鐵路勞動安全知識教案
鐵路勞動安全知識教案(一)
第一節 勞動安全的發展概況
一、勞動安全的概念
勞動安全指勞動者在生產過程中不發生職業傷害。 在國際勞動術語中，職業傷害又稱職業事故，包括勞動者工傷事故和職業病兩類傷害。
二、勞動安全的發展概況
1、1949年到1956年，在《共同綱領》中，明確規定“保護青工、女工的特殊利益”、“實行工礦檢查制度，改進工礦的安全和衛生設備。”國家相繼頒布了一些安全規程，如《工廠安全衛生規程》、《建筑安裝工程安全技術規程》等。
2、1956年至1965年，經濟建設全面展開，安全生產工作得到相應發展，安全檢查由一般性檢查發展到專業性和季度性檢查各種勞動安全措施得到了加強和發展。
3、1970年中共中央發出《關于加強安全生產的通知》，1975年國家計劃委員會發出了《關于加強職工傷亡事故統計報告工作的通知》。
4、1988年6月國務院令(第9號)頒布《女職工勞動保護規定》。為維護女職工的合法權益，減少和解決女職工在勞動和工作中因生理特點造成的特殊困難，保護其健康提供了依據。
4、1991年國務院頒布《企業職工傷亡事故報告和處理規定》，1994年八屆全國人大會通過的《中華人民共和國勞動法》，1999年10月，國家經貿委頒布了《職業安全衛生管理體系試行標準》。
5、2001年4月國務院令第302號頒布《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》。
5、2001年10月第九屆全國人大會通過《中華人民共和國職業病防治法》(自2002年5月1日起施行)。
5、2002年6月第九屆全國人大會通過《中華人民共和國安全生產法》(自2002年11月1日起施行)。
6、2007年3月國務院常務會議頒布《生產安全事故報告和調查處理條例》，廢止了91年頒發的《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。同年6月第十屆全國人大會通過《中華人民共和國勞動合同法》(自2008年1月1日起施行)。
第二節 勞動安全的重要性
1、勞動安全關系到保護勞動者的基本權利和維護國家的聲譽和形象。
2、勞動安全關系到職工安全與健康和家庭幸福。
3、勞動安全關系到企業生產發展和社會穩定。
鐵路勞動安全知識教案(二)
第一節 鐵路勞動安全工作
一、鐵路企業特點
特點：線長點多，流動分散，跨越地域廣闊，全天候24小時連續露天作業，高度集中，統一指揮，聯勞協作，在遍布全國，縱橫交錯的鐵路網上安全的完成旅客和貨物的位移。
二、鐵路勞動安全工作
鐵路的安全工作可以被稱作一個系統，它由行車安全、勞動安全(包括人身安全和勞動衛生)、設備安全、客運安全、貨運安全、路外安全、施工安全、防火防爆等八個子系統組成。
鐵路企業的勞動安全，主要是指鐵路職工的人身安全，它是鐵路企業安全生產工作的重要組成部分。鐵路企業安全工作的好壞直接反映了鐵路安全設施和管理水平的高低。事實上，抓好安全可以全面促進鐵路企業的管理。抓好鐵路職工的人身安全，就是保護了鐵路職工在運輸生產活動中的安全與健康，保護了鐵路職工的生存權。同時也保證了鐵路運輸生產任務的順利完成。
第二節 鐵路勞動安全的方針及指導思想
一、安全工作的方針
安全生產：即通過采取法律措施、管理措施和安全技術措施，保證生產的順利進行、防止事故的發生。
安全生產偏重于安全， 包括人的安全和財產的安全，勞動保護則偏重于對人的保護，很突出的一點是衛生的內容， 包括個體防護、未成年工、女職工保護等內容。
安全工作的目的：一是預知危險;二是消除危險。避免損失，防止災害。
安全工作的方針：“安全第一，預防為主”。
“安全第一”：就是指企業在進行生產的過程中，把安全工作始終放到首中之首，重中之重，做為頭等重要的工作，列入各工作的“第一”位臵上。
“四查”：查思想、查紀律、查制度、查領導。
“預防為主”：就是消除潛在的危險因素而采取提前預防的手段，也就是說把事故消除在萌芽之中，把潛在危險轉化為安全，防止事故發生，而不是事后處理事故。
二、“安全第一”和“預防為主”的關系
1、區別：(1)范圍不同。
“安全第一”是針對安全與其他運輸生產工作的關系而言的。
“預防為主”是對安全管理工作內部結構而言的。
(2)內容不同。
“安全第一”是站在宏觀角度上，對安全在運輸生產中的地位，作用所作的表述。
“預防為主”是站在微觀角度上，對搞好安全生產的方法，手段的規定。
(3)程度不同。
“安全第一”是運輸生產中安全處于一切工作的首位。 “預防為主”是指在安全工作上要以預防為主要方法、手段，但并不排除其他方法、手段的作用。
1、 聯系：
主要表現在作用與目的相同，都是為了引向安全管理的方向，共同作用于安全管理工作。“安全第一”是“預防為主”的必要前提，離開這個前提，就談不上預防為主。“預防為主”又是“安全第一”的重要保證，離開了這個保證，就無法實現“安全第一”。
三、安全工作的指導思想
安全生產的實踐證明，要實現鐵路安全生產“有序可控，長期穩定”的目標，必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，必須牢固樹立“從嚴治本，基礎取勝”，“規范管理，強基達標”，“抓小防大”的指導思想。
第三節 安全與其它因素的關系
一、正確處理安全與運輸生產的關系。
二、正確處理安全與兩個效益的關系(經濟效益和社會效益)。
三、正確處理安全與管理的關系。
四、正確處理客觀條件與主觀努力的關系。
五、正確認識事故的必然性和偶然性。
六、必須克服在安全問題上的短期行為。
七、必須克服事故難免的思想。
習題：
1、什么是勞動安全?
2、鐵路勞動安全工作包括哪些內容?
3、什么是安全生產?
4、安全工作的目的和方針是什么?
5、“安全第一”和“預防為主”的關系如何?
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鐵路勞動安全知識教案(三)
活動目的：
1、針對我校四名學生在鐵路放置障礙物，致使動車迫停事件，舉行班會，希望通過本次主題班會，學習有關鐵路安全知識，掌握一些鐵路安全常識，引起同學們對鐵路交通安全的重視,增強學生交通安全意識。
2、通過學習有關鐵路安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識。
活動過程：
一、開篇：明確此次活動的意義
1、教師導言：隨著科技的逐步發展，交通運輸日益發達，近年來，人們的生活水平有了較大提高，人們的出行方式也日趨多元化。然而，現代交通的發達在給人們帶來了無盡的便利的同時，卻也帶來了一個不容忽視的重大問題——交通安全問題。
2、師：漫長的暑假就要到了，由于我們生活的片區臨近鐵路線，時常需要與鐵路“打交道”，加上不少同學要利用假期和親人去旅游，免不了要乘坐火車，為了加強同學們的鐵路交通安全意識及人身安全防范意識，特開展一次鐵路交通安全班隊課。
二、第一篇章：了解鐵路交通安全常識
(一)道軌安全常識
1、不要在道軌上行走、坐臥或玩耍，不要在鐵路兩邊放牧。
2、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。
3、不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。
4、不可擅動扳道、信號等設施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。
5、不得翻越護欄橫穿鐵路。
6、鐵路橋梁和鐵路隧道禁止行人通行。
7、車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設施的鐵路道軌上穿越。
(二)道口安全常識
1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發現或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行越過鐵路。
2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽眾道口看守人中和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米以外，不得影響道口欄桿的關閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿。
4、設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通過。
6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，須停車和止步了望，確認安全后再通過。
7、車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口及人行過道時，必須停車或止步了望，確認兩端無列車開來時，方準通行。
三、第二篇章：了解乘車安全常識
1、候車時要站在安全白線內，等火車停穩了再排隊上車。因為火車的速度很快，進站時帶起的風很容易把人卷入站臺下
2、進站上車，應該通過天橋或地道，不能穿行鐵道，更不能鉆爬火車。
3、上火車時不要翻爬車窗進入車廂，以免車窗滑落砸傷自己。
4、進入車廂后，要趕快找位置坐下，不要在車廂內穿行打鬧，同時要聽清楚列車廣播報的站名和時間，避免錯站下車。
5、當火車開動時，不要跟送行的人握手或遞東西，注意把自己的行李物品放穩放好。
6、不要到車廂連接處玩耍，那里很容易發生被連接板夾傷、擠傷的事故。
7、列車行進中，千萬不要把手、腳、頭伸出窗外，以免被車窗卡住或被外面的東西撞傷。
8、在列車上打開水，不要灌得太滿，以防發生燙傷。
9、使用后的廢棄物，不要隨手扔到車窗外，這樣既不講公共道德，又容易砸傷鐵路兩旁的行人。
10、火車中途停站，在下車購買東西或散步時不要忘了開車時間而發生漏乘。
11、火車到站后，不要急于下車，要仔細清點自己所帶的物品，等火車停穩后再有秩序地下車，不能從車門、窗戶跳車。
12、在臥鋪睡覺，應將頭朝過道，這樣既安全又能呼吸到新鮮空氣。不要讓頭朝窗睡，因為車輪的震波和噪聲有礙于大腦保健。另外，如果遇到緊急剎車引起劇烈顛簸，頭會被碰傷。
13、睡在中、上鋪上的乘客，注意將車上的安全皮帶掛好，防止睡覺時掉下來摔傷。
14、現在許多火車都改為封閉式旅游列車，這種火車易燃，而且一旦著火，無法撲救，瞬間一節車廂就可能化為灰燼。因此，千萬不要在列車上玩火，更不要攜帶易燃易爆物品上車。
15、不要在鐵軌上逗留、游逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。
16、不要在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。
17、不要鉆車、扒車、跳車。
18、不攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱和鐵塔，以防觸電。
19、過鐵道時，若遇紅燈亮時，或看守人員示意停止行進時，須依次停在安全線或欄桿以外。
20、通過無人看守的通口時，須止步觀望，在確認沒有列車即將通過后，才能通過。
四、第三篇章：鐵路安全知識競答(看課件)
五、結束篇：我們的誓言(看課件)
1、齊呼我們的誓言
2、齊誦《愛路護路“不字歌”》
3、總結：在父母眼里，我們是含苞欲放的花蕾;在老師眼里，我們是展翅待飛的雛鷹。父母，老師，在期待著我們，美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學習，同學們一定要把交通安全牢記心中!
看過“鐵路勞動安全知識教案“