創(chuàng)意報(bào)告工廠
認(rèn)識實(shí)習(xí)是本科教學(xué)計(jì)劃中十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是使學(xué)生了解和掌握化工機(jī)械生產(chǎn)，制造，維修方面的知識。鞏固已學(xué)過的專業(yè)課程資料，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，提高其在生產(chǎn)實(shí)踐中調(diào)查研究，觀察問題，分析問題以及解決問題的潛質(zhì)與方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。這次的實(shí)習(xí)是我們工科類學(xué)生較為重要的具有個(gè)性好處的活動，對我們這些未出社會的學(xué)生來說，實(shí)際工作得到全新的認(rèn)識。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
為了到達(dá)上述的實(shí)習(xí)目的，實(shí)習(xí)的主要任務(wù)包括：
1、參觀__
2、拆裝泵類機(jī)械零件
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn)。在我們離開學(xué)校出社會后，就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)潛質(zhì)就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。透過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。
我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活帶給了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知識的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。
在參觀的過程中，計(jì)算機(jī)算是各個(gè)地方不可缺少的東西，但在參觀過程中，我們意識到，以我們現(xiàn)行的專業(yè)知識來看，不足以勝任任何一個(gè)地方的工作。計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)雖然涉及了計(jì)算機(jī)很多領(lǐng)域，但各個(gè)方面都不夠深入，個(gè)性是此刻，此專業(yè)學(xué)習(xí)的人很多，因此，在以后，如果想自身有更好的發(fā)展，我們就要及早做出規(guī)劃，對感興趣的行業(yè)多了解，多學(xué)習(xí)與其相關(guān)的知識，做到用時(shí)得心應(yīng)手。而計(jì)算機(jī)行業(yè)此刻還是缺高端人才的，因此現(xiàn)階段我們在學(xué)好專業(yè)知識的同時(shí)，要發(fā)奮拓展自身各方面潛質(zhì)，找準(zhǔn)以后的發(fā)展方向，機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人，不管是軟件、硬件或是做研究、考研都需要盡早計(jì)劃，找準(zhǔn)目標(biāo)后，堅(jiān)持不懈發(fā)奮去到達(dá)自己的目標(biāo)，學(xué)習(xí)的東西多當(dāng)然是越多越好，但僅僅多是不夠的，還需要精。
這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)是對一些高科技行業(yè)的一次認(rèn)識機(jī)會，實(shí)習(xí)，機(jī)會難得，也讓我們盡早的找到自己發(fā)展的方向。
創(chuàng)意報(bào)告工廠篇2
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲。回顧這三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長。因?yàn)橄鄬τ谖磥砺L的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會那，所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣耍瑥囊粺o所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實(shí)習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬卷書，不如行萬里路。”大學(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認(rèn)真，細(xì)心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的。看著師傅們熟練地接線，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個(gè)車間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí)，因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時(shí)的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時(shí)激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力，讓我更堅(jiān)強(qiáng)，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因?yàn)槲沂斋@了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn)，讓我對公司有了整體的認(rèn)識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會，而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中，我深刻地明白了一個(gè)道理，當(dāng)你面對困難的時(shí)候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當(dāng)時(shí)的選擇。
記得袁總給我們講過一句話：“一個(gè)人的夢想有多大，他的成就就有多大。”來到了雙杰，我們的命運(yùn)將與雙杰在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強(qiáng)時(shí)，出現(xiàn)一些問題是必須的，因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn)，更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來，雙杰的夢想就是我們的夢想，在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的提升就是我工作的目標(biāo)。
我的未來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美好的未來。
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創(chuàng)意報(bào)告工廠篇3
一、實(shí)習(xí)目的
短暫電工實(shí)習(xí)期很快的就過去了，這短暫的一個(gè)月里，使我從理論到實(shí)踐上的一個(gè)飛躍，這次電工電子實(shí)習(xí)，使我深刻地理解了實(shí)踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實(shí)踐的理論是行不通的，此刻最后明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次電工實(shí)習(xí)的目的是使我們隊(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有必須的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，了解一些初步的線路原理以及透過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法;對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動手潛力，使我們的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動手潛力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。具體如下：
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3、熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。
5、能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表以及示波器。
6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容及感受
實(shí)習(xí)過程中最挑戰(zhàn)我動手潛力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”——準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵(又“三步法”)——看似容易，實(shí)則需要長時(shí)光練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時(shí)光完成考核目標(biāo)，能夠說是務(wù)必要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我最后能用最短時(shí)光完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自我動手潛力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到，看似簡單的，實(shí)際上可能并非如此。在對焊接實(shí)習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不明白的東西，比如，像實(shí)習(xí)前我只明白有電烙鐵，不明白它還有好多種類，有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應(yīng)式、內(nèi)熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
透過這次實(shí)習(xí)，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項(xiàng)。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面，同學(xué)們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了：元器件的焊接技術(shù);元器件基本知識和測試;萬用表的使用，包括磁電式萬用表和數(shù)字式萬用表;印刷板的制作;萬用表的實(shí)驗(yàn)原理。
四、實(shí)習(xí)收獲
透過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我覺得自我在以下幾個(gè)方面與有收獲：
1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程等。這些知識不僅僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)好處，在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)好處。
2、對自我的動手潛力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動手潛力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自我動手技巧，提高了自我解決問題的潛力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí)，好幾個(gè)焊盤的間距個(gè)性小，稍不留神，就焊在一齊了，但是我還是完成了任務(wù)。雖然焊接完成的作品最終在示波器不能放大波長，但我還是覺得挺滿意的，畢竟自我努力付出過，努力過!
創(chuàng)意報(bào)告工廠篇4
在過去的一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。總結(jié)自己在過去一年的得與失，總結(jié)一年以來的酸甜苦辣，總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
一、我一直在加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻(xiàn)
我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!
二、工作中，嚴(yán)以律己，寬以待人，向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)。
一年來，我在平時(shí)工作中，始終嚴(yán)格要求自己，遵守車間的各項(xiàng)，力求時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，有條不紊地做好各項(xiàng)工作。我認(rèn)真堅(jiān)持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強(qiáng)。
三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻。
進(jìn)入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報(bào)、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實(shí)各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時(shí)，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進(jìn)。
四、缺點(diǎn)與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點(diǎn)，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點(diǎn)與不足自己總結(jié)可有以下幾點(diǎn)：
1、在工作過程中，細(xì)節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細(xì)節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)。
回顧這一段時(shí)間的工作,我在自己的崗位上能完成各項(xiàng)任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅(jiān)持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己最大的貢獻(xiàn)。
創(chuàng)意報(bào)告工廠篇5
這次我們自動化專業(yè)實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是十堰——東風(fēng)發(fā)動機(jī)制造有限公司，實(shí)習(xí)的目的是增長我們的才干和對我們自身進(jìn)行畢業(yè)前的一次很好鍛煉。在本次的實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校特意組織了本專業(yè)的幾位老師跟蹤指導(dǎo)和安排指揮，他們的隨行無形中給我們提供了一些力量和對這次實(shí)習(xí)所面臨的一些問題所須解決的渠道。本專業(yè)實(shí)習(xí)的人數(shù)一共有八十幾位同學(xué)，于四月九號和十號陸續(xù)到達(dá)。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動機(jī)廠
三、帶隊(duì)教師：夏厚德、陳勉、魏紅昀、龍華
四、學(xué)生人數(shù)：85人
五、實(shí)習(xí)心得
首先是在于本次的實(shí)習(xí)，東風(fēng)發(fā)動機(jī)有限公司給我們安排上課的工程師，他們理論聯(lián)系實(shí)際的講解，以及用具體的實(shí)例給我們上了幾次生動而又具體實(shí)在的課程，比如有關(guān)“數(shù)控改造”的介紹，如下：在這一堂課中，是我們實(shí)習(xí)的第一堂課，同時(shí)也是我聽得最好的一堂課。哪個(gè)姓趙的工程師，給我們講解了有關(guān)數(shù)控改造的發(fā)展趨勢、數(shù)控機(jī)械改造的優(yōu)勢、數(shù)控改造的市嘗數(shù)控系統(tǒng)的選擇、數(shù)控改造的步驟等等，以及用了一個(gè)有關(guān)數(shù)控改造的具體實(shí)列給我們講解有關(guān)數(shù)控改造。在沒有聽到這些介紹之前，以自己認(rèn)為來看，數(shù)控改造就是對機(jī)械的其中一部分進(jìn)行改造，但當(dāng)聽到這些介紹后，使自己對于數(shù)控改造有了一個(gè)全新的認(rèn)識，就是它不僅僅是對其中的一部分進(jìn)行改造，同時(shí)需要考慮這些改造對機(jī)械本身的運(yùn)行、功能以及它的發(fā)展等等，都需要全面的考慮。
其次是在聽有關(guān)工廠供電的介紹，電對于每個(gè)人來說都是再熟悉不過了，可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對于我個(gè)人而言是深有體會，那是在以前在家里的時(shí)候，時(shí)不時(shí)的看見有的電線著火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關(guān)姓張的工程師的講解，感觸很深。如他介紹的有關(guān)電力網(wǎng)的知識，這對于我們以后走進(jìn)工作崗位或是在家里安裝電線的時(shí)候能有一個(gè)很好指導(dǎo)，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險(xiǎn)的隱患。還有就是關(guān)于電壓的等級以及指標(biāo)等，這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關(guān)電在實(shí)際中的應(yīng)用，如電力網(wǎng)的電力選擇、高壓電力的網(wǎng)的接線圖、電壓的調(diào)整的目的和方法等等，這些都是實(shí)際中應(yīng)該存在和應(yīng)該了解的。
第三是這次的實(shí)習(xí)讓我見識不少，其中給我影響最深的是這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了華中科大金工實(shí)習(xí)后的又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí)，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進(jìn)行配料，然后檢測，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們南胡的一個(gè)籃球場還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動而運(yùn)動，那些曲軸每來到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動的對它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個(gè)被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機(jī)器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
第四、這里的每一個(gè)車間的上空部位，掛滿了許許多多的標(biāo)語，他們都是用醒目的牌子掛著，各式各樣的標(biāo)語隨處可見，如：以人為本、激發(fā)潛能，員工是企業(yè)的財(cái)富，學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越，不接受不制造、不傳遞不良品，團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、知識共享，用戶的滿意是我們的追求，理念產(chǎn)生規(guī)則、規(guī)則形成體系，誠信、和諧、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新，產(chǎn)品即是人品，把最簡單的事千百次做好就是不簡單，安全重于泰山，只要大家努力、什么都能做到……。這些標(biāo)語都是有關(guān)生產(chǎn)理念的，有關(guān)團(tuán)隊(duì)精神的，有關(guān)安全意識的也有關(guān)職業(yè)道德。從這些標(biāo)語中可以看出該生產(chǎn)車間的一切都在向著最高的目標(biāo)邁進(jìn)，它不光告訴每一個(gè)工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發(fā)揮出最好的優(yōu)勢、做出更好的成績來，同時(shí)也說明自己的一切都正在向著顧客的最大利益進(jìn)攻。
第五、這里的管理制度是非常的好，當(dāng)我們第一天剛來的，由于大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個(gè)來東風(fēng)發(fā)動機(jī)廠里面的籃球廠打籃球，當(dāng)我們來到那里，門口站的都是那些即將接班的工作人員，那是離下班時(shí)間還有五分鐘，可我卻看見的是哪個(gè)保安卻沒有提前開門，而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動，一連幾天我見到的都是這樣的情形，還有在工作期間，在生產(chǎn)線上根本看不見一個(gè)工作人員在吸煙，由此可見這里的管理制度是相當(dāng)?shù)膰?yán)格。
第六，這次的實(shí)習(xí)我們專業(yè)的整體素質(zhì)表現(xiàn)得都很高，沒有出現(xiàn)一件違規(guī)的行為，而且大家在整個(gè)的實(shí)習(xí)過程中有的表現(xiàn)得很積極。在這次的實(shí)習(xí)中的業(yè)余時(shí)間里，組織的活動也是豐富有趣的，這給我們大家利用這個(gè)難得的實(shí)習(xí)機(jī)會在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實(shí)習(xí)是對我們自動化專業(yè)的一次很好的鍛煉，雖然總體上感覺沒有自己親自動過手，但想必那些也是為了安全考慮的角度，整個(gè)的實(shí)習(xí)是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益匪淺，了解了一些實(shí)際的東西，增加了一些常識中的知識。在參觀的過程中，看見了一些大型的機(jī)器生產(chǎn)過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產(chǎn)過程，尤其是對車子的核心部位——發(fā)動機(jī)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，明白了一些發(fā)動機(jī)的運(yùn)行原理。還有的就是這里的生產(chǎn)車裝置比我想象的要先進(jìn)很多。對于這次的實(shí)習(xí)，讓我見識不少，許許多多以前想都沒有想過的東西，這次卻在這里親眼看見。感覺很不一般，真的希望能再有這樣的機(jī)會！
創(chuàng)意報(bào)告工廠篇6
__年7月7日，我以臨時(shí)工的身份進(jìn)入了廣東東莞信盛紙品有限公司，開始了我的假期實(shí)習(xí)生活。在這炎炎夏日，作為一名即將步入社會的大學(xué)生，我找到了一種充實(shí)自己的方式，為日后畢業(yè)，正式踏上社會，參加工作積累下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
我所在的信盛紙品有限公司屬于私人企業(yè)，位于東莞長安增田，主要生產(chǎn)經(jīng)營紙板、紙箱，公司的寫字樓與車間是相連的，內(nèi)設(shè)營業(yè)部、生產(chǎn)部、紙箱部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)部、人事部等部門，我被安排在了紙箱部，工作是隨時(shí)應(yīng)需要調(diào)動的，基本上介于寫字樓辦公室與生產(chǎn)車間的活動范圍，總而言之是哪里有需要就往哪里去。
剛上班的第一天，我的工作主要是貼濕水紙改箱，即把印刷過后出現(xiàn)的錯(cuò)誤紙箱嘜頭進(jìn)行返工更正，然后就是插刀咭，感覺跟平時(shí)玩的拼圖有點(diǎn)神似，挺有趣的。在哪里，也有跟我一樣打臨工的學(xué)生，大家很快就混得臉熟了，彼此有說有笑，邊交談邊工作，時(shí)間過得蠻快的。
從那些老員工口中，我很快大概了解了生產(chǎn)紙箱的工序，最先的工序應(yīng)該是由坑機(jī)組開始，由坑機(jī)造出紙板，然后進(jìn)行分紙、印刷、開槽、打角、粘箱、打釘、包裝等等。每道工序都會有質(zhì)檢員進(jìn)行監(jiān)督完成，途中如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不符或不達(dá)標(biāo)，就會立即進(jìn)行返工處理。在包裝成品的時(shí)候，都要根據(jù)生產(chǎn)單夾成品標(biāo)簽，寫成品單入庫，還要寫相關(guān)的日常生產(chǎn)報(bào)表，聽起來程序繁瑣，但是實(shí)際操作卻是挺簡單的，稍微細(xì)心一點(diǎn)就可以順利完成任務(wù)。
我們公司生產(chǎn)的紙箱幾乎都是用于進(jìn)出口貿(mào)易裝箱的，跟我在學(xué)校學(xué)的外貿(mào)單證關(guān)系極為密切，尤其是近似于裝箱單。紙箱上印刷的嘜頭，要求很嚴(yán)格，細(xì)致到小標(biāo)點(diǎn)符號，都不能有任何的差錯(cuò)，否則將會被客戶拒收，造成大的損失。這樣我意識到，單證的嚴(yán)謹(jǐn)性和絕對性，在制單審單時(shí)必須保持高度清醒的頭腦，做到精確。特別是審單環(huán)節(jié)，更是要細(xì)心，不然在制單時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤沒有得到及時(shí)更正而遺留到下面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，成品出來后才發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，將會造成各種不必要的人力、物力以及資金的損失。暑期的實(shí)習(xí)，時(shí)間不算長，但個(gè)人已深感受益匪淺。在學(xué)校里學(xué)習(xí)的理論知識，假若不經(jīng)過實(shí)踐，那么便成了紙上談兵，用處不大。大學(xué)生要適應(yīng)社會的發(fā)展需要，適當(dāng)?shù)貐⑴c到社會實(shí)踐中去，方能在操作中認(rèn)清自己的不足，然后去研究，去改善，去上進(jìn)。無論是作為學(xué)生，還是上班族，都應(yīng)當(dāng)在成長的途中多注意沿途所存在的問題，走得太快的時(shí)候，也要偶爾停下腳步，給自己適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，調(diào)整自己的狀態(tài)。多看多學(xué)多檢討多反省，之后再煥然一新地出發(fā)，雖然這樣或許會讓你覺只是浪費(fèi)時(shí)間，沒必要，但是，你要知道，有時(shí)候，很多事情，你一味地做下去，錯(cuò)了也不及時(shí)修整，只會偏離你想要走的軌道，反而會離目的地更遠(yuǎn)。中途的停歇，以實(shí)際去衡量自己走的軌跡是否正確，錯(cuò)了及時(shí)矯正，雖然看似慢了下來，但最后，還是會比原來的你快。假期的實(shí)習(xí)，少了點(diǎn)看書的時(shí)間，可是我用實(shí)踐，去意識到書上的理論并非完全可信，以此為將來的學(xué)習(xí)做出了微妙的調(diào)整，相信自己，可以走得更加順暢。
有人認(rèn)為，打暑假工純屬就是玩過兩個(gè)月，掙點(diǎn)小外快，不必太在意。打暑假工，并不只是為了消磨時(shí)間，其實(shí)仔細(xì)想想，只要換個(gè)思維方式去看待，那么打工就不僅僅是打工那么簡單了。事情不能只看表面，想得深遠(yuǎn)一點(diǎn)，凡事做起來也就多了股動力，每一個(gè)舉措，也就有了不一般的意義。
畢業(yè)以后的路，或許會有很多坎坷，但是我知道，無論有多么艱難，我依然會勇敢地走下去。偶爾回頭看看，自己在上學(xué)時(shí)，出去參加實(shí)踐時(shí)所收獲過感知，那種堅(jiān)定的念，曾支撐著我走過某段成長的路。那么，以后再遇到什么不順的障礙，想必自己也沒有了逃避的借口了吧。那樣的話，未來的巷弄，會不會好走一點(diǎn)。
創(chuàng)意報(bào)告工廠篇7
尊重的__科長：
首先，真心的感激科長四個(gè)月以來對我的栽培跟關(guān)心。
來公司工作，人不知鬼不覺已經(jīng)四個(gè)月了，這段時(shí)間大家都給了我良多的輔助，我也從中學(xué)到了許多有用的東西，剛開端打電話聲音都有點(diǎn)發(fā)抖的我，確實(shí)成長了很多，這都是公司給我的機(jī)遇和大家對我的信賴。
不過我在公司也是一個(gè)微小的存在，既不是服裝，面料專業(yè)畢業(yè)，也不會英語，韓語說的也很爛，幸好我是個(gè)男人，還有點(diǎn)力量，個(gè)別的臟活，力氣活還能干點(diǎn)，也能夠跑跑腿之類的，做一些簡略繁瑣的事件，我對這些涓滴不抱怨，比起端盤子，搓澡，砸墻要幸福的多了，畢竟剛畢業(yè)，社會經(jīng)歷淺，用網(wǎng)絡(luò)上常常形容新手的話說就是一菜鳥。
實(shí)在也不怎么累，累也就累那么多少分鐘到一個(gè)小時(shí)不等，剛進(jìn)公司時(shí)由于究竟是個(gè)男孩，很少碰面料這些東西，疊布，裁布，驗(yàn)布時(shí)都放不開，總感到大老爺們干這些貨色有點(diǎn)別扭(我估量每個(gè)男的剛干這個(gè)時(shí)都會有這樣的心理)，有幾回都想廢棄了，不外時(shí)光這個(gè)東西確切厲害，我也緩緩適應(yīng)了，而且刀法練得也不賴，都有超過小崔的勢頭了。
剛進(jìn)公司時(shí)感到這些東西好難好難，第一個(gè)讓我愁悶的就是隨處可見的英語詞匯，整的我頭都大了，估計(jì)是因?yàn)閷W(xué)日語的關(guān)聯(lián)，看見英語就犯暈，剛進(jìn)來的那幾天就抱著英語單詞躲在二樓逝世背，背了幾天似乎沒什么后果，看來是接收太多，得漸漸消化，跟著與日俱增，一些時(shí)常用的單詞也差未幾都拷貝到腦袋里去了，也控制了不少業(yè)務(wù)內(nèi)容，而后在老板的屢次威脅咆哮之下逐步從哺乳期成長到嬰兒期了。
這段時(shí)間，我顯明的感覺到老板和科長在逐漸的培育我，讓我從一個(gè)剪布的小子到接觸客戶郵件，治理樣品，接觸大貨，這讓我十分的驚喜，也決定要盡力干下去，然而(中國人最怕的就是這個(gè)詞匯)，經(jīng)由兩個(gè)禮拜一直的思考，確定與否認(rèn)之后我仍是作出了這樣的決定-辭職，我發(fā)明對當(dāng)初的工作絲毫提不起興致，甚至感覺膩煩，心里沒因由的焦躁，這相對不是人為的起因，而是我本人有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，性格又倔，又臭，而且想到要分開大家也有點(diǎn)舍不得，可已經(jīng)決定下來了也沒措施。 興許有一天我會為今天的決定而懊悔和付出代價(jià)，說誠實(shí)話我也不曉得自己到底想找什么樣的工作，而且現(xiàn)在找工作也比擬難，但是我想趁年青多闖一闖。
請科長諒解我的羅嗦和這樣的決議。
懇請科長同意這個(gè)輕率而魯莽的小子的辭職。
金__
創(chuàng)意報(bào)告工廠篇8
在總裝車間經(jīng)過為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時(shí)地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題，運(yùn)輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)反映。
運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。
而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動機(jī)工段，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn)，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風(fēng)無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
最后說一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時(shí)候自己什么都不懂，來了一臺車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。