電梯安全管理制度報告
制度是社會、政治和經濟機制的基礎，對于解決現代社會中復雜的問題具有至關重要的作用。寫電梯安全管理制度報告要注意什么？這里給大家提供電梯安全管理制度報告下載，供大家參考。
電梯安全管理制度報告篇1
1、施工隊質量負責人是貫徹、執行、落實、檢查質量管理制度的主要負責人，施工隊必須層層把好質量關，認真貫徹誰指揮生產，誰操作,誰對產品質量負責的原則。
2、嚴格按照有關質量規范、驗收標準指導生產班組施工,并經常深入一線監督和檢查評定工作。且按日、旬、月對施工班組和全隊工程質量動態進行分析，定期召開分析會。
3、技術負責人配合質量負責人共同具體落實各項質量檢查制度，由班長負責對當日完成施工部位的質量進行自檢，由質檢員組織各工種、班組進行交檢，由質量負責人作好與甲方的交接驗收工作。
4、每月定期由隊長組織有關人員，對其本隊所承擔的在施工程項目進行一次質量大檢查，查管理班子、查制度落實、查質保措施、查隱患等。
5、施工中若出現質量事故，質量負責人應及時向甲方質檢技術部門匯報，不得隱瞞、虛報，其事故的補救與整改措施也必須是甲方同意或下達的方案，對于造成質量事故的`責任者，應據其情節輕重給予經濟處罰或辭退。
6、施工隊質量、技術負責人應定期對職工進行施工質量的重要性教育，加強技術知識培訓，增強職工質量意識，以確保工程質量。
電梯施工技術管理制度
甲方下達的技術資料文件，施工隊的技術負責人應組織隊內技術管理班子進行認真學習，并向各作業工種班組進行書面交底，并履行簽字手續。
施工隊不得擅自更改圖紙設計，如有設計變更必須按甲方技術部門下發的書面變更施工，施工中不得不懂裝懂，一知半解的盲目操作。
施工隊必須有完整的施工日記和逐層的技術交底內容記錄，變更洽談記錄，測量放線記錄，質量驗收記錄等，以保證資料的完整性和操作生產的可靠性。
對于特殊工藝要求，應由技術負責人組織作業人員進行技術操作培訓，對于特殊工種，如架子工、機械工、電氣焊工等必須持證上崗。
冬雨季施工項目，必須按照甲方技術部門下達的冬雨季施工技術措施進行施工，確保工程質量和安全生產。
施工隊應積極配合公司、甲方安排的各種技術培訓，技術負責人應經常組織隊內管理人員及工人進行技術學習，不斷提高隊伍的整體技術平。
對臨時施工用電，要有詳細的安排，要有臨時用電方案。
電梯安全管理制度報告篇2
1、嚴格遵守國家有關特種設備的安全規定，服從政府部門的管理。
2、電梯作業人員必須經地、市質量技術監督特種設備安全監察部門培訓考核合格后，方可上崗。
3、電梯作業人員必須嚴格遵守《電梯駕駛人員安全操作規程》和《電梯日常檢查和維護安全操作規程》，不違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。
4、熟悉自己操作電梯的性能、原理、構造、用途。
5、認真學習業務知識，掌握新技術、新規程，不斷提高自身的技術水平。
6、及時報告電梯事故隱患，不使用故障電梯，不使用無安全合格標志或安全標志已過有效期的電梯，不使用未注冊登記的電梯。
電梯安全管理制度報告篇3
1.電梯外呼:乘坐人員根據所到達樓層的方向按上下方向或下方向電梯按鈕，靜候電梯的到來。
2.電梯內選:乘坐人員進入電梯轎廂后，在控制板上按下所要到達樓層按鈕。
3.請勿超載:超載則蜂鳴器響起，電梯無法起動，請最后進入轎廂的人退出。多余物品應自覺御下，直到沒有報警聲為止。
4.電梯內禁止吸煙、吐痰、亂扔雜物、亂涂亂畫。
5.請勿在電梯內跳躍、跑動。
6.請勿用電梯運送超大、寬、長、重的物品。
7.請勿強行開門或阻擋電梯自動關門。
8.嚴禁使用電梯運載易燃、易爆、化學劇毒等危險物品及運送罐裝煤氣。(危險)
9.乘坐人員應在電梯靜止狀態上下電梯，乘梯時不可將身體倚靠轎門。
10.乘電梯時請勿捶門、撞門、敲擊按鍵或用外力打開電梯門，要保持安靜。
11.乘坐電梯載運貨物使用時，不允許超載、撞擊、涂抹電梯;載荷應盡可能穩妥地平放于轎廂中心，避免載貨運行中轎廂傾斜。
12.嚴格注意不要敲擊、推拉、硬掰、倚靠電梯內外門，不要在電梯門前、梯門處、轎廂內丟棄雜物或倒灑液體。
13.不要將果核，石子等硬物丟棄在電梯上，也不要把傘尖等尖銳硬物伸進梯級周圍的縫隙中，更不要伸進梳齒板中。
14.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。非電梯專業人員不要私自用鑰匙或其它物品強行打開電梯門。
15.電梯運載裝修材料和垃圾時需適當打包后方可使用，堆放整齊均勻，使用完畢后必須做好電梯廂內的清潔衛生。
16.若突發故障停電梯時，請輕按電梯內緊急呼叫鍵，告訴艾薩爐主控室人員自己的樓層數等。不要試圖用砸門、撬門或轉動門鎖的方式打開電梯。
17.如遇發生火警、地震等災害時，請勿搭乘電梯，以免發生意外事故。
18.嚴禁乘坐明示處于非安全狀態下的電梯。
(1)一般要求
1、不準超載運行。
2、不允許開啟轎廂定安全窗、安全門運載超長物品。
3、禁止用檢修速度作為正常速度運行。
4、禁止用手以外的物件操縱電梯。
5、不許用急停按鈕作為消除信號或呼梯信號。
6、轎廂頂部不準放置其他物品。
7、關門啟動前禁止乘坐人員在廳、轎門中間逗留、打鬧，更不準乘坐人員操縱盤上的開關盒按鈕。
8、操作工或電梯日常運行負責人下班時，應對電梯進行檢查，將工作中發現的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接記錄簿中，并交給接班人。
(2)不安全狀態下的操作及注意事項
電梯在運行中發生下列意外情況，或乘坐人員應使電梯停止運行，并采取一些措施:
1、電梯失控而安全鉗未起作用時，或乘坐人員應保持鎮靜，并做好承受因轎廂或沖頂、撞底而產生沖擊的思想準備和動作準備(一般采用曲腿、彎腰動作)，電梯出現故障后，乘坐人員應利用一切通訊設施(如110、警鈴按鈕、通訊電話等)通知有關人員，不得自行脫離轎廂，耐心等待救援。
2、法師地震時，應立即就近層停止運行。
3、發生火災時，操作人員應盡快將電梯開到安全樓層(一般著火層以下的樓層認為比較安全)，將乘坐人員引導到安全的地方，待乘坐人員全部撤出后，切斷電源，并進行滅火救援。
4、井道內進水時，一般將電梯開至高于進水的樓層，將電梯的電源切斷
5、電梯失去控制時，應立即按下急停按鈕，仍不能使電梯停止運行時，電梯內操作人員應保持冷靜，切勿打開轎門跳出。
電梯安全管理制度報告篇4
一、所用電梯應經所在地設區市質量技術監督部門注冊登記后方可投入使用；
二、電梯使用單位應當設置電梯安全管理機構或者配備專職（兼職）的安全管理人員。按《特種設備安全監察條例》要求建立健全電梯安全技術檔案。結合本單位實際情況制定電梯的事故應急措施和救援預案；
三、每年對電梯進行安全技術定期檢驗，在有效期屆滿前一個月向電梯檢驗檢測機構提出定期檢驗申請的要求。接到定期檢驗的通知后，要做好迎檢工作；
四、對電梯進行日常維護保養，并定期自行檢查，至少每15天進行一次，并做好記錄、發現異常情況及時處理；
五、電梯出現故障或者發生異常情況應當對其全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用；
六、電梯作業人員，應該持《特種設備作業人員證》上崗，無證不得上崗。電梯使用單位必須配備至少一名管理人員；
七、應當對電梯作業人員進行電梯安全教育和培訓；
八、電梯作業人員在作業中，應該嚴格執行電梯的操作規程和有關安全管理制度；
九、電梯作業人員在作業過程中發現事故隱患或其他不安全因素，應當立即向安全管理人員和單位負責人報告；
十、安全管理人員或單位負責人應經常對電梯的使用情況進行檢查，發現問題立即采取措施，并向特種設備安全監督管理部門報告，并采取相應的.措施；
十一、對電梯管理不嚴、違反安全管理制度的、發生事故的，根據情節輕重，追究相關人員責任。
電梯安全管理制度報告篇5
1.本公司所使用的電梯必須是符合國家有關電梯安全管理規定,經過安全檢測合格,取得了&39;準用證&39;;必須是全封閉式的電梯.
2.電梯必須由專業人員負責維護、保養;其它人員不得隨意拆、卸開關按鍵、門鎖等設施,不得擅自處理故障。
3.電梯維護人員每周應對所使用的電梯進行一次全面檢查,主要是檢查門鎖聯動裝置,內外信息聯絡(電話、電鈴、電指示燈)是否完整有效,發現不安全隱患應立即組織整改,并停止使用電梯,掛上明顯警示牌。
5.電梯內應禁煙禁火;發生火警時,應立即停止使用電梯,電梯應運行到一層,門要開啟,防止電梯困人.
6.本公司貨梯只允許物料員、倉庫人員隨貨同行,不得作為其他員工上、下班之運載工具。
7.搭乘電梯時,請勿在乘轎廂內嬉戲、跳動,以免影響電梯的正常運轉。
8.各部門人員使用電梯應按序文明操作,耐心等候,不得爭搶、踢門、拉門,更不得擅自打開按鍵門鎖,私設直上直下功能鍵.
9.使用電梯時,要避免超重,以免造成危險;叉車、貨物在電梯內應固定好,避免滑動。
10.使用電梯搬運物品時,嚴禁利用棍棒等物品插入電梯大門等候,以免影響電梯結構,造成危險.
11.搭電梯時注意避免雙手觸摸門板,以免電梯關門時造成夾傷.
12.電梯發生故障被關在轎廂內時,應按下<緊急呼叫按鈕>,或用手機與外界聯絡,等待專業人員處理,切勿強行撬開電梯門逃生,以免墜落.
13.保持電梯機房的清潔、干燥,防止雨、水等滲入。
14.各部門負責人對于電梯的安全使用負有監督和管理的職責,有權利制止違章操作。
電梯安全管理制度報告篇6
1、一般規定
①電梯安裝操作人員，必須經身體檢查。凡患心臟病、高血壓病者，不得從事電梯安裝操作。
②進入施工現場，必須遵守現場一切安全制度。操作時精神集中，嚴禁飲酒，著裝整齊;并按規定穿戴個人防護用品。
③電梯安裝井道內使用。的照明燈，其電壓不得超過36v.操作用的手持電動工具必硬絕緣良好，漏電保護器靈敏、有效。
④梯井內操作必須系安全帶，上、下走爬梯，不得爬腳手架。操作使用的工具用畢必須裝入工具袋，物料嚴禁上下拋扔。
⑤電梯安裝使用腳手架必須經組織驗收合格，辦理交接手續后方可使用。
⑥焊接動火應辦理用火證，備好滅火器材，嚴格執行消防制度。施焊完畢必須檢查火種，確認已熄滅方可離開現場。
⑦設備拆箱、搬運時，拆箱板必須及時清運碼放指定地點。拆箱板釘子應打彎。抬運重物前后呼應，配合協調。
⑧長形部件及材料必須平放，嚴禁立放。
2、電梯安裝
①樣板架設應遵守以下規定：
樣板應牢固準確，制做樣板時，架樣板木方的木質，強度必須符合規定要求。
架樣板木方應按工藝規定牢固地安裝在井道壁上，不允許作承重它用。
放鋼絲線時，鋼絲線上臨時所栓重物重量不得過大，必須捆扎牢固。放線時下方不得站人。
②導軌及其部件安裝前應遵守以下規定：
剔墻、打設膨脹螺概操作時應站好位置，系好安全帶，戴防護眼鏡，持拿榔頭不得戴手套，不得上下交叉作業。
電錘應用保險繩栓牢，打孔不得用力過猛，防止遇鋼筋卡住。
剔下的混凝土塊等物，應邊剔邊清理，不得留在腳手架上。
用氣焊切割后的導軌支架必須冷卻后，再焊接。
導軌支架應隨穩隨取，不得大量堆積于腳手板上。
導軌支架與承埋鐵先行點焊，每側必須上、中、下三點焊牢，待導軌調整完畢之后，再按全位置焊牢。
在井道內緊固膨脹螺栓時，必須站好位置，扳子口應與螺栓規格協調一致，緊固時用力不得過猛。
③導軌安裝應遵守以下規定
做好立道前的準備，應根據操作需要，由架子工對腳手板等進行重新鋪設，準備導軌吊裝的通道，掛滑輪處進行加固等，必須滿足吊裝軌道承重的安全要求。
采用卷揚機立道，起吊速度必須低于8m/min.必須檢查起重工具設備，確認符合規定方可操作。
立軌道應統一行動，密切配合，指揮信號清晰明確，吊升軌道時，下方不得站人，并設專人隨層進行監護。
軌道就位連接或軌道暫時立于腳手架時，回繩不得過猛，導軌上端未與導軌支架固定好時，嚴禁摘下吊鉤。
導軌凸凹榫頭相接入槽時，必須聽從接道人員信號，落道要穩。
緊固壓道螺栓和接道螺栓時，上下配合好。
④軌道調整應遵守以下規定
軌道調整時，上下必須走梯道，嚴禁爬架子。
所用的工具器材(如墊片、螺栓等)應隨時裝入工具袋內，不得亂放。
無圍墻梯井，如觀光梯，嚴禁利用后沿的護身欄當梯子，梯外必須按高處作業規定進行安全防護。
⑤廳門及其部件安裝應遵守以下規定
安裝上坎時(尤其貨梯)必須互相配合，重量大宜用滑輪等起重工具進行。
廳門門扇的安裝必須按工藝防墜落的安全技術措施執行。
井道安全防護門在廳門系統正式安裝完畢前嚴禁拆除。
機鎖、電鎖的安裝，用電鉆打定位銷孔時，必須站好位置，工具應按規定隨身攜帶。
⑥機房內機械設備安裝應遵守以下規定
搬抬鋼架、主機、控制柜等應互相配合。在尚無機房地板的梯井上穩裝鋼粱時，必須站在操作平臺上操作。
對于機房在下面，其頂層錒梁正式安裝前，禁止將繩輪放在上面;鋼梁應穩裝在梯井承重墻或承重梁的上方，在此之前，不允許將主機、抗繩輪置于鋼梁上。
進行曳引機吊裝前，必須校核吊裝環的載荷強度。
安裝抗繩輪應采用倒鏈等工具進行，可先安裝軸承架，再進行全部安裝，操作時下方嚴禁站人。
⑦井道內運行設備安裝應遵守以下規定
安裝配重前檢查倒鏈及承重點應符合安全要求。
配重框架吊裝時，井道內不得站人，其放人井道應用溜繩緩慢進行。
導靴安裝前、安裝中不可拆除倒鏈，并應將配重框架支牢固、扶穩。
安裝配重塊應放人一端再放人另一端，兩人必須配合協調，配重塊重量較大時，宜采用吊裝工具進行。
轎廂安裝前，轎廂下面的腳手架，必須滿鋪腳手板。
倒鏈固定要牢固，不得長時間吊掛重物。
轎廂載重量在1000kg，井道進深不大于2.3m，可用兩根不小于200mmx200mm堅硬木方支撐;載重量在3000kg以下，井道深度不大于4m，可用兩根18號工字鋼或20號槽鋼作支撐。如載重量及井道進深超過上述規定時，應增加支撐物規格尺寸。
兩人以上扛抬重物應密切配合(如：上下底盤)，部件必須拴牢。
吊裝底盤就位時，應用倒鏈或溜繩緩慢進行，操作人員不得站在井道內側。
吊裝上梁，轎頂等重物時，必須捆綁牢固，操作倒鏈，嚴禁直立于重物下面。
轎廂調整完畢，所有螺栓必須擰緊。
鋼絲繩安裝放測量繩線時，繩頭必須拴牢，下方不得站人。
使用電爐熔化鎢金時，爐架應做好接地保護;繩頭灌鎢金時，應將勺及繩頭進行預熱，化鎢金的鍋不得掉進水點，操作時必須戴手套及防護眼鏡。
放鋼絲繩時，要有足夠的人力、人員嚴禁站于鋼絲繩盤線圈內，手腳應遠離導向物體;采用直接掛鋼絲繩工藝，制作繩頭時，輔助人員必須將鋼絲繩拽穩，不得滑落。
對復線式電梯，用大繩等牽引鋼絲繩，繩頭拴綁處必須牢固，嚴禁鋼絲繩墜落。
⑧電線管、電線槽的制作安裝應遵守以下規定
使用砂輪鋸切割電線管，應將工件放平，壓力不得過猛。管槽鋸口應去掉毛刺。
在井道進行線槽及鐵管安裝時，應隨用隨取，不得大量堆于腳手板上，使用電鉆，嚴禁戴手套。
穿線、拉送線雙方呼應聯系要準確，送線人員的手應遠離管口，雙方用力不可過急過猛。
機房內采用沿地面厚板明線槽，穿線后確認沒有硌傷導線，必須加蓋牢固。
3、電梯調試
慢車準備及慢車運行應遵守以下規定
①慢車運行之前，必須具備以下條件
緩沖器安裝調整完畢，液壓緩沖器注油。
限速器調整完畢。
抱閘調整完畢，其動作可靠無誤。
急停回路中各開關作用準確可靠。
上下極限開關安裝調整完畢，并投入使用。
②轎頂護身欄安裝完畢，轎頂照明應完備。
③井道內障礙物應清除，孔洞蓋嚴，存儲器運行中不碰撞。
④因故廳門暫不能關閉，必須設專人監護，裝好安全防護門(欄)掛警告牌。
⑤若總承包單位(客戶)在初次運行之前未裝修好門套部分，必須將門廳兩側空隙封嚴，物料不得伸人梯井。
⑥暫不用的按鈕應用鐵蓋等措施保護封閉。
⑦慢車運行。任何人在任何地方使轎廂運行時(機房、轎頂、轎內)必須取得聯系，方可運行。
⑧在轎頂操作人員應選好位置，并注意井道器件，建筑物凸出結構、錯車(與對重交錯0位置，以及復繞繩輪)。到達預定位置開始工作前，必須扳斷電梯轎頂(或轎內)急停開關，再次運行前，方可恢復。
⑨在任何情況下，不得跨于轎廂與廳門門口之間進行工作。嚴禁探頭于中間梁下、門廳口下、各種支架之下進行操作。特殊情況，必須切斷電源。
⑩對于多部并列電梯，各電梯操作人員應互相照顧，如確難以達到安全時，必須使相鄰電梯工作時間錯開。
①①轎廂上行時，轎頂上的操作人員必須站好位置，停止其他工作，轎廂行駛中，嚴禁人員出入。
①②轎廂因故停駛，轎廂底坎如高于廳門底坎600mm，轎內人員不得向外跳出，外出必須從轎頂進行。
①③在機房內，應注意曳引繩、曳引輪、抗繩輪、限速器等運動部分，必須設置圍欄或防護裝置，嚴禁手扶。
快車準備及快車運行(試車)應遵守以下規定
①快車運行之前，上述慢車運行的各條必須全部滿足，安裝工作全部結束后，快車運行還必須具備以下條件：
(1)經過慢車全程試車，各部位均正常無誤。
(2)各種安全裝置、安全開關等均動作靈敏可靠。
(3)各層廳門完全關閉，機、電鎖作用可靠。
(4)快車運行中，轎頂不得站人。
(5)電梯試車過程中嚴禁攜帶乘客。
電梯局部檢查及調整應遵守以下規定
①在機房工作時，應將主電源切斷，掛好標志牌并設專人監護。
②盤車時，應將主電源切斷，并采取斷續動作方式，隨時準備剎車。無齒輪電梯不準盤車。
③在各層操作時，進入轎廂前必須確認其停在本層，不得只看樓層燈即進入。在底坑操作時應切斷停車開關或將動力電源切斷。
④電梯的動力電源有改變時，再次送電之前，必須核對相序，防
止電梯失控或電機燒毀
⑤冬季試梯，曳引機應加低溫齒輪油，若停梯時間較長，檢查潤滑油有凝結現象，必須采取措施處理后，方可開車。
電梯安全管理制度報告篇7
1、每天，電梯管理人員在開啟廳門進入轎廂前，應看清轎廂是否確實停在該層站，確認后才能進入。
2、有司機電梯必須由專職司機操縱，當司機需暫離轎廂時，應將轎廂電源開關關閉，并關閉廳門。
3、應保證電梯在額定載重范圍內工作，切勿超載運行。
4、客梯不應作貨梯使用;轎廂不允許裝運易燃、易爆的危險物品。
5、轎廂的檢修速度不能用作正常運行。
6、乘客不要在轎廂內打逗、蹦跳、互相擁擠、碰撞等;不要靠在門上。
7、當轎廂停靠在廳門時，任何人都不能停留在轎廂與廳門之間。
8、電梯每日運行完畢，管理人員應將電梯駛回基站，并在離開前斷開轎廂電源，關閉廳門。
電梯安全管理制度報告篇8
電梯是高層住宅業主的共有財產，也是所有共有財產中最為昂貴設備之一。保護和延長其使用壽命是您我的共同責任，您應該象愛護自己家的電器一樣愛護它、保護它，為此您必須嚴格執行以下規定：
一、使用電梯時應文明操作，嚴禁用鑰匙等硬物轉動或拍打顯示按鈕，不準隨意按動警鈴按鈕。
二、不得超載運作，當超載訊號鈴聲響起時，站在門口的乘客應自覺退出，不得采取任何形式的強制關門手段。
三、為了您和大家的健康，請不要在電梯內吸煙、吐痰、棄物和掀動損壞轎箱內裝飾物，違者罰款200—500元。
四、不允許裝運易燃易爆危險品，如遇特殊情況，需經物業站領導批準，并采取安全措施有專人護送方可裝運。
五、業主或物業使用人如裝修應事先告知物業站，并服從管理人員統一安排，在規定時間內，使用采取防護措施的指定電梯，否則，造成電梯故障，由當事人全部負責并賠償。
六、乘電梯時，不可將身體倚靠轎門，進出門時不許長時間站在門中間，兒童不宜無大人陪護單獨乘電梯，以免發生意外。
七、電梯出現下列情況應及時報告物業站或監控室：
1、門的開或關失去控制;
2、運行時有明顯的速度異常;
3、運行時有異常的振動和響聲;
4、有漏電現象;
八、當電梯在運行中突然發生停運等故障時，乘客不必緊張，強按警鈴報告，耐心等待維修人員到來，不得采取拍打按鈕，箱體以及強行撬門等急躁行為。
九、不允許開啟轎箱頂部安全窗和安全門來裝運物品。
十、乘客看到停運標志時不得采取任何方式使其開啟或移動標志牌的行為，以免發生人身設備意外。