生產車間管理制度模板
制度可以約束和規范人的行為，提高工作效率，也可以使工作規范化，避免犯低級錯誤。寫好生產車間管理制度模板是有技巧的，接下來給大家分享生產車間管理制度模板，方便大家學習。
生產車間管理制度模板篇1
目的：為了維持良好的生產秩序，提高勞動生產率，保證生產工作的順利進行特制訂以下管理制度。
范圍：適用于生產車間全體工作人員。
一、早會制度
1、員工每天上班必須提前10分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。
2、員工在開早會時須站立端正，認真聽主任或班長的講話，不得做一些與早會無關的事項。
3、各條線的班長每天上班必須提前20分鐘到達車間組織員工準時開早會。
4、各條線的班長在開早會時必須及時向員工傳達前天的工作情況以及當天的生產計劃，時間應控制在15分鐘。
5、班長開早會時講話應宏亮有力，多以激勵為主，不得隨意批評和責罵員工。
二、請假制度
1、如特殊事情必須親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主任與相關領導簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假(如生病無法親自請假，事后必須交醫生證明方可)否則按曠工處理。
2、杜絕非上班時間私下請假或批假。
3、員工每月請假不得超過兩次，每天請假不得超過兩人。
4、員工請假核準權限：(同廠規一致)
(1)一天以內由班長批準;三天以內由車間主管批準;
(3)超過三天必須由生產部經理批準;
(4)連續請假按照累計天數依上述規定辦理。
三、車間衛生管理制度
1、車間工作人員應保持良好的個人衛生，勤洗澡、換衣、理發、不得留長指甲和涂指甲油。
2、進入車間必須穿戴工作服(無鈕扣，無外口袋)、工作帽、工作鞋;頭發不得外露;工作服和工作帽必須保持清潔且每天必須更換。
3、不得將生產無關的個人用品和飾品(如手表，首飾等)帶入車間。
4、進入車間應洗手消毒，工作過程中按規程洗手;車間內嚴禁存放個人生活用品和生產無關的雜物。
5、車間內嚴禁飲食、吸煙和隨地吐痰。
6、未經允許非加工人員不得進入加工車間;經有關部門同意后，必須達到加工人員的要求后方可進入。
7、新參加工作的生產人員，必須經健康檢查并取得健康合格證后方可上崗工作。生產人員患有有礙食品的傳染性疾病(痢疾、傷寒、病毒性肝炎、活動性肺結核、化膿性或滲出性皮膚病等)，或手有外傷等情況，必須立即調離食品加工崗位并妥善治療。
8、車間生產人員和進入車間的其他有關人員遇下列情況之一時必須洗手:
(1)、開始工作之前
(2)、上廁所以后
(3)、處理被污染的原材料之后
(4)、從事與生產無關的其他活動之后
(5)、在從事操作期間也應勤洗手
9、生產車間內接觸食品的設備、工器具、操作臺必須采用無毒、無異味、耐腐蝕、易清洗的材料制作。表面應光滑、無凹坑、縫隙。車間內禁止使用一切竹木工器具和容器。
10、車間內必須有用于工器具和固定設備消毒的設施，并保持齊全有效，設施本身及使用過程中不得對食品產生不良影響。
11、在工作前后及工作中必須按規定進行清潔、消毒(要有記錄)。所用的清潔消毒方法應有效又不影響食品的衛生。用化學方法進行消毒時，檢查消毒劑的配制記錄及使用條件，連續使用的消毒劑，定期檢查其濃度。用熱水消毒時，水溫應達到80℃以上。
12、加工操作臺、機械設備、工器具應經常清洗，不得有銹蝕，并保持清潔，經消毒處理后的設備、工器具、操作臺必須再用水徹底沖洗干凈，除去殘留物后方可接觸產品。
13、生產車間和其它場所的廢棄物，必須隨時清除，并及時清理出廠，廢棄物存放的容器及場地應及時清洗消毒。
14、車間工作人員及有關人員每年至少進行一次健康檢查，必須經健康檢查并取得健康合格證后方可上崗工作。
15、同一生產現場內不得同時生產兩種類別的產品，也不得同時加工影響車間衛生或產品質量的副產品。
16、車間內只能存放有少量即將使用的空罐。空罐只能裝填產品，任何時候不能盛放有其他物品，以免誤入生產線造成質量事故。清洗車間時，必須移開或遮蔽好生產線上的空罐，以免沾污。
17、每天工作結束后(或必要時)，必須徹底清洗加工場地的地面、墻壁、排水溝，必要時進行消毒。
18、生產車間和其他有關工作場地內應保持清潔，不得堆放雜物，地面不得出現大規模的積水現象，生產中的廢棄物應隨時清理和清除。
19、車間內的更衣室、掛靴間、洗手消毒間等，應經常進行清洗及消毒，保持其清潔。
20、車間周圍應定期或必要時進行除蟲滅害，以防止害蟲滋生，車間使用殺蟲劑時，不得污染食品，并盡量避免污染設備，工器具和容器，使用殺蟲劑后應徹底清洗干凈，除去殘留藥劑。
21、廠房、設備、排水系統、廢物排放系統和其他機械設施，必須保持良好狀態。在正常情況下每年至少進行一次全面檢修。車間應做到整潔、空氣新鮮。無明顯水汽、積水。
生產車間管理制度模板篇2
為進一步規范__廠__車間安全生產管理工作，使之系統化、規范化、制度化，做到事事有章可循，經采取各方面意見，形成該管理制度，望各相關人員遵照執行。
制定目的：規范__廠__車間安全生產管理工作，保證車間生產工作安全進行。
制定的原則：科學、規范、有效，促進車間安全生產管理水平。
一、安全管理職責
車間正職對本單位安全生產負領導責任，各工段（班組）長對本班組的安全生產負管理責任。
車間主任、副主任安全職責
車間主任對本單位的安全生產全面負責，副主任對分管業務的安全負責，其職責是：
1、保證國家安全生產法規和企業規章制度在本車間貫徹執行，把安全生產工作列入議事日程，做到“五同時”在計劃、布置、檢查、總結、評比、生產的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結本車間安全生產工作。
2、組織制定并實施車間安全生產管理規定，安全技術操作規程和安全技術措施實施計劃。
3、組織對新員工包括實習、代培人員進行車間安全教育和班組安全教育，對職工進行經常性的安全事項、安全知識和安全技術教育；開展崗位技術練兵，并定期組織安全技術考核，組織并參加每周一次班組安全日活動，及時處理工人提出的意見。
4、組織全車間安全檢查，落實隱患整改，保證生產設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具等處于完好狀態，并教育員工加強維護，正確使用。
5、及時報告本車間發生的事故，注意保護現場。
6、建立本車間安全管理網，配備合格的安全技術人員，充分發揮車間和班組安全人員的作用。
班組長（工段長）安全生產職責
班組長（工段長）安全生產職責是：
1、貫徹執行企業和車間對安全生產的規定和要求，全面負責本班組（工段）的安全生產。
2、組織職工學習并貫徹執行企業、車間各項安全生產規章制度和安全技術操作規程，教育職工遵紀守法，杜絕違章行為。
3、組織并參加安全活動，堅持班前會講安全，班中檢查安全，班后總結安全。
4、負責對包括實習、代培人員進行崗位安全教育。
5、負責班組安全檢查，發現不安全隱患及時組織力量消除，并報告上級，發生事故立即組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄。
6、搞好生產設備、安全裝備、消除隱患、防護器材和急救器具的檢查，維護工作，使其經常保持完好和正常運行，督促教育職工合理使用勞保用品、用具、正確使用滅火器材。
二、安全生產檢查制度
1、每天安全員對自己管轄范圍的人員勞保穿戴、操作遵章情況、設備完好情況、一、二級危險電源，現場定置管理等情況進行檢查，發現問題，及時安排整改。
2、每周四分廠組織安全員進行一次安全生產大檢查，檢查后將結果及整改意見以書面形式匯總上報至主管廠長。
3、次月2號前，各車間安全員將上月本車間的安全工作總結以書面形式報分廠安全員處，分廠安全員將上月安全總結報主管廠長。
4、各大班長、工段長在作業前要對本班組轄區的一、二級危險點源，設備完好情況進行檢查，并在班中檢查當班人員的勞保穿戴，操作遵章情況，消除安全隱患，杜絕違章操作。
5、其他班組人員要在作業前對作業的環境、設備、工具進行察看，確保符合安全生產要求再進行作業。
三、安全生產檢查實施細則
車間安全生產檢查細則如下，參照執行。
1、天車工上車前必須穿戴好勞保用品，不準酒后上車。
2、上車后仔細檢查天車各部件的狀況，如有問題必須處理好后，方可開車，重大問題應及時報告有關部門，盡快排除，不許設備帶病運行。
3、同一廠房內有多臺天車運行時，禁止從一臺天車跨越到另一臺天車上，操作人員必須集中精力，起重前應先試吊，如吊物傾斜應重新捆綁，開車前應發出鈴聲，吊物不得從人頭頂越過，運行中發生故障應立即停車。
4、天車啟動前應發出警鈴信號，在運行中禁止檢查和修理，小車和橋架禁止站人，天車上應放置滅火器。
5、在起吊運重物時，吊物必須超過地面障礙物，禁止歪拉斜吊，不允許吊運易燃易爆物品，更不許吊物從人頭頂上通過，被吊物上禁止站人。
6、天車運行時，指揮人員發出緊急停車信號時，應立即停車，防止造成事故。
7、工具器物必須放在專用箱內，禁止放在天車橋架和小車上。
8、天車在開動時應逐檔啟動，使天車平穩，決不允許突奔，在下降時應將控制器放到最后一擋，防止重物下將，在停車時將控制器轉到零位。
9、天車運行時不允許打倒車，需要換方向時，將控制器轉到零位，待車平穩后，方可反向運行（危險時例外）各機構一律不允許利用行程開關停車。
10、在工作中，應服從地面掛鉤人員的指揮，應熟練地將三個控制器配合好，不允許兩人操作一臺天車以免誤會發生意外。
11、在更換陽極時，起落速度要平穩，以免碰壞設備或燒傷職工。
12、在起吊重物時必須聚精會神等吊掛放穩后發，方可動車。
13、天車在運行中，如發現前方有一臺天車停留，讓道時應提前減速，以免沖撞，不允許撞車。
14、同一跨度有兩臺以上天車工作時，天車之間的距離不少于2米。
15、吊物件時應注意保持鋼絲繩垂直，翻物件時不允許大于50的歪拉斜吊，更不允許用小車牽引地面車輛。
16、被吊物的重量大于天車額定負荷的50％時，要一個機構一個機構地開動，不允許同時三機構開動。
17、吊運重物間或液體金屬時，吊起0.5米左右要試驗起動升降機構制動器的制動性能，單制動的天車不能吊運液體金屬起升機構有負荷時，不準制動器進行調整。
18、在吊重物時，當重物放到最低處時卷筒上的鋼絲繩不少于5圈。
19、用兩根繩吊運物體時，鋼絲繩張開角度大于60°，則每根鋼絲繩都應在物體上纏一圈，若張開角度大于120°，則不能吊運。
20、用兩臺天車抬物體時，應使其承載均勻起升機構鋼絲繩應盡量保持垂直，工作時兩臺天車的相應機構應“同步”，并且不允許同時開動兩個機構，抬桿應保持水平，要有專人指揮，不允許兩抬天車翻轉。
21、指揮人員發出信號與天車工理解不一致時，天車工應發出詢問信號，在確認指揮人員信號和指揮意圖時一致時方可開車。
22、天車工離開操作室時，應檢查控制器時應檢查所有控制手柄是否歸到零位，并斷開配電盤的刀閘。
23、天車工應會使用滅火器，天車工必須配備有四氯化碳滅火器，禁止使用泡沫滅火器。
24、天車的.擦、洗、潤滑、檢修天車時必須停車后并切斷天車的總電源方可進行，并在電源開關處掛“有人工作，請勿合閘”的警示牌。
25、天車工必須聽從指揮人員的指揮，但天車工有權拒絕違章的指揮。
26、嚴禁一個天車工操作兩臺天車。
27、工作完畢后天車必須停回原位，吊鉤上升到位，吊鉤上不得懸掛重物，最后切斷總電源。
28、做好當班運行紀錄將天車存在的問題和故障如實紀錄并反映有關部門。
__車間打包工安全檢查細則
1、工作前按規定穿戴好勞保用品，嚴禁酒后上班。
2、注意周圍車輛，并及時給天車和其他車輛讓路。
3、搬鋁錠時，身體要緊靠鋁錠，以防鋁錠掉下傷腳或放置時傷手。
4、穿鋼帶和打包時，注意鋼帶反彈、劃傷，確認鋼帶放置無誤后再進行下道工序。
5、打包時先穿好兩根鋼帶，打好后再穿另外三根鋼帶，拉鋼帶時防止鋁錠碰傷，防止打包機掉下砸傷。
6、按規定長度剪鋼帶不得過長或過短，以免造成不便和浪費，同時注意鋼帶脫扣反彈或剪刀脫手傷人。
7、工現場及時清理，打包完將使用過的鋼帶頭及時回收保證干凈整齊。
__車間出鋁工安全檢查細則
1、工作前按規定穿戴好勞保用品，嚴禁酒后上班。
2、出鋁前要認真檢查真空包、臺包各部件是否完整，機械和電氣設備是否運轉是否正常，特別要檢查真空管，管子不允許有裂紋。
3、間斷使用的真空包、臺包，出鋁前必須進行預熱，新襯里的臺包，不經烘烤不得使用。
4、加熱好的真空抬包不允許用壓縮空氣或者潮濕的物品除灰，以免帶進水分。
5、停止出鋁生時要慢慢的打開觀察口，不允許把臉靠近觀察口，以防鋁液濺出燙傷。
6、真空抬包內的鋁液應低于觀察口10公分，開口包內的鋁液應低于包口15公分。
7、出鋁時不能讓抬包與陽極、槽體、母線、地溝蓋板接觸，以免短路。
8、吸電解質或停槽出鋁時真空包下部管口不能離開液面，應隨液面下降而降低吸出管。
9、開槽灌鋁和灌電解質時，要緩慢的倒，要倒準不要濺出槽外。
10、向開口包中倒鋁時要緩慢，四周五米內不得站人，以免倒灑或濺出的鋁液造成燒傷。
__車間鑄造工安全檢查細則
1、工作前按規定穿戴好勞保用品，嚴禁酒后上班。
2、澆鑄前要檢查設備供水系統是否正常。
3、澆鑄前對所要使用的工具必須進行預熱。
4、澆鑄時必須在每個模子都工作一次后方可供水冷卻。
5、吊運和放置抬包時，必須用抬包卡子固定住包梁，以免包梁歪倒傷人或灑鋁傷及人身。
6、在抬包內進行混合配料或加固體鋁時，必須檢查所加物體是否干燥，如果潮濕，嚴禁加入，操作時不允許他人在附近停留和通過。
7、新襯里的開口抬包使用前必須預熱干燥。
8、掛包和吊運重物時，要掛準掛穩再起吊。
9、不允許在懸掛重物的天車下通過，聽到天車和其他車輛發出的信號要立即躲開。
10、機械、電氣設備發生故障，要通知維修人員維修不允許隨意亂動。
11、人工堆垛時周圍兩米內不許站人，以防堆鋁錠鉤子脫鉤，輪飛傷人。
12、發生事故要及時報告值班人員，并積極參加搶修。
__車間運輸工安全檢查細則：
1、上班前必須穿好勞動保護用品，嚴禁酒后駕駛。
2、廠內行車速度不得超過5公里1小時。
3、檢查制動、離合器方向等是否安全可靠。
4、拖拉液體金屬臺包時啟動要平穩。
5、貨物高度超過駕駛員視線時應倒行。
6、叉車叉貨時貨叉應離地15-20cm.
7、拖拉機嚴禁人貨混拉。
8、任何車輛車間內行駛速度不能超過3公里一小時，
9、檢修貨叉，鏈條，剎車分泵排空氣時應支好支貨叉。
10、檢查輪胎氣壓是否適應。
11、叉車嚴禁用慣性取貨。
12、叉車嚴禁用急剎車的方法卸貨。
13、嚴禁無證駕駛。
14、拖、頂車時應有專人監護。
15、所有車輛停車時應用手制動。
16、駕駛員下車后拔車鑰匙。
17、開班前會時，嚴禁拉鋁水車輛通行。
四、安全生產獎懲辦法
（一）獎勵：
具備下列條件之一的單位或個人應分別給予獎勵：
1、凡經考核、當月無事故、無違章的單位，可得相應考核工資（相應考核工資占總考核工資20%）；
2、在排除事故隱患或搶救事故中，表現突出、使國家財產和員工生命免遭或少損實者，給予一次性獎勵；
3、對安全管理、安全生產、安全技術等方面有發明創造、技術革新，或提出行之有效的建議，經實施后根據貢獻大小，給予一次性獎勵；
4、在改善勞動條件或防止工傷事故，減少職業病方面成績顯著者，給予一次性獎勵。
（二）處罰：
員工違反安全生產要求，按照電解二分廠安全生產考核標準進行考核，并對管理人員、安全互保對象實行連帶考核制度：
1、每月安全考核扣款，連帶車間主任20%，副主任、主任工程師各10％。
2、本班發生一項安全考核扣款，其違章人的安全互保對象連帶扣款30％。
生產車間管理制度模板篇3
一.總則
1.為了確保生產秩序，保證生產車間各項工作順利開展，營造良好的工作環境，促進本廠發展，結合本廠生產車間實際狀況，特制定本制度。
2.本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業人員。
二.人員管理
1.車間全體人員務必遵守上下班作息時間，按時上下班;(如：車間開早會所有車間人員提前5分鐘到，主管主持);考勤制度，上午:8:00-12:00;下午:14:00-18:00:晚上:19:00-22:00;每月廠長根據生產進度安排公休一天;
2.車間員工務必服從合理工作安排，盡職盡責做好本職工作，不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排;
3.全體車間人員務必按要求佩帶工牌，不得穿拖鞋進入車間;
4.車間人員在工作期間不得做與工作無關的事，例如吃東西，聊天，聽歌，離崗等行為，吸煙要到廠指定區域;
5.對惡意破壞工廠財產的行為或盜竊行為，不論大小一經發現，一律交總經辦嚴厲處理;
6.車間人員如因特殊狀況需要請假，應按廠請假程序向各級主管申請，得到批準方可離開.
7.工作時間內，倡導全體人員說普通話，禁止拉幫結伙.
三.作業管理
1.車間嚴格按生產計劃排產，根據車間設備和人員精心組織生產;
2.生產流通確認以后，任何人不得隨意更改，如在作業過程中發現錯誤，應立即停止生產，并向負責人報告研究處理;
3.車間人員每日上崗前務必將所操作設備及工作區域進行清理，保證工序內環境衛生，通道或公共區域主管安排人員協調清理;
4.車間人員領取物料時務必持車間主管開具的領料單不得私自拿走物料.生產完成后，如有剩余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區域內;
5.生產過程中好壞物料務必分清楚，并要做出明顯的標記，不能混料.在生產過程中要注意節約用料，不得隨意亂扔物料，工具，移交物料要交際協調好，標示醒目;
6.車間人員下班時，要清理好自己的工作太面，做好設備保養工作.最后離開車間要將門窗，電源關掉，若發生意外事故，將追究最后離開者的職責以及生產主管的職責.
7.車間人員嚴格按工藝規程及產品質量標準進行操作，擅自更改生產工藝造成品質問題，由作業人員自行承擔職責.
四.生產現場物品擺放及清潔衛生
1.原材料直接放置到生產現場的，倉管員務必按規定的位置并擺放整齊，標示清晰;各生產現場原材料保管和適用，由該現場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護，不得隨意放置物品。
2.生產現場均為設定作業區，員工不得隨意到非作業區作業，特殊狀況需要借用場地，應請示批準。
3.包裝好的產品應放置在暫放區內，標示明確，以便檢查驗收及轉序尋找，搬運方便，防止在使用型號，規格時拿錯。
4每日在清理現場時務必將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現場清理余料時，將有用的余料清理出來，能及時合理分配使用。
5.若在清理現場時，發現價值較高或良性物品，從重處罰。
五.工程技術人員(出模師)評審
1.工程技術自行設計，放樣品經過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款100元;
2.工程技術放樣品評審合格后，投入生產，未將生產資料傳達給相應的部門一次罰款100元。(例如：效果圖，模板，模板臺帳，材料清單，工藝流程，以及技術指導性文件等)
六.本廠物料管理單據的使用
1.本廠生產用物品，半產品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產編號;
2.要填寫生產編號的表格如下：
《申購單》《采購單》《進倉單》《領料單》《退倉單》《生產日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產品交接單》《來料檢驗報告》，質量記錄不真實，統計錯誤，造成損失的從嚴懲處，每次處罰50元。
生產車間管理制度模板篇4
第一條為確保公司管理及生產的順利進行，持續營造良好的工作環境，促進本企業的發展，結合本企業的實際情況特制訂本制度。
第二條本規定適用于本公司生產相關全體員工。
第三條禁止在車間聊天、嘻戲打鬧，吵架打架，私自離崗，竄崗等行為（注：離崗指上班后脫離工作崗位或辦私事；竄崗指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事），違者依員工獎懲制度處理。
第四條上班時間親友探訪需請假，按事假處理；接聽電話須到更衣室，上廁所或離開廠區須更換工服及鞋；車間內禁止玩手機（游戲、上網、MP3播放等），手機調至振動狀態。
第五條必須按時上下班，不遲到、不早退。遲到、早退10分鐘以內，由領班現場口頭警告。遲到、早退10分鐘以上而在30分鐘以內，每次扣20元；全月累計三次，則扣除全勤獎；遲到、早退30分鐘以上，按實際遲到、早退時間扣除相應的工資。曠工一日者，處罰100元并扣除當月全勤獎；連續曠工三日且無正當理由者，上報生產部處理并取消全勤獎。
第六條上班時間，凡在車間睡覺一次，均取消當月全勤獎30元，同時處罰20元，以后每次處罰50元。
第七條操作人員每日上崗前必須將機器設備、儀器及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環境的衛生整潔，工作臺面不得雜亂無章，生產配件須區分放置。
第八條車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，各生產工序須完成日常生產任務，并保證質量。
第九條車間如遇原輔材料、包裝材料等不符合規定,有權拒絕生產,并報告上級處理。如繼續生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
第十條員工領取物料必須通過領班，不得私自拿取。生產過程中各班組負責人將車間組區域內的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產品要跟隨流程卡。
第十一條員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或工裝夾具。
第十二條生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如因個人原因造成產品不合格，按產品實際價格賠償；如在作業過程中發現有錯，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。
第十三條車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務，不得拖三拉四完成不了任務和質量要求，否則給予重罰；因工作需要臨時抽調，需服從車間領班以上主管安排,協助工作并服從管理，對不服從安排者將上報公司處理。
第十四條員工不能為了省事而偷工減料，一定要按工藝流程嚴格做到自檢、互檢，不合格產品不要流到下道工序；下道工序員工要對上道工序的質量進行嚴格審核，不能弄虛作假，如發現上道工序質量問題應報告檢驗進行評定，做出相應的處理。檢驗和領班負責對質量的監督和抽檢工作。
第十五條如因質量問題得到客戶投訴的，查明那道工序出問題，此工序員工應承擔一切經濟損失；查明不了那個組、那道工序、那個人的過失，車間集體承擔一切損失。
第十六條員工有責任維護工作之環境衛生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產過程中要注意節約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的物料必須撿起；損壞或損傷公物照價賠償，情節嚴重的視具體情況加予處罰。
第十七條不得私自攜帶公司內任何物品出廠（除特殊情況需領導批準外），若有此行為且經查實者，將予辭退并扣發當月工資。
生產車間管理制度模板篇5
總則
1、為確保達成生產目標與質量要求，根據本廠生產實際情況，特制訂本制度。
2、人才是第一生產力，公司必須將制度化管理與人性化管理結合起來，讓員工有歸宿感和凝集力，使員工自主自覺地更好地為公司服務。
3、職能部門為生產服務，生產部門必須以較低的成本及時生產出合格的產品。
一、均衡生產，調度有序
1、配合客戶，根據廠部下達的生產任務指標，結合本部的生產實力，具體組織生產計劃的實施工作。
2、負責實施上級下達的生產任務指標，貫徹落實致員工。
3、制定和執行現場作業標準及工藝流程，從而使生產的產品，按照客戶的需要進行，保證進度和質量。
4、實現全面均衡有節奏的同步生產，使最終的生產便于包裝及裝箱。
二、產品質量控制有力
1、車間管理人員接單后，應及時分析該款標準樣衣的工藝特點，仔細閱讀工藝單的制作要求。
2、對標準樣衣的各個部位協商制定質量標準，制定工藝流程。
3、車間管理人員對一線生產員工縫制輔導到位，要求管理人員、質檢人員進行巡檢和半成品抽檢。
4、嚴格要求并督促各工種員工按工藝標準進行縫制，并及時向生產管理人員提供大貨樣。
5、各款在上線生產前即將生產時，有關現場管理人員應組織車間員工開生產例會或早會，對該款做詳細的說明，并將技術部提供的樣衣、工藝單及質量標準標準書面通知，公布于眾。
6、車間管理人必須組織督促員工將質量問題解決于車位之上，處理于成品之前，以保降低成品的返工率，從而保證產品質量。
三、原輔材料，供應及時
1、必需及時追蹤正下單的原輔材料，如有需上報解決的問題應及時上報處理。
2、組織車間有關人員做好一切產前準備工作：如生產設備的配置，有關人員的調配，有關工具的搭配等。
3、車間管理人準備好有關需用的定位板、實樣板等各類生產前的必備用品，使每款上線，都井井有條，臨陣不亂。
四、設備完好，運轉正常
1、車間管理人督促員工負責保養好各自的機臺設備，做到“誰使用—誰保管—誰使用”。
2、車間管理人督促有關人員定期對生產設備進行檢修、調整、維護和保養。
3、車間管理人督促各組員工每天上班清潔機臺，檢查自用設備是否完好，娟異常及時通知維修人員進行維修，以保機臺運作正常。
五、安全第一，消除隱患
1、做好防火、防盜等安全工作，做到安全第一。
2、做好安全生產消防等方面的宣傳工作。
3、嚴禁一切易燃品及火種進入生產車間，車間內杜絕吸煙。
4、車間管理人每天下班前需督促有關人員檢查車間每個角落，做好安全檢查工作。
5、下班后督促各有關人員關閉好門窗，大門上鎖前務必檢查各門窗是否有關閉妥當，清理車間所有人員，關閉車間所有電路。
6、車間管理人督促每位員工養成人離機關的習慣，并提醒有關人員定期安檢。
六、堆放整齊，文明生產
做到：裁片不落地，衣框不亂放;
衣角不掉地，成品不亂堆;
散線不亂拋，斷針不亂丟;
補片一換一，輔料次換優;
食物不進車間，雜物不放衣框;
機臺保持清潔，場地整潔衛生。
1、平車、凳子、框子及有關工具、設備定放置，排放整齊，不準隨意擺放、挪動或調換。
2、與生產無關的個人物品(如茶杯、零食等)嚴禁帶入車間。
3、要求半成品、成品要堆放整齊，不可隨意捆綁，不能落地，次品隔離并加以標識，防止機器漏油造成污漬，對不同扎號的半成品或裁片分開，以免造成色差。
4、保證生產現場的環境衛生清潔，車間管理人督促有關人員每天打掃生產現場，督促員工保持環境衛生。
5、車間管理人督促有關人員定期擦洗門窗、現場地面及各生產備用工具。
七、原始記錄，齊、準、快、明
1、生產管理人員做好日常事物記錄，車間的人事記錄，登記好員工名單，對每單貨的投產日期及結束日期、生產員工等做好詳細的記錄，并妥善保管。
2、現場管理人員保管好所有的生產資料，每天匯總《生產日報表》、《質檢記錄》，及各項報告按時上報廠長處。
3、落實有關呈上的報告及《生產日報表》、《質檢記錄》是否準確實際和在看板上公示。
4、每天下班前處理好當天的日常事務。
5、生產管理人員負責車間生產數量收發一致，及時處理好車間與各有關部門的交接手續。
八、士氣高漲，協調一致
1、生產管理人員帶頭遵守廠部的各項規章制度，在制度的規則上可以適當加入一些激勵機制，以達到充分發揮員工及有關人員的積極性、創造性這個目的，使之為工廠更好的服務。
2、調動車間生產員工的緊迫感，采取有效措施提高生產工作氣氛，使生產線員工士氣高漲。
3、生產管理人員協調各工種的生產分配恰到好處。根據有關人員的縫制技術，結合各方面因素，進行合理的工作分配。
4、生產管理人員督促員工完成當日的生產計劃指標，并保持員工的持續運作。
5、生產管理人員督促質檢員處理完當日交到驗收室的成品，填寫每日《檢驗記錄》，督促發料員統計好當日發到車間的裁片，匯總、反饋給廠部。
九、服務現場，以理服人
1、生產管理人員負責及時處理好有關人員出現在生產線上的問題。
2、生產管理人員在操作過程中，加入適當的感情成分，使員工感覺到大家庭的溫暖，為員工解決一些生活上的問題，如住宿、飲食等，使之為工廠更好的服務。
3、操作過程中難免出現各種糾紛，經理和生產管理人員務必恰當的處理好內部的人際關系。杜絕在生產現場與其發生沖突，造成負面影響。
4、生產管理人員負責維護好本車間的現場生產秩序，使生產有條不紊。
生產車間管理制度模板篇6
公司為了不斷的有新產品問世，專門設立高新技術部門進行技術創新。高新技術部的嚴格管理，為近幾年研發出大量科技成果奠定了基礎。
1、制定研究開發項目立項報告
高新技術部在進行自主創新研發項目前，須對項目制定研究開發項目立項報告和周密的研發計劃。立項報告中須對立項的目的、參加項目人員、項目經費、實施方案、預計經濟效益等方面進行具體闡述，并報公司領導批準。
■關于具有發動機控制功能的搭載于發動機室內防水電腦總成
立項報告
■關于具有顯示車輛行駛信息并使用指針顯示的車用儀表立項報告
■關于控制并顯示空調操作狀態并且與ECU一體化的車用空調控制面板立項報告
2、建立研發投入核算體系
高新技術部建立嚴格周密的投入核算體系，部門的每一個項目需要核算出項目研發經費，公司領導同意批準方可劃撥。研發經費由公司領導管理監督研發經費的使用狀況，
3、開展產學研合作的研發活動
公司為了收取汽車市場關于汽車電子控制系統的`先進技術信息，每年定期指派公司業務骨干參加行業學術論壇，與__科技大學機械工程學院簽訂產學研協議，進行技術開發合作與交流等。
附技術開發（合作）合同
4、設有研發機構并具備相應的設施和設備
公司高新技術部專設獨立辦公場所，配備工業專業水平較高、專門派往日本經過嚴格培訓的科技人員數名，劃撥高新技術項目經費，并專門從日本進口先進設備來創建一流的高新技術體系。
附關于研發機構的情況介紹
5、建立研發人員的績效考核獎勵制度
高新技術部門制訂研發人員績效考核獎勵制度并通過公司領導批準，對公司研發創新項目有突出貢獻的科技人員，公司采取獎勵措施，以此來提高大家的工作熱情，為公司創造更大的收益。
附研發人員績效考核獎勵制度
我公司__電裝電子有限公司相信，在__經濟社會改革開放的
良好環境下，在公司員工的積極努力下，憑借著公司較高的研究開發管理水平，一定會創造出更加驚人的成績。
生產車間管理制度模板篇7
硝酸一車間現有三套硝酸生產裝置及一套硝鹽生產裝置，主要生產稀硝酸、硝酸鈉及亞硝酸鈉，生產裝置多，產品多，與其他車間聯系多，目前已成為稀硝酸中轉站及廢水處理站，生產變化大，安全環保形勢嚴峻。安全生產關系到企業的生存與發展，關系到每個職工的切身利益。生產車間在整個企業安全環保生產管理過程中占有舉足輕重的作用，起著承上啟下的作用，其車間的作業環境、安全管理水平與安全生產有著密切的聯系，容不得有半點馬虎、容不得留下任何死角，務必把每個環節、每個細節的工作做扎實。在日常安全生產管理工作中，車間對不安全行為更應“從嚴”控制教育，提高員工安全意識和自我保護能力，使不安全行為降到最低甚至零事故率，同時提高人員的辦事效率、操作效率及設備的運轉效率，降低生產成本提高公司的競爭力，實現最大效益。為此，就如何搞好車間生產管理工作談談自己的看法。
一、安全環保：
安全環保是企業的立足之本，作為一個車間管理者，首要任務是確保車間安全、環保、平穩生產。
1車間每月都會開展形式多樣的安全活動。
利用班前會班后進行安全環保知識學習，崗位張貼各種預防措施、管理制度。實行了員工到崗后需要做好哪些事情的培訓學習，將每個崗位需做事情張貼在每個崗位，事雖小但效果良好。
2對一些重要崗位不定期根據生產情況開展交流會，使崗位人員認識當前生產情況，并積極做好本職工作，通過交流了解職工工作中的困難，并想法幫其解決。
3對每項安全環保工作都制定相應控制措施。
硝酸一車間負責管理東廠區的廢水調和池，如果外排水不合格將造成重大安全環保事故，為此車間對每池廢水都進行分析，確保外排廢水的質量合格。還有尾氣排放車間也根據實際情況分別制定了措施制度，有些職工思想想不開車間積極溝通消除思想雜念、出臺了獎罰條例，使職工在條件不良情況下積極努力干好工作，車間管理人員及維修人員每天早上學習安全知識、國家安全條例、公司通報制度，根據這些制度通報反思自己車間的事故隱患，第一時間改正、疏通，特別是七月份安全生產調度會上董事長特別強調了安全和環保的問題，車間通過會議多次重復宣傳，不厭其煩得說，開展了車間管理人員在每個崗位以拉呱的形式宣傳安全環保、讓車間的安全環保人人都增強了責任。
二。減少浪費，降低消耗：
作為車間就是消耗原材料，產出成品，實現利潤。利潤的高低，主要通過成本的控制來實現，只有嚴禁跑、冒、滴、漏，不斷優化生產工藝，提高設備利用率，產出合格產品才能實現利潤最大化。硝酸一車間產品調整大，車間積極服從生產處根據市場以最快的速度調整生產，實現企業利益做大化。車間也根據不同情況進行了改造，編制了不同生產條件下的規章制度，多產那樣產品，一下工藝調整單和產量單，每個職工都知自己該做什么，有效提高了生產效率。車間也積極關心庫存，產品價格，利潤高低，做到心中有數，積極溝通有關領導部門，做到對生產打算對自己車間心中有數，隨時調整生產。
有時產品調整公司與車間職工利益發生沖突，車間積極與有關部門職工溝通，化解了怨言矛盾，有效和諧實現生產。維修費用盡最大能力能修的修，能降級用的降級用，特別是硝酸車間不銹鋼閥門用的多，替換下的用到水、空氣介質上，效果很好。
三、作為生產車間管理者，要善于做好生產現場管理。
現場管理是企業管理中不可少的一個重要環節。做好現場管理工作，不僅要求現場管理者具有一定的管理經驗，還必須對現場各工序的諸多環節了如指掌，熟悉各工種的基本作業，并能夠把握住生產線各種管理要素，把現場管理工作處理得井然有序，有條不紊。現場管理水平的高低是衡量企業管理水平的具體表現。生產車間管理者，要管理好現場工作，必須要了解現場的管理內容，企業的管理模式，了解企業內部的各項干部制度才能把管理工作做好。
①現場管理者要有良好的協調能力。
“管”，是管理人和事，把現場管理好，而“理”，是把現場存在的問題處理的有條有理，使現場具有良好的生產秩序和生產條件。在安排工作和處理問題時，現場管理者必須具備良好的是非辨別能力和良好的思想意識，不但要在生產線上起領導作用，而且在員工中要起模范帶頭作用;對員工、部屬以及上級反饋或提出的問題要及時有效、準確無誤的給予處理和解答;當員工遇到挫折，情緒發生變化時，管理者要給予關心，并做好他們的思想工作，使員工的思想觀念和思想意識與公司的要求保持一致;當現場工作出現困擾時，現場的管理者要通過各種合理的方法盡快協調解決，特別是員工之間為了工作爭執解決不了時，現場管理者要主動了解原因，找出問題點，按照公司的要求，做出合理的處理，使之減少不必要的糾紛。
②現場管理者要有良好的配合意識。
現場管理者要敢于承擔責任，對上級安排的工作要積極有效的配合，并要全力以赴，保質保量的完成工作任務。對于上級安排的生產任務，現場管理者必須按照生產指令帶領員工高標準、嚴要求，按時、按質、按量去完成;當生產過程中出現異常情況時，現場管理者要和員工積極配合，妥善處理;若遇到自己解決不了的問題時，要及時匯報上級領導，對出現問題的原因作出解釋，并能夠提供自己解決問題的方法和建議，在上級對此類問題作出合理安排時，要積極配合，按照要求去執行;對于日常事務性工作，現場管理者更應該主動配合上級領導去共同完成;部門之間涉及工作關系時，則要給予有效的支持，這樣才能現場工作中遇到的問題通過大家相互配合共同完成。