效、隱患整改及經驗交流推廣等活動。進行安全隱患整改情況通查。

    模板施工方案范本篇10

    一、工程特點、難點和應對措施

    1、工程特點、難點

    弱電工程需與其他專業進行交叉作業,相互制約影響因素多;一旦具備施工工作面,工期緊張,時限性強。

    2、應對措施

    提前編制施工方案,正式開工前,完成方案審批、材料報驗、機械設備報驗等施工準備工作。優化進行弱電工程施工的各種資源配置,緊緊抓住控制工期的關鍵因素,工人作業實行“三班倒”,確保關鍵部位、關鍵線路滿足“奧運測試賽”的使用要求,為奧運工程貢獻力量。

    二、主要施工機械設備計劃

    1、質量管理體系

    為了確保工程質量目標的實現,現場成立質量管理領導小組,其組長和成員如下:

    組長:由項目經理劉海濤擔任

    副組長:由生產副經理李連起和項目總工程師王果森擔任

    成員:由項目技術員、質量員、施工員、材料員組成

    2、施工工期及進度計劃

    本工程計劃7月23日開工,9月10日完工。

    2、1施工準備

    2、2會議區

    會議區西南角至中一路:7月23日-8月5日,共14天;會議區西側至景觀西路:8月6日-8月15日,共10天;會議區西側至景觀路:8月16日-8月31日,共15天。

    2、3展覽區

    展覽區西側弱電井:8月21日-8月31日,共6天;展覽區北側弱電井:9月1日-9月10日,共10天。

    3、勞動力組織

    3、1做好職工的入場教育培訓,搞好全員的各項交底工作:培訓應按職工的工作任務,區分不同層次和培訓內容,使職工有適當的知識基礎(包括高效率完成其各項任務的方法和技能),以確保員工對現行法規要求、內部標準、組織方針、目標的認識,上述工作應利用一段時間進行,此外應學習北京市各項規定以及公司的各項規章制度,教育職工學習首都文明公約做文明市民,激勵職工的積極性。

    3、2加強職工的職業健康安全教育,樹立“安全第一、預防為主”的意識,由安全員組織培訓,職工進場后進行三級安全教育,包括國家法規相關要求、企業職業健康安全管理手冊程序文件、內部標準、安全目標等知識,強化職工安全意識,把安全工作當作頭等大事來抓。

    3、3落實各級人員的崗位責任制。對職工進行施工組織設計及各分部分項工程施工方案的集體交底工作,使全體職工都能掌握技術及質量標準;對關鍵部位除做詳細交底外,還應做現場示范,促使操作工人理解“企業在我心中,質量在我手中”及“百年大計,質量第一”的內涵。3、4勞動力計劃表

    擬在本工程投入項目管理人員16人,施工作業隊管理人員8人,勞動力投入按照施工部位進行劃分,具體見下表。

    程施工技術規范及質量標準、工程內容、現場環境、交通情況、環保要求、防火、用電、安全注意事項、各專業工種施工機械操作規程等。取得合格證后方可上崗。所有人員一律持證上崗。

    三、主要工序施工工藝流程和施工方法

    1、施工順序

    場地平整→測量放線→溝槽開挖→管道C20混凝土墊層、安裝槽鋼支撐→砌筑人孔→安裝管道→回填中砂→安裝人孔上覆→質量驗收→移交網通公司穿通信光纜。

    2、施工方法

    2、1溝槽開挖

    根據設計要求,管道的室外埋深0、8米,各部位室外地面高程如下:

    (2)對于有地下障礙物(現況管線)的地段由人工開挖,防止破壞。

    (3)機械挖槽時應在設計槽底高程上保留20cm左右一層不挖,用人工清底,保證管道下方地基不受干擾。

    (4)開挖順序先深后淺,以利排水。

    (6)槽深小于3m時,邊坡為1∶0、33、槽深大于3m時,邊坡為1:0、5、

    (8)開槽土方凡適宜回填暫存于施工現場指定的堆土場,用于溝槽及路基回填,制定合理土方調配計劃,并按其執行,減少土方外運及現場土方調運,降低造價。

    (9)開槽見底后進行基礎釬探,如若地基承載能力小于設計要求,需要進行地基處理,處理措施由設計單位確定。

    (10)及時約請各有關人員驗槽,槽底合格后方可進行下道工序。

    2、2管道基礎

    基礎采用30150組合鋼模作為側模板,模板外側用插入土中的短鋼管進行加固,確保模板拼縫嚴密,表面平整,不漏漿。

    墊層采用C30混凝土,厚200㎜,澆注混凝土前,必須灑水進行濕潤。

    管架采用10槽鋼制作而成,安裝前進行防腐處理。在澆注混凝土過程中,利用模板頂部設置的標記,按1000㎜間距,將槽鋼豎直插入混凝土中,插入深度為150㎜。槽鋼位置調整完畢,混凝土初凝后,灑水進行養護。

    2、3安裝管道

    管道鋪裝順序:基礎頂面鋪細砂→排第一層管道→用細砂填充縫隙→排第二層管道→直至最后一層管道。

    2、4人孔

    人孔基礎:C15,素混凝土,地基承載力,應大于19、7N/m,基礎的底面高程低于管道基礎底面高程40㎝,并在基礎墊層中心位置,設置積水罐。

    人孔四壁:人孔高度1、8米,四壁用MU10燒結普通磚和M10砂漿砌筑而成,并按圖集的指定位置預埋各種支架。外墻垂直面用M5水泥防水砂漿抹面,內墻面用1∶1水泥砂漿勾縫;四壁與基礎、上覆(指預制構件吊裝)結合部和內外角應用水泥砂漿抹八字角。

    人孔與管道接口的處理

    人孔先砌筑到管道底面高程位置,在進行管道安裝,管道孔道間的縫隙用摻加膨脹劑(選用UEA型膨脹劑,摻量為水泥用量的3%)的干硬性水泥砂漿封堵嚴密,封堵寬度與墻面同寬。

    管道安裝完畢,繼續砌筑人孔墻體,墻體與管道間的縫隙同樣用摻加膨脹劑的水泥砂漿封堵嚴密,并用鐵抹子搗實。

    人孔上覆的穩固

    預制的人孔上覆塊:預制的人孔上覆塊必須用M10水泥砂漿穩固在人孔四壁上,其砂漿應飽滿,板塊的接縫(板間縫)必須用M7、5水泥砂漿堵、抹嚴密。

    2、5回填土

    管道經驗收合格后,管線兩側對稱分層填筑中砂,管頂應鋪50㎝內填筑中砂,剩余部分回填素土。進行溝槽回填時,每層虛鋪厚度不大于15㎝,用小型振動夯夯實。

    四、質量保證措施

    2、施工中應保證與其它管線的水平及垂直間距,凡不能滿足要求的均應采取保護措施。

    3、水煤氣及鋼管排架均需進行防腐處理:鋼管內部應除去毛刺并涂瀝青,鋼管外部及鋼排架應刷兩道瀝青,所有防腐措施及施工均應滿足驗收規范要求。

    五、安全保證措施

    1、進場工人必須戴安全帽,高空作業必須掛安全帶。

    2、電氣焊工必須持證上崗,進場前,進行安全教育、技能考核,合格后才能上崗。

    3、溝槽開挖必需須按技術交底、并根據現場土質情況進行放坡,嚴禁直槽進行開挖。

    4、進場工人必須服從總包單位的統一管理,進行交叉作業時,必需做好協調工作,防護措施不到位,禁止施工。

    模板施工方案范本篇11

    由于建筑工程的結構復雜多變,各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同,無統一的安全技術措施,所以編制時應結合本企業的經驗教訓,工程所處位置和結構特點,以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容:

    (1)從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路,行人及鄰近居民、設施的影響,采取相應的防護措施(全封閉防護或部分封閉防護);平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水,安全通道,以及高處作業對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運,起重設備的選擇和確定,起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。

    (2)對深基坑、基槽的土方開挖,首先應了解土壤種類,選擇土方開挖方法,放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是;防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。

    (3)30m以上腳手架或設置的挑架,大型砼模板工程,還應進行架體和模板承重強度、荷載計算,以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。

    (4)安全平網、立網的架設要求,架設層次段落,如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層,所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。

    (5)龍門、并架等垂直運輸設備的'拉結、固定方法及防護措施,其安全與否,嚴重影響工期甚至造成群傷事故。

    (6)施工過程中的“四口”防護措施,即樓梯口,電梯口,通道口,預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網;預留孔洞應加蓋;大面積孔洞,如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。

    (7)交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板,外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。

    (8)“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊,無外架防護的屋面(或平臺)周邊,框架工程樓層周邊,跑道(斜道)兩側邊,卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域,應采取防人員和物料下落的措施。

    (9)施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時,必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時,還應設置絕緣屏障,并懸掛醒目的警示標志。

    根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量,制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施,如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者,應編制臨時用電組織設計。

    (10)施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物,凡高于周圍原有避雷設備,均應有防雷設施,如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。

    (11)對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。

    (12)季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降溫,防熱輻射,調整作息時間,疏導風源等措施;雨季施工要制定防雷防電,防坍塌措施;冬季防火,防大風等。

    安全技術措施編制內容不拘一格,按其施工項目的復雜、難易程度、結構特點及施工環境條件,選擇其安全防患重點,但施工方案的通篇必須貫徹“安全施工”的原則。為了進一步明確編制施工安全技術措施的重點,根據多發性事故的類別,應抓住以下6種傷害的防患制定相應的措施,內容要詳實,有針對性:①防高空墜落;②防物體打擊;③防坍塌;④防觸電;⑤防機械傷害;⑥防中毒事故。

    模板施工方案范本篇12

    一、氣溫特點:

    目前,我國許多地區陸續進入冬季施工時期。冬季氣溫低,風、雪天氣增多,是各類施工事故的高發期。為確保冬季施工生產,堅決遏制重大事故發生,現將有關事項通知如下,希望各項目部要做好冬季施工安排。

    二、冬施準備工作

    1、組織措施

    ①進行冬季施工的工程項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案應包括以下內容:施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向班組進行交底。

    ②進入冬季施工前,電工及電焊工,應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。

    ③安排專人及時收聽天氣預報,防止寒流突然襲擊。

    2、安全、環境與防火

    ①要根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雨、雪等惡劣天氣時應立即停止室外作業,及時清除施工現場的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進行正常施工。

    ②生活及施工道路、架子、坡道要經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現象,務必及時處理。

    ③施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。

    ④有毒物品要嚴加保管,防止發生誤食中毒。

    ⑤施工現場禁止明火取暖,要加強管理;使用液化氣、煤氣時,要防止爆炸;應注意通風換氣,防止煤氣、一氧化碳中毒。

    ⑥電源開關,控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。

    ⑦冬季施工中,凡高空作業應系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。

    ⑧施工現場水源及消火栓應設標記。易燃材料必須經常注意清理,必須保證消防水源的供應,保證消防道路的暢通。

    ⑨排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。

    ⑩施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。

    ?嚴寒時節,施工現場應根據實際需要和規定配設擋風設備。

    三、冬季施工措施

    ①凡竣工工程在通暖前,管道、衛生設備、散熱器、風機盤管試水后,必須將管道、設備內及存水彎處的水要泄凈,必要時要用空壓機吹凈防止凍裂設備和管道,冬季無采暖措施且不影響土建進度的工程不能進行管道試壓。必須做水壓試驗時,水溫不應低于5°C,管道清洗應用壓縮空氣。

    ②鑄鐵管進行水泥捻口應盡量在正溫下進行。當氣溫低于-5°C時應用高標號水泥加溫水,隨拌隨用,捻好的口應及時覆蓋保溫。

    ③管道焊接時,應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應采取適當措施(如預熱、暖棚、加熱),保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘干后放入保溫桶內。在室外焊接時,如風力大于4級應設防風屏障,雨、雪天應設擋雨棚。

    ④冬季施工前,應認真檢查一遍現場倉庫、宿舍、工作面、供水系統、機械設備等的預防保溫情況,各種機械應采取防凍措施,防凍部位嚴禁受凍,使用前先進行試運轉,用后及時采取措施進行防凍。發現問題及時解決。應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”。生活區用水不得隨意亂潑,冬季放電纜要采取相應的加溫措施。

    ⑤冬季施工嚴禁把材料堆放在通風口處,例如客廳推拉門、窗口、大門口等。

    ⑥通風管道未安完的要及時進行封堵。

    ⑦填堵孔洞、砌筑必須在0度以上進行,當氣溫低于5℃時,所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑,其摻量應由試驗確定。砌筑前,應清除冰霜,砂漿宜采用普通硅酸鹽水泥拌制。拌制砂漿所用的砂,不得含有冰塊,拌合砂漿時,水的溫度不得超過80攝氏度,砂的溫度不能超過40攝氏度,磚在負溫下砌筑時必須適當增大砂漿稠度。一般控制在10~20cm。

    四、越冬工程維護

    ①室外地溝、閥門井、檢查井等除回填至設計標高外,還應蓋好蓋板進行越冬維護。

    ②供水、供熱系統試水、試暖、打壓后,如不能立即投入使用,在入冬前應將系統內的殘余存積水排凈。

    五、冬季施工技術管理

    ①冬季施工前,各單位技術負責人應組織項目管理人員認真學習冬季施工規程和冬季施工的方法,有針對性的編寫詳細的冬季施工方案,并依方案配備人員、機械、購置材料、工具等;將冬季施工的具體要求交底至施工作業層。

    ②在冬施前,各項目應對現場安排統一部署,落實到人,各項目要建立起冬施的領導班子,確保冬施措施落到實處。

    ③施工員要負責天氣預報收聽工作,掌握氣溫變化情況,及時傳達氣象信息,逐日做好氣象記錄,并有應付氣溫驟變的技術措施和物資準備。

    模板施工方案范本篇13

    一、基坑特點

    本工程為六合天寓房產二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環路,南臨聯莊居民區,地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。

    二、基坑土方開挖施工

    1、施工前準備

    為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設,各級井點先預抽水4—5天,待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。

    按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉角處做1000×1000×1000集水井。

    2、基坑開挖順序

    首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖,待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

    土方開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網支護施工完畢一天后,才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理,然后用挖機帶走。

    基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護結構邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。

    3、車輛行車及機械配備

    車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地,鋪設臨時道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機械。

    三、組織、協調管理及工期

    1、開挖由項目經理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測,并及時上報檢測數據。

    2、現場協調由施工負責人負責,主要協調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。

    3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天,Ⅳ#區塊計劃8天。

    四、應急措施及注意事項

    1、應急措施

    在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩定,發現問題及時能報有關施工負責人員,便于及時處理。

    在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理,進行邊坡噴砼,待穩定后繼續開挖。

    如施工過程中發現水量過大,及時增設井點處理。

    2、注意事項

    坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。

    坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。

    五、基坑四周的安全圍護

    采用48鋼管連接做護欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實,間距2000,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網封閉。

    六、安全文明施工

    1、操作安全技術措施

    ①現場施工人員必須進行技術交底,并持證作業,掛牌負責,定機定人操作。

    ②所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。

    ③夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點。

    ④加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,并會同維護單位做好應急處理。

    2、文明施工措施

    ①施工場地進出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統,派專人沖洗,嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。

    ②努力降低施工噪音對周邊環境的影響。

    模板施工方案范本篇14

    一、冬期施工的定義

    我國現行《建筑工程冬期施工規程》(jgj104—87)規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°c即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續高于5°c時解除冬期施工。

    二、我公司冬季施工的特點

    我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。

    三、冬期施工準備

    1、施工方案的編制:

    (1)準備工作

    進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

    (2)施工方法的選擇

    選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:

    1)本地區冬期施工氣溫變化的規律

    按照常規,山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。

    2)結構類型和施工部位應考慮的問題

    ①地下工程:考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養護方法等。

    ②地上結構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇,如獨立構件的現澆混凝土的養護方法;整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養護方法。

    ③裝飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。

    2、冬期施工人員的培訓

    為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規范、規定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。

    3.對項目現場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。

    模板施工方案范本篇15

    一、編制依據

    1、小清河綜合治理工程施工圖紙。

    2、有關技術及安全操作規范。

    3、濟南市渣土運輸、堆棄有關規定。

    4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗。

    5、工期要求:__年3月5日至6月30日。

    二、工程概況

    濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

    Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設計;設計防洪標準為100年一遇,主要施工內容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t,擋土墻拆除26521m3。總工期170天,計劃竣工時間20__年6月30日。

    三、清淤施工方案

    一)、浮船清淤施工方法

    根據小清河河道具體情況,經過施工調查及清淤方案論證,我標段確定采用浮船清淤,即將挖掘機械置于浮船上,利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:

    1、機械準備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時,需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩,避免浮船一側受力導致傾覆。

    2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。

    3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機停放在浮船兩端,普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機進行清淤施工。

    4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經過2~3次倒運方能至河道兩側,然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。

    5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染,因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。

    6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區域內清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現漏挖或開挖深度不夠的區域。

    二)、渣土運輸及棄土場管理

    1、淤泥運輸

    Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸的有關規定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過程中渣土散落污染市區道路及周邊環境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

    為保證車輛運輸不對市區環境造成污染,在渣土運輸的區間段內安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃,并安排專人進行巡視。

    2、棄土場管理

    Ⅲ標段河道工程棄方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;結構物基坑棄方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共棄方量552755m3。

    擬定棄土場位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。

    從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

    運輸距離:從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經黃河大橋。

    為配合棄土場管理,安排普通挖掘機一臺在棄土場,協助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規劃高度,禁止超區域、超高度棄土。

    三、施工機械及勞動力配備

    1、施工機械配備

    浮船(5m×5m×1.5m)四只

    長臂挖掘機一臺

    普通挖掘機三臺

    裝載機兩臺

    20t自卸車15輛

    交通車一輛

    2、勞動力配備

    根據現場需求,我標段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現場、棄渣場。

    四、安全質量保證措施

    1、安全措施

    ①項目部建立施工安全領導小組,項目經理任組長,劃分領導機構、明確個人職責,健全安全防護制度。

    ②作業時,設專人統一指揮,相互配合,由機械現場調度員統一指揮,配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓,不得無證上崗,各種作業人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業,管理人員違章指揮。

    ③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員,以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌,并設專人看守,疏導交通。

    ④各種機械要有專人負責維修、保養,并經常對機械的關鍵部位進行檢查,預防機械故障及機械傷害的發生。運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。

    ⑤施工現場設置專職安全員,對施工人員經常進行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。

    ⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查,浮船上施工安排專人看護、指揮,如發現浮船有漏水或破損現象,應立即停止施工,撤出水上作業機械,待險情解除后方可繼續施工。

    2、質量保證措施

    ①在每道工序施工前,施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底,交底內容包括:操作方法、操作要點及質量標準等。

    ②嚴格執行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進行檢測,避免出現重復施工現象。

    ③施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。

    五、環境保護及文明施工措施

    ①嚴格執行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。

    ②建立健全文明施工組織及責任制,對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制,管理人員責任制,強化文明施工管理。

    ③由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

    ④租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議:

    a.進入現場放慢車速,防止揚塵。

    b.車廂苫蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。

    c.外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。

    d.禁止車輛帶泥上路。

    ⑤在新建道路外側設圍擋,使施工區與社會交通隔開。

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